成都市龙泉驿区位于成都平原东缘，幅员面积557平方公里，户籍人口68万，常住人口130万，辖10个街镇乡、158个村（社区），是国家级经开区——成都经开区、天府新区·龙泉高端制造产业功能区、成都中法生态园所在地，是工信部授予的中德智能网联汽车示范基地，也是 “中国水蜜桃之乡”。
产业优势明显。是成都汽车产业功能区所在地和全省全市汽车产业发展核心区，聚集了一汽大众（新捷达、新速腾）、一汽丰田（普拉多、考斯特）、东风神龙（标致4008/5008、雪铁龙天逸、全球鹰GX7）、吉利/沃尔沃（S60L、XC60、插电式混合动力）等11家整车企业，雷丁野马、中植一客等8家企业有新能源汽车产品，基本形成轿车、SUV、商用车、专用车等全系列整车产品体系，整车产能突破200万辆；聚集了德国大陆、博世底盘等300余家零部件企业以及孔辉科技、威马（全球研发中心）等一批汽车产业高端和后市场项目，汽车产业全产业链发展，产业生态圈初步构建。2018年，实现整车产量123.7万辆、汽车制造业产值1767亿元，是中国第六大汽车产业基地。
历史文化悠久。有近600年的置县史，原为古蜀国东部辖地，唐代为东阳县、灵池县治地，宋代改为灵泉县、属成都府，元时设陆路驿站，明正德八年（公元1513年）置龙泉镇巡检司、设国家级驿站“龙泉驿”，新中国成立后分属简阳、华阳两县。
1956年1月，原简阳县为所属各区命名时，以区公所驻地名称为区名，称“简阳县龙泉驿区（乡镇级）”。
1959年，划归成都市筹建新区时仍以区人民委员会驻地龙泉驿为区名，称“成都市龙泉驿区（县区级）”。
1960年，设立成都市龙泉驿区。
1976年，将时属简阳县的洛带区并入成都市龙泉驿区，至此，龙泉驿区行政版图基本确定。
交通便捷畅达。历来为蓉城门户、川渝要津，自古有“川东首驿”和“巴蜀门户”之称，是成渝经济走廊的桥头堡。区政府驻地距成都市中心天府广场约20公里，距双流国际机场、天府国际机场分别约30公里，紧邻成都国际铁路港、成都东客站，成都公路口岸就地通关，地铁2号线、4号线直达城区，区内成渝、成安渝等“四纵三横”高速路网畅联。
生态环境优美。生态本底厚实，山区面积247平方公里，森林覆盖率达41.8%，空气质量优良率常年达到或接近国家一级标准，是四川省花果山风景名胜区和天府新区“两湖一山”国际旅游文化功能区主体区域，正加快建设龙泉山城市森林公园。旅游资源丰富，千年古刹石经寺、最美地宫明蜀王陵、“天下客家”洛带古镇、龙泉湖等风景名胜众多，“国际桃花节”中外知名，先后被授予国家级生态区、省级环境优美示范县城等称号。
2019年龙泉驿GDP达到1318.88亿元，占成都市比重为7.8％。2019年综合实力跃居全国百强区第27位，全国绿色发展百强区第30位，全国投资潜力百强区第35位，全国科技创新百强区第55位，全国新型城镇化质量百强区第45位，成为名副其实的西部强区。
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