日前，2026款赛力斯蓝电E5 PLUS新增版本车型——蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版上市，售价15.98万元。作为新增版本车型，新车延续了在售车型的外观及内饰设计方案，并且继续搭载了1.5L插电混动系统，CLTC纯电续航里程165公里。另外，此次上市的长续航旅行旗舰版可以看作为2026款蓝电E5 PLUS的顶配版本车型。
配图为：2026款 165km 长续航先享版Ultra
对比2026款蓝电E5 PLUS次顶配车型（165km 长续航先享版Ultra，售价12.98万元），新车（165km 长续航旅行旗舰版）售价上涨了3万元，同时在配置方面增加了：全速自适应巡航、二排语音分区域唤醒识别功能；取消了：车载空气净化器、负离子发生器。
外观设计
外观设计部分，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版延续了在售车型的外观设计风格，其中前脸采用了半封闭式造型设计、组合贯穿式前大灯组（配自身远近光源系统）、前包围左右两侧及底部熏黑装饰件+进气口；车身采用了双腰线设计、传统造型机械式门把手、电动调节外后视镜、车身多处熏黑+镀铬装饰件；车尾采用了贯穿式尾灯组、后挡风玻璃上方扰流板+高位刹车灯、后包围底部熏黑装饰件等设计方案。
此外，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版还在车身集成了多颗传感器，使得车辆支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、主动刹车、全速域自适应巡航、360°全景影像+180°透明底盘等L2级辅助驾驶功能。
2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版的车身尺寸为：4760x1865x1710mm，轴距为2875mm，定位中型SUV。
轮毂方面，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版搭载了一套19英寸轮毂，匹配235/50 R19轮胎。
内饰设计
内饰设计部分，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版同样延续了在售车型的内饰设计方案，其中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。同时，新车还继续使用了电子怀挡换挡机构。
配置方面，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版标配了可开启全景天窗、方向盘加热、电动后尾门、主驾无钥匙进入、内置行车记录仪、前排50W手机无线充电、13声道音响系统、256色氛围灯、雨量感应式雨刷、前排双层隔音玻璃、自动空调等配置。
车机部分，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版搭载了HUAWEI HiCar智能车机系统，支持卫星导航系统（高德）、道路救援服务、HUAWEI HiCar/Carlin手机互联映射、OTA升级、车载4G网络+WIFI热点、前后排语音识别控制系统等功能。
座椅部分，新车标配5座【可选装7座（2+3+2）】，并且座椅使用了仿皮材质进行包裹。
座椅功能性方面，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版标配了主副驾座椅电动调节、前后排座椅加热/通风、后排座椅按比例放倒等功能。
动力单元
动力单元部分，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版搭载了1.5L插电混动系统，匹配E-CVT无级变速；其中1.5L混动专用发动机最大功率70kW、前置单电机最大功率160kW；零百加速7.8秒，最高车速180km/h。
续航方面，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版匹配了25kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程165公里，CLTC综合续航里程1300公里。
补能效率方面，2026款蓝电E5 PLUS 165km 长续航旅行旗舰版在直流快充模式下，电池电量从30%充至80%需54分钟。
市场前景
哈弗枭龙MAX（售价13.18-16.98万元）
凯翼昆仑iHD（售价10.99-21.98万元）
捷途山海L7（售价12.98-22.38万元）
从车型定位/价格区间/能源类型等方面来看，赛力斯蓝电E5 PLUS的主要竞争对手包含：哈弗枭龙MAX（2025年5月份销量8168台，2025年1-5月累计销量12273台）、凯翼昆仑iHD（2025年5月份销量616台，2025年1-5月累计销量2753台）、捷途山海L7（2025年5月份销量564台，2025年1-5月累计销量4816台）等插电混动中型SUV。
此外，蓝电E5 PLUS的销量数据暂未查询到，我们来参考参考蓝电E5的销量数据（2025年5月份销量1805台，2025年1-5月累计销量8101台）。
那么，如果你在赛力斯蓝电E5 PLUS与其竞争车型中做选择，你会选择哪款车型呢？欢迎评论区留言交流！
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