增程车销售占比连续5个月下跌，市场向纯电动转型趋势愈发明显，消费者偏好逐步转向更环保更经济的车型

增程车销售占比连续5个月下跌，市场向纯电动转型趋势愈发明显，消费者偏好逐步转向更环保更经济的车型

最近我一直在琢磨这个事，从行业报告到线下试驾体验，都在观察增程和纯电之间的动态变化。像我这种从研发到渠道都摸爬滚打过的人，对数字其实没那么敏感，但数据能反映出点趋势。

你看，安徽的交通广播刚公布的数据，10月份增程式的批发量是12.1万辆，和去年同期比下来，下降了1.9%。这个数字不算大，但连续几个月的下降可是个信号。零售方面，跌幅更明显，达到了7.7%。这个趋势大概从今年6月开始变得明显了。

我还特意翻了下自己手机里的行业笔记，去年这个时候，增程的比例还挺高的，差不多占45%左右。而纯电的比例相应少一些。纯电动的市场结构占比，从去年49%一下子飙升到74%。对比之下，增程的份额就是掉到26%。这变化快得有点吓人。

这背后其实隐藏着消费者的偏好变化。去年还觉得增程车挺稳妥的，有续航焦虑，但今年发现，越来越多用户愿意抛弃这个妥协的方案，转向纯电动。理由嘛，很简单——环保意识增强了，续航焦虑减弱了，心里更踏实。

你说，增程为什么会持续走下坡路？一方面，技术门槛在拉高。虽然增程车看起来很万能，续航能应付大部分日常，但成本高，且维修更复杂。供应链的博弈也在变，关键零部件的供应越发紧张。就好比家里的冰箱修坏，店里有货就算了，要是零件奇奇怪怪就得等上两周。

我发现，增程的成本比纯电动高一大截。百公里的用电加油（主要是燃油）的成本随变动，而纯电只算电费，平均一毛多一公里。虽然那个不稳定，但考虑到现在电池成本逐步下降，纯电的经济性越来越有优势。

我也得自我更正一下。前面说增程车还可以应付长途，其实也不一定。现在看，纯电续航普遍都在400公里左右，试问谁还在意长途？除非你家乡那边贵得出奇，或者开车路程特别远（这段先按下不表），否则大部分人都愿意为了便捷和经济换个纯电。

再说，市场的结构也在变。一位修理工跟我聊天时说：纯电的故障率低，维护也简单。我还记得他那句话，感觉特别真实。制造工艺的提升、零部件的标准化，让纯电车的屁股更结实，故障率降低，维修成本也随之下降。

话说回来，增程车的技术也未必没有优势。在某些偏远地区，充电设施还不够普及，增程可能还是个需要考虑的方案。你知道，乡下那边充电站少得可怜，一个充电宝都能让人心惊胆战。而且，增程车不用担心黑暗中的断电，这对一些特定用户还挺有吸引力。

我刚才翻了下我朋友圈的聊天记录，去年有朋友说：这个月买的那辆增程车，油箱都快用完三次了。他自己也觉得续航还是不够用。又或者那次跟销售聊，销售轻描淡写一句：未来趋势是纯电，增程还得看政策扶持。语气里带一丝无奈。

没细想过，这样的市场变化，或许也在验证一句话——市场永远不缺变数。我猜，未来纯电会不会变得像手机一样普及全民，逐步取代增程？这个问题还挺难定论的。

我挺喜欢坐在车里观察的。稍微留意点，能发现不少微妙的变化。最近试驾一辆新品纯电，车内配置真不错，那个座椅舒服程度，堪比几年前的豪车。这点挺让我吃惊，因为预算都差不多，门槛其实挺低。

拆开车门，细节也实在。车内那个显示屏，比我去年试过的模型要大得多，反应速度也快，再加上隔音效果提高了不少。开出去感觉比我前年那辆续航只有300公里的纯电好多了。也是技术在进步。

对比同级车，差不多价格的纯电新车，虽然起价可能比增程贵点，但整体用车体验，比如补贴（估算，20%）和电池保值率（大概70%左右），其实也算划算。保值这个事儿，能不能说得准，我也不敢保证，只能以心里估计。

自己经常想：要是纯电技术再进几步，续航能上到600公里，充电速度快点，场景再丰富点，那增程车就真的没有生存空间了。有的时候又会想，像我听说的，某些车型，充个电要快个半小时，油加满只需要5分钟，怎么能差这么多呢？这难道真是技术差距，还是商业策略的区别？

不管怎么说，市场的节奏没办法逆转。去年某厂家还在强调增程是未来，今年就突然缩减了产量。那一刻，我就想，也许这个行业最擅长玩迷惑吧。毕竟，想做到全场皆赢，不容易。

我想，这也反映出消费者的接受度变了。开车试试纯电新车，感觉更现代，更环保。你可能会疑问：这样真的环保？电力来源那么复杂。但至少，现在人们开始关心这问题了。

（这段先按下不表）有个好奇的问题：你会不会觉得未来车市场，真像手机那样，纯电占领所有阵地？还是真的会出现某种增程+纯电的混合形态？我倒觉得，技术和政策可能会让我们重新定义好车的标准。

反正，变化来的快，自己每天都在尝试跟上节奏。下一步，估计是真正的智能驾驶和电池回收技术突破，到时候，所有的套路和争论都要重新洗牌。

你有没有觉得，其实我们这个行业，最能反映时代的，是那些微小又真实的变化？比如某家新充电站开了，或者一个快充接口偷偷变成了标准。别小看这些，一旦汇集成运动，就会催生一场新的市场革命。

要不要也留言告诉我，你的下一辆车，更偏爱纯电还是增程？或者，你其实根本没想好？我觉得，未来一定会让每个人都费点心思。

这话题没完没了，反正我还挺好奇的，你觉得呢？

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