本田为啥一直不推雅阁2.0T版?看完懂了,原来不是他们不想赚
最近老听人问,雅阁为什么不搞个2.0T版?我都觉得奇怪,这车卖得好好的,非要说本田是傻子。其实仔细一想,里面门道多着呢。
以前我去看车的时候,发现大部分买车的人也就盯着15到20万这个价格。雅阁现在1.5T版本马力都快200了,比迈腾2.0T还要高一点。这么大的马力,跑高速超车够用了,再要更强动力的反而没人买。
拿天籁2.0T来说吧,人家参数也不差,可销量就是上不去。大家买车主要是家用,动力够用就行。如果雅阁出个2.0T,肯定要加钱,价格涨到25万往上了。这时候买车的人就少了,毕竟预算都在15到20万之间。
研发个新发动机成本高得很。本田现在1.5T高低功率版本零件能通用,生产起来便宜。要是弄个2.0T,又要重新调校又要过排放标准,光是这些费用就够吓人。
再说讴歌那个TLX-L,定位比雅阁高,如果雅阁出了2.0T,价格太接近了,两边抢市场那不整得自己人都打起来。本田肯定不想看着自家车卖不过去。
现在雅阁1.5T的油耗还很低,百公里才6个油左右。开了几年二手车保值率也高,很多人看重这个。要我说,这车开起来也够爽,过弯稳,方向盘轻重合适,动力随叫随到。
听说有些品牌以前搞过性能车,结果卖不动。马自达那个压燃发动机就退场了,宝来的R系列销量惨淡。消费者嘴上说着要性能,到真花钱的时候还是算计着呢。
雅阁现在这样设置其实挺聪明的。不用花多余的钱弄个没人买的配置,反正现有的版本已经能把对手甩开。要是以后大家突然都想买性能车了,或者政策变了,可能才有机会出2.0T。不过现在看来,根本没必要。
现在街上跑的雅阁都是1.5T的,车主们都说不错。
要是真出了个2.0T,价格高还不一定好卖。
买车的人还是看实用,没必要跟风玩什么性能游戏。
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