【车言道讯】在汽车行业的激烈竞争中，技术的革新与配置的下放始终是推动市场变革的关键力量。然而，在20万级中大型插电式混合动力轿车市场，真正能够做到“技术下放”与“价值引领”的车型却寥寥无几。就在行业内外对这一细分市场的未来充满疑虑之际，领克10 EM-P的全球首秀瞬间引爆了市场的热情。这款标配四驱和激光雷达的混动轿车，能否成为中大型混动轿车市场的“终局首选”？

7月4日，领克10 EM-P以“30万内唯一标配四驱+激光雷达”的姿态闯入中大型混动轿车市场，直接将两项高阶配置下放至20万级。这不仅是对传统豪华品牌定价体系的颠覆，更暗含一场关于“技术价值重构”的行业革命。

领克EM-P家族再添猛将，品牌影响力持续攀升

作为“全球新能源高端品牌”的领克，近年来在新能源领域的布局可谓步步为营。从最初的06 EM-P到如今的领克10 EM-P，领克EM-P混动家族的产品线不断丰富，市场份额及品牌影响力也随之快速扩大。截至今年6月，领克品牌累计销量已突破149万辆，EM-P车型的加权成交价更是达到了24.9万元，显示出其在高端混动市场的强大竞争力。

领克10 EM-P的加入，无疑为领克品牌注入了新的活力。作为品牌新成员，领克10 EM-P不仅标配了四驱和激光雷达等高端配置，还搭载了英伟达Thor芯片、千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案等前沿技术，进一步强化了品牌在高端混动市场的话语权。可以预见，领克10 EM-P将成为品牌销量与口碑双增长的“价值锚点”。

降维打击，重塑高端新能源竞争格局

在20万级中大型混动轿车市场，领克10 EM-P的出现无疑是一场“降维打击”。四驱和激光雷达，这两个曾经只出现在高端豪华车型上的配置，如今却被领克10 EM-P以20万级的价格带到了主流市场。据资料显示，整个新能源市场四驱车型占比不足17%，而激光雷达的装机量更是寥寥无几。即便是在售价70万元以上的尊界S800等车型上，也难以见到同时标配四驱与激光雷达的混动轿车。

领克10 EM-P之所以能够实现这一突破，得益于其全球最新的混动构型。通过P4异步电机与前桥电机的协同工作，领克10 EM-P实现了标配四驱的同时，还保持了接近同级别两驱车型的能耗表现。这种“节能更性能”的特性，使得领克10 EM-P在操控性、稳定性和安全性方面均达到了同级领先水平。

此外，激光雷达的加入更是为领克10 EM-P构建起了一套全方位、多层次的智能感知网络。无论是高精度、高分辨率的探测能力，还是远距离的环境感知，都为车辆提供了精准的环境数据，夯实了安全硬件基础，实现了全场景高阶辅助驾驶。

性能与智能的完美融合，引领价值新标杆

领克10 EM-P不仅仅是一款性能出众的混动轿车，更是一款不设限的生活家。在外观设计上，领克10 EM-P延续了家族式The Next Day设计语言，以“晨光律动”为灵感，将光影变化融入设计之中。宽境大尺寸车身、破晓之光日行灯、极光纤薄大灯等设计元素，不仅彰显了旗舰轿车的豪华气场，更赋予了车辆独特的辨识度。

领克10 EM-P的座舱设计同样令人眼前一亮。全车18㎡的软性材质包覆、Nappa真皮座椅、哈曼卡顿23扬全景声音响以及冷热一体车载冰箱等配置，每一处细节都透露出高端质感。而“四座平权”的理念更是打破了主/副驾与后排乘客的体验差异，让更多消费者能够以20万级的价格享受到尊崇体验。

在操控性能方面，领克10 EM-P同样表现出色。CMA Evo原生新能源架构的优化升级，使得车辆在操控性、舒适性和安全性方面均达到了同级领先水平。前双叉臂+后五连杆独立悬架的配备，以及液压可变阻尼悬架技术的加入，更是让领克10 EM-P在驾控品质上树立了新的标杆。

智能硬件+软件的双重加持，让智能不设限

在智能科技方面，领克10 EM-P同样不甘示弱。全系标配的激光雷达和英伟达Thor芯片，为车辆提供了强大的智能硬件支持。而千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案的加入，更是让领克10 EM-P在智能辅助驾驶领域达到了行业领先水平。

千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案采用了行业领先的大模型能力，通过一段式端到端+MLM多模态大语言模型+数字先觉网络+安全底线模型的技术架构，打造出了更安全的全场景智能辅助驾驶体验。同时，该方案还支持30多项智能辅助驾驶功能，包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让等，让驾驶变得更加轻松愉悦。

领克10 EM-P能否成为“终局首选”？

随着领克10 EM-P的全球首秀，关于这款车型的讨论也愈发激烈。作为30万内唯一标配四驱和激光雷达的混动轿车，领克10 EM-P无疑具备了成为“中大型混动轿车终局首选”的潜力。然而，面对激烈的市场竞争和消费者日益挑剔的需求，领克10 EM-P能否真正脱颖而出？

或许，答案并不在于领克10 EM-P本身的技术和配置有多出色，而在于它能否真正满足消费者的深层需求。在新能源汽车市场日益同质化的今天，领克10 EM-P通过“技术下放”和“价值引领”的方式，为消费者带来了前所未有的驾驶体验和价值享受。这种以用户需求为导向的产品理念，或许正是领克10 EM-P能够在市场中脱颖而出的关键所在。

车言有道：领克10 EM-P的全球首秀，不仅为中大型混动轿车市场带来了新的活力和看点，更为新能源汽车行业的发展提供了新的思路和方向。在未来的市场竞争中，领克10 EM-P能否成为“终局首选”？让我们拭目以待。