五菱宏光再度成为热门话题，其最新亮相并启动预售的宏光MINI EV敞篷版车型销售火爆。在短短几天内，预售订单已经突破11.3万辆，预示着这款车型将成为五菱旗下的全新“爆款”系列。
除了备受瞩目的敞篷版，五菱宏光MINIEV 6轮小皮卡更是热度高涨。这款车型在2020年成都车展首次亮相，基于普通版宏光MINI EV打造。尽管车身尺寸相对较小，但其独特的三轴六轮结构设计令人眼前一亮，强大的气场赢得了众多网友的赞誉，称其为“进藏神器”。现在，这款车型的实拍照片已经公开，今天就随我一同欣赏一番。
五菱宏光MINI EV的外观设计令人印象深刻，其高辨识度已广为人知。实际生产与车展展示的概念车设计基本保持一致，前半部分保留了原版MINI EV的轮廓造型，同时在细节上进行了精心调整。比如，灯组、装饰件以及车身颜色搭配等方面都展现了更加炫酷的效果！
新车的前杠设计更为突出，展现出强烈的运动气息。两侧采用了独特的挖孔造型，并增加了两个射灯于中间部分，引擎盖板上还加装了黑色装饰件。底部的扩散器样式黑化套件，更是营造出一种硬派越野车的独特氛围。
无疑，这款车的侧面造型是最引人注目的亮点。驾驶舱依然采用与普通版车型一致的两门设计，后方的小侧窗也得以保留。新增的后尾箱设计独具个性，风格拉风。车顶配备了实用的行李架。前后突出的轮拱以及黑色装饰件加宽的轮眉，结合后单边双轮的设计，展现出强烈的硬派气息。整个造型独特，行驶在路上回头率极高。
尾部设计沿袭了普通款车型的样式，同时也有创新之处。侧面采用了贯穿式装饰件，中间点缀着五菱的字母LOGO，底部还加入了大尺寸的黑化装饰件，这些细节让尾部更具独特性和辨识度。
总结：虽然大家对这款6X6小皮卡抱有极高期待，但目前尚未有官方量产的明确消息。然而，考虑到五菱汽车一贯的推陈出新策略，这款车被量产的可能性相当大。就如同宏光MINI EV敞篷版一样，最终也成功实现了量产，并在众人瞩目下开启预售，取得了不俗的市场反响。如果这款车能够按照概念车的样子进行量产，成为爆款只是时间问题。然而，结合当前的用车环境和制造成本，采用三轴六轮结构的可能性较低，更可能采用传统的四轮小皮卡设计。这款车型对于短途郊游和垂钓活动来说，无疑是非常实用的选择。那么，您对此有何看法呢？
全部评论 （0）