奇瑞X3实车曝光，方盒硬派，网友疑换标？

奇瑞汽车又双叒叕搞事情啦！这次曝光的X3实车，简直让人眼前一亮。方盒子造型，硬派SUV的野性气息扑面而来，仿佛在说：“我，就是不一样！”

网友们看到后，纷纷表示：“这不就是换了个标吗？这也能赚钱？”确实，奇瑞汽车惯用换标销售的方法，比如奇瑞欧萌达，换了车标更名为瑞虎5X高能版，价格降低，销量却蹭蹭往上涨。还有奇瑞多米这款纯电小车，本质上就是凯翼Mate的换标版！这次的X3，也是一样的套路，基本上和iCAR 03长得一模一样，只是换了个标。

X3长什么样呢？就是一个方方正正的盒子车，前后保险杠宽大厚重，轮子周围是黑色方形的装饰，车底下有黑色的侧裙，车顶上有行李架，后备箱是侧开的。整体看上去，就像一辆越野车，后窗上还有雨刷，挺少见的。

X3和iCAR 03的区别其实就那么几个地方：前面换成了奇瑞的车标，后备箱上写了个“CHERY”，尾门左边有个“X3”标志。就这么简单，其他都一样。

尺寸方面，X3长4327毫米，宽1910毫米，高1715毫米，轴距是2715毫米。对比一下iCAR 03，它长4406毫米，宽高和轴距都和X3一样。长度不一样主要是因为前后保险杠设计有点不同。

动力上，X3会有两驱和四驱两种版本。两驱版是后面装一个电机，功率185千瓦，用的是国轩高科的磷酸铁锂电池。四驱版前后都有电机，总功率255千瓦，电池也是一样的。这个数据还得等官方后公布的为准。对比一下，iCAR 03两驱版的电机功率是135千瓦，四驱版总功率是205千瓦。

所以X3和iCAR 03虽然外表差不多，就是换了个标和一些小细节不同，但是动力系统是有差别的。X3的电机功率更大一些。这次还真不能完全说是简单换标，至少在动力上是有提升的。

这种换标车在汽车市场其实挺常见的。有的车企为了多卖车，会把同一款车放在不同品牌下销售，或者稍微改一改外观和配置，用不同的名字卖。这样做的好处是可以省开发成本，还能针对不同消费群体调整价格和配置。

奇瑞这么做可能是想让X3借着iCAR 03的设计优势，快速进入市场。毕竟从零开始设计一款新车要花很多时间和钱，而换标车只需要改一改就能上市。这种做法虽然被网友吐槽，但确实是个省钱省力的好办法。

不过这种做法也有风险，如果消费者发现这就是换了标的同一款车，可能会觉得被骗了。特别是如果价格差别大，更容易引起不满。希望奇瑞这次在定价上能合理一些，毕竟动力系统是有升级的。

关于X3的更多信息，等官方正式发布后大家就能知道全部细节了，包括续航里程、充电时间和具体价格等重要信息。让我们拭目以待吧！