自从2020年开始，国内新能源汽车市场就进入了井喷时代，到了2025年，新能源技术越发成熟，供应链更加完善，因此卷价格、卷配置已经屡见不鲜了。今天为大家带来的这款银河星耀8 EM-i是吉利银河旗下的一款中大型车，搭载插电式混动系统，与汉L DM、汉DM等车型共同争夺市场份额，那么它会有怎样的表现呢？
银河星耀8 EM-i目前共有7个版本在售，官方指导价分别为12.58万元至16.58万元，定价在中大型轿车领域属于较低水平。同时终端还能给到1万元的现金优惠，对购车预算有限的朋友非常友好。除了价格之外，消费者对产品力也尤为注重，所以下文将从续航、动力以及内饰配置等方面对银河星耀8 EM-i进行讲述，给有购车想法的朋友提供一些指导性建议。
作为一款插电式混动车型，银河星耀8 EM-i的纯电续航并不显得那么重要，因为配合55L油箱之后，该款车的CLTC纯电续航可达1500km（高配版为1600km），跨城市往返丝毫不会产生续航焦虑。银河星耀8 EM-i低配版的WLTC纯电续航里程为46km，仅支持2.6小时慢充，适合有家充桩或充电条件便利的朋友。中高配版采用电池容量为18.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，对应的WLTC纯电续航里程为104km，全系支持0.33小时快充和2.8小时慢充，有条件的话，建议从中配版开始选择，因为相同里程下大容量电池包充电频率更低。
动力上，银河星耀8 EM-i的发动机有1.5L和1.5T之分，与之匹配的驱动电机均为前置单电机，系统最大输出功率有257kW和280kW两个段位。其中1.5T车型的变速箱为3挡DHT，相比于中低配的1挡DHT变速箱，能更精细地调节变速比，进而获得最佳的动力和燃油经济性。亏电状态下，银河星耀8 EM-i的WLTC百公里综合油耗为4.18L（入门版），结合其较大的体型来看，用车成本还是比较经济的，即使将其当成纯燃油车来开，用车成本也在人们的可接受范围之内。
对银河星耀8 EM-i的动态有了基础认知后，再来说说新车的静态部分，该款车外观原创度很高，前大灯呈上扬趋势，全系标配LED远近光源，拥有自适应远近光、自动大灯等实用性功能，齐全的配置超出同价位应有的水平。该款车的车长为5018mm，轴距达到2928mm，优秀的参数让人很难忽略它的体量感。宽大的车门板通过多根腰线点缀，营造出不错的光影效果，配合18/19英寸密辐式轮毂，现代气息直接拉满。
进入银河星耀8 EM-i的座舱，“T”字形中控台有曜石灰和檀木棕两种配色风格，用户可根据自己的需求来选择。层次分明的中控台功能分区明了，10.2英寸+15.4英寸双屏中规中矩地悬浮在中控台上，全系均搭载Flyme Auto车机系统，在龍鹰一号芯片加持下，车机流畅度较好。常规的卫星导航、双音区语音交互和HUAWEI HiCar手机互联等功能均没有缺席，能满足主流用户的用车需求。
舒适性方面，银河星耀8 EM-i的座椅全部采用仿皮包覆，而且前后排均支持电动调节、加热与通风，使用中很显高级。高配版车型的前排还逐级给到记忆和按摩，结合其亲民的定价来看，银河星耀8 EM-i的性价比还是很高的。对了，该款车的前后排乘坐空间都很宽敞，顶部配备全景天幕，能进一步提升车内的纵向空间，后备厢容积不算大，但也达到勉强够用的水平。掀开盖板之后，下方还有一个储物格，相对隐私或不常用的物品都能放置在此处。
总的来说，银河星耀8 EM-i是一款产品矩阵丰富的车型，不同喜好的消费者都能从中找到适合自己的那一款车。而且该款车部分版本还搭载千里浩瀚辅助驾驶操作系统，可完成高速导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）等动作，大大降低用户的驾驶难度。对这款银河星耀8 EM-i感兴趣的话，不妨去实体店咨询一番吧。
全部评论 （0）