22万起？乐道L90定于7月开售，最高570公里续航

乐道L90预售价曝光那一刻，手机屏幕前的老张倒抽一口冷气。 22万起？ 这家伙摆明冲着问界M9来的啊！ 要知道对面那台挂着华为标的全尺寸SUV，入门款可是稳稳站在46.98万高位。 更让人坐不住的是，乐道L90用近乎腰斩的价格，塞进了全系空气悬挂、3110毫米轴距、甚至第三排能塞下1米8大汉——这价格屠夫下手太狠，直接把百万级配置拽进了20万赛道。

7月第一个礼拜天，乐道L90就会掀开预售大幕。 具体时间盯紧7月5号到12号这个窗口期，据说展厅连实车地毯都铺好了。 现在交个1000块意向金，能抵5000块车款，这个玩法倒是和蔚来系其他车型一个套路。 颜色选项够大胆，晨曦橙云曦金这类名字，明摆着要抢年轻家庭眼球。

尺寸参数很唬人。 五米多的车长，一米九九的车宽，连后视镜折叠后都逼近两米三的车宽，标准大型SUV身材。 特别是那个轴距，3110毫米的数据和问界M9完全一致。 五座六座七座随便选，全家出行塞七口人也不局促。 最绝的是前备箱有240升容积，放两个登机箱绰绰有余。

动力配置全是硬货。 单电机后驱版最大功率冲到340千瓦，双电机四驱直接飙到440千瓦，比特斯拉Model Y性能版还猛。 不过最高570公里续航还是暴露了短板，尤其对比问界M9纯电版630公里的数字。 但乐道有个杀手锏——全系兼容蔚来换电体系。 全国2000多座换电站，4分钟满血复活，这效率吊打充电桩。

底盘用料够下本。 前后五连杆悬挂，空悬加CDC电磁减震全系标配，走烂路像踩着云朵。 轮胎用上性能车专属的"鸳鸯胎"组合：前轮255毫米，后轮直接上275毫米宽胎，过弯稳如轨道车。 反观问界M9这边，全系21寸星耀轮圈确实漂亮，但空悬要顶配才有。

座舱科技玩出花。 高通8295芯片配15.6英寸大屏，界面顺滑得像旗舰手机。 重点是为爱刷短视频的年轻人预设了抖音车机版，副驾追剧都不用掏手机。 储物设计很贴心，中控镂空能塞挎包，门板塞得下五瓶矿泉水。 无线充电板带散热孔，边充边用不发烫。

智能化策略剑走偏锋。 头顶没顶激光雷达，全靠11颗高清摄像头加英伟达Orin-X芯片做感知。 基础版只给高速领航和停车场记忆泊车，够用但不算激进。 而问界M9全身塞满27个传感器，特别是华为ADS 3.0系统，跨楼层找车位确实秀技。

座椅工程下了血本。 前排通风加热按摩齐活，二排腿托能抬到接近平躺。 最惊喜的是三排坐垫离地高度有38厘米，实测一米八乘客膝盖离椅背还剩四指空间。 不过冰箱彩电大沙发缺了关键项——没看到车载冰箱配置。

安全配置没含糊。 900伏电气架构自带毫秒级短路保护，电池包用上一体化压铸铝壳体。 侧面门槛梁能扛12吨压力，白车身扭转刚度飙到38000牛米每度。 这些数据比某些百万豪车都硬气。

价格体系藏玄机。 起售价22万瞄准工薪族首购预算，选装基金最高能薅28000元羊毛。 电池租赁方案更是把月供打到3000元以下。 当然要火力全开得加钱，顶配四驱带全部选装预估逼近35万。

经销商备战悄悄铺开。 核心商圈体验店7月初同步亮车，换电站优先覆盖东部省份。 不过销售偷偷露口风：首批交付至少要等九月，产能爬坡得熬过夏天。

问界M9接招很稳。 六月刚放出新款消息，入门版新增五座布局，后备箱飙到2122升。 后排悬吊32寸投影幕的玩法，还是牢牢握住高端用户。 至于价格？ 抱歉纹丝不动。

充电对决成关键分水岭。 乐道车主换电时瞟见隔壁充电桩队伍，嘴角会不自觉上扬。 但问界增程车主正悠闲地加油，表显续航仍剩八百公里时，眼神同样淡定。 补能战争的胜负手，最终还是用户生活习惯的较量。

门店战火已点燃。 某华北汽车城出现诡异景象：挂着"蔚来"招牌的展厅，销售却热情推荐乐道展车。 对面华为体验店立起醒目立牌："问界M9，真正的全家科技旗舰"。 空气中火药味浓得呛人。