马自达EZ-6运动版实车最近被人拍到了，照片都在网上流传开了，听说这车正式上市的日子定在了6月7号。
说句大实话，EZ-6这款车上市以来，卖得确实不算好，从去年底到现在，总共才卖了7322台，平均下来一个月也就一千多台的样子。这在现在的新能源车市里头，竞争多激烈啊，这销量数字看着多少有点压力。
所以呢，马自达估计也是坐不住了，想着赶紧推出点新东西来刺激刺激市场，看看能不能多卖点，这个运动版车型大概就是这么来的。
从这次曝光的实车图来看，运动版的大体样子跟普通版EZ-6是差不多的，那个流畅的溜背造型，无框车门，还有隐藏式的门把手，这些挺时尚的设计元素都保留了下来。
车头也是那个风格，看着挺冲的，两侧的日行灯看着很精神，下面那个点阵式的面板，加上灯带和能亮起来的logo，科技感是有，也带点运动的意思。
但运动版跟普通版在细节上有点不一样，主要是那些“黑化”处理。比如前脸下面那个梯形格栅两边原本亮闪闪的镀铬条，现在都给弄成黑色的了，配上两边那个看着像“八”字的导风槽，前脸看着就更硬朗了，运动感一下就出来了。
车身侧面和车尾的装饰条也做了黑化处理，看着更酷了。最显眼的估计是轮子那块，换了一套19英寸的熏黑运动轮毂，透过轮辐还能看到里面亮眼的红色刹车卡钳，这红黑配搭，看着真带劲，运动范儿直接拉满了。
车顶是悬浮式的，外后视镜也做了熏黑处理，车尾还有一个能自动升起来的电动尾翼，这些小细节加在一起，让整个车看起来更有战斗气息。
车尾那个马自达的圆形标志也变了，换成了一串“MAZDZ”的字母标识，虽然这个拼法看着有点特别，但也是个新的亮点。
进到车里看看内饰，整体的布局跟普通版EZ-6是一样的，就是那个简洁的环抱式设计，中控台上立着一块14.6英寸的大屏幕，前面是10.1英寸的全液晶仪表，还有个尺寸不小的50英寸AR-HUD抬头显示。
不过运动版在内饰颜色和材质上做了挺大的改动，整个车厢变成了纯黑的主题，而且用了好多麂皮材质来包，摸起来手感肯定不一样。
为了让车里看着更运动，很多地方都用了红色的缝线来点缀，比如座椅、门板边缘，看着挺提神的。另外，扶手箱、空调出风口这些小地方也做了新的黑色烫印装饰，整个内饰给人的感觉确实比普通版更有运动范儿。
配置方面呢，运动版应该会跟普通版的高配车型差不多，那些提升舒适便利性的配置基本都会保留。
像那个大大的全景天幕，双幅式方向盘配电子怀挡，方向盘加热，50W的手机无线快充，前排座椅的电动调节、加热和通风功能，这些日常用起来都很方便。
后排的待遇也还行，座椅能6:4比例放倒，还有一个小的多功能触控屏，音响系统是Sony的，足足有14个扬声器，听音乐效果应该挺好的。
L2.5级别的智能驾驶辅助系统也会有，包括智能巡航辅助和智能泊车这些功能，跑高速或者停车都能轻松不少。
但有个小地方可能不太一样，听说运动版可能就不能选装普通版上那个特别舒服的前排零重力座椅了，不过可以选装电动遮阳帘，看来为了运动感，舒适性上稍微做了一点取舍。
至于动力，运动版预计也是跟普通版一样的，没有变化。增程版是1个最大功率70kW的1.5升发动机，加上1个最大功率160kW的后驱电机，配的是28.4kWh的电池，纯电能跑200公里。
纯电版则是一个最大功率190kW的后驱电机，配的是68.8kWh的电池组，续航里程能达到600公里。
现在普通版智雅版的起售价是15.98万元，这个运动版加了这么多专属的外观内饰元素，大家觉得它最终会定多少钱比较合适呢？
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