对于绝大多数打工人来说，想要买一台属于自己的爱车，可谓是颇费周折，从看车，到选车，对比，定下，砍价都是一个漫长的过程。很多朋友甚至在看车这个环节就眼花缭乱起来，有的人会说选择心仪的车型肯定是第一眼瞧上的；也有人说是选择价格合适的。那么到底是选择看眼缘还是看价格呢？今天笔者就来给诸位带来两款颇具代表性的车型——上汽大众凌渡L和一汽大众速腾，看看同属德系车，眼缘和价格谁更能投您所好。
凌渡L解析
凌渡L的指导价在15.09万-19.09万元之间，凌渡L自上市以来在各方面的表现都不俗。首先就是颜值，其次是座舱、配置等方面都遥遥领先速腾。凌渡L的颜值可谓是同级翘楚，无论是LED魅眼大灯，还是人鱼线包覆式机盖搭配耀目星空格栅，都彰显出整个前脸别具匠心，看上去极为运动。曲线迷人的跑车身段，更是通过舒展的身姿，诠释轿跑锋范。溜背式流线车顶搭配上扬式凌厉腰线，再加上贯穿式宽体翘挺车尾，脉冲式流光3D LED尾灯，整车的气场得到了前所未有的颠覆，颜值这一块，凌渡L绝对一流。
除了颜值方面，在座舱质感上也是遥遥领先速腾。整车加入了大量的现代化元素，无论是双联大屏的配置，亦或是氛围灯的加持，都让人看上去更具高级感。同时，数字拨片换挡的交互体验，也是远胜速腾的传统挡杆设计。配置方面，凌渡L甚至支持HUD抬头显示系统，还有无线CarPlay、30色流光氛围灯、Beats音响、感应式电动尾门、手机无线充电、IQ.DriveL2级别辅助驾驶……在配置丰富程度上，也是远胜速腾。
性能方面，凌渡L配备了大众家族经典1.4T+7DSG的黄金动力总成，无论是动力输出效率还是燃油经济性，都达到了一个很好的平衡，再加上来自SVW专业工程团队的专业底盘调校，兼顾舒适性和运动性，让凌渡L的操控感大大提升，家用属性也是丝毫不差，这一点更是领先速腾一大截。
速腾解析
速腾的颜值，依旧是过去的模样，变动不大。看上去非常的老派，也许有的人喜欢这种老气横秋的感觉，虽然价格便宜，但是对于绝大多数年轻人来说，肯定是拒绝的。
速腾的座舱设计虽然有了一定程度的进步，但是相较于凌渡L的座舱，差距还是非常明显的，无论是传统的嵌入式仪表搭配悬浮式大屏，亦或是传统的挡杆设计，都仿佛在告诉我们上世纪90年代的座舱设计多么经典，现如今还在传承。至于配置方面，速腾更是没有HUD、没有电动尾门，更不谈其L1级别的辅助驾驶。动力性能方面倒是和凌渡L接近，都是1.4T+7DSG，不过速腾底盘不如凌渡L，凌渡L的调校设定更出色。
最后：人们常说一分钱一分货，就目前的综合对比来看，显然是凌渡L更胜一筹。不仅仅非常有眼缘，座舱质感，底盘调校，配置程度都是优于速腾的。如果年轻人想要买第一台车，那么这款凌渡L一定不容错过。
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