吉利雷达皮卡新选择!电混版13.98万起,纯电之外再添动力

哎呀,各位老乡们,最近汽车圈子里可真是热闹非凡啊!

以前咱们一说到新能源车,脑子里是不是就蹦出“纯电动”这几个字?

然后紧接着,是不是就想到充电桩难找、续航里程打折,尤其到了大冬天,那电池电量哗哗掉,简直让人心疼得不得了,感觉这纯电动车啊,在咱们这种地方,或者要跑长途,还是有点“水土不服”?

不过,今天我可要给大家伙儿带来个大消息,说不定能彻底改变你们对新能源车的看法!

吉利雷达皮卡新选择!电混版13.98万起,纯电之外再添动力-有驾

吉利雷达,这个名字听着就挺带劲儿的,最近推出了两款新皮卡,可不是纯电动的,而是电混动力的!

名字叫啥呢?

一个叫地平线EM-P,一个叫雷达金刚EM-P。

这价钱也挺实在,最低只要13.98万起步!

你们说说看,这对于那些想买皮卡,又担心纯电动不给力的朋友们来说,是不是就像天降甘霖一样?

咱们先来聊聊这“电混皮卡”到底是个啥玩意儿?

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说白了,它就是把汽油发动机和电动机结合起来,取长补短。

不像纯电动车那样,没了电就寸步难行,它没电了还能烧油跑,反过来,有电的时候又能像电动车一样安静、省钱。

这对于咱们普通老百姓来说,尤其是那些经常要跑长途、或者在北方冬天要用车的朋友,简直是再合适不过了。

你想啊,你开着纯电动皮卡,跑到深山老林里,或者到了大西北那种地方,突然没电了,周围连个充电桩的影子都没有,那得多着急啊?

但要是电混的,就算电用完了,油箱里还有油呢,照样能开回家,心里踏实多了不是?

而且啊,这吉利雷达的两款皮卡,可不是随便搞搞的,人家是专门为新能源皮卡设计的平台,叫什么“M.A.P雷达瀚海新能源皮卡平台”。

这就像盖房子,人家是从打地基开始,就按照新能源车的最高标准来设计,不是在老房子上修修补补。

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这样一来,车子的结构、空间、安全性,那都是从根儿上就打好了基础,肯定比那些“油改电”的车要强不少。

再说说这车的“心脏”吧,它用的是吉利自家研发的“雷神EM-P超级电混系统”。

听着就霸气,对吧?

吉利在混动技术上,那可是下了大功夫的。

这套系统厉害在哪儿呢?

它能根据你开车的情况,自动选择是用电多一点,还是用油多一点,或者是油电一起用,目的就是为了让车子开起来最省油、最有力。

打个比方,就像你家里的智能管家,能帮你把家里的能源分配得明明白白,一丁点儿都不浪费。

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那这车开起来到底有没有劲儿呢?

皮卡嘛,大家伙儿最关心的就是能不能拉货,能不能跑得动。

吉利雷达给出的数据,那可是相当亮眼:最大功率260千瓦,最大扭矩914牛·米!

这啥概念呢?

咱们平时开的汽油皮卡,扭矩也就三四百牛·米,它这直接翻了一倍还多!

这就像一个大力士,不管你装多少货,它都能轻松拉动。

空车的时候,百公里加速只要6.3秒,就算装满了货,也才8.6秒!

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这速度,在皮卡里头,那绝对是“跑得快”的了。

以前咱们总觉得皮卡就是“傻大粗”,跑起来慢悠悠的,现在可不一样了,这电混皮卡,那是又快又有劲儿。

大家最关心的肯定还是油耗和省钱的问题。

这车能省钱吗?

吉利雷达说了,它的综合续航能达到1068公里,百公里综合油耗才1.5升!

是不是听着有点不敢相信?

比很多小轿车还省油!

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这是咋做到的呢?

主要就是靠它的电混系统。

在城市里堵车或者低速行驶的时候,它就用电跑,一点油都不烧;等上了高速,或者需要大马力的时候,发动机和电动机就一起发力,效率特别高。

咱们算笔账,你一年要是跑个两万公里,开辆普通的汽油皮卡,百公里油耗算它10升,一年光油钱就得两万块钱左右。

但要是开这电混皮卡,就算它完全靠烧油跑,1.5升的百公里油耗,一年油钱可能也就三千块钱左右!

这一年就能省下好几万块钱!

长年累月下来,省下的钱都能再买辆小轿车了!

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这不就是实实在在的“省钱利器”嘛!

除了动力和省钱,这车内部配置怎么样呢?

现在买车,大家对科技感要求也高。

吉利雷达这两款皮卡,都配了两个大屏幕,一个12.3英寸的中控屏,一个全液晶仪表盘,坐在车里感觉特有档次。

而且,它还装了吉利自家的“银河OS智能生态系统”,你可以直接跟车子说话,让它帮你导航、放音乐、开空调,就跟有个小助手在车里一样。

手机上也能远程控制车子,夏天提前开空调,冬天提前热车,想想都舒服。

外观和内饰呢?

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皮卡嘛,以前总觉得就是个工具车,不用太讲究。

但现在不一样了,大家伙儿都喜欢好看的车。

雷达金刚和地平线这两款皮卡,外观设计都挺有力量感的,看着就结实。

雷达金刚前面那个封闭式的格栅,再加上分段式的LED日间行车灯,晚上点亮后,一眼就能认出来。

侧面线条也很硬朗,轮子那块儿鼓鼓的,看着就很有肌肉感。

地平线呢,前面那个“RADAR”的字母标志还能发光,挺独特的。

内饰里面,摸起来软乎乎的材料也多,还加了银色的装饰条,看着就上档次。

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这样的设计,既能满足你拉货干活的需求,开出去也不丢面子,甚至还能吸引不少眼球。

就像一个穿着西装的硬汉,既能干活,又有品味。

总的来说啊,吉利雷达这次推出电混皮卡,我觉得那是走了一步好棋。

它不光是给咱们老百姓买车多了个新选择,更重要的是,它在推动整个皮卡行业往新能源方向发展。

以前我们总觉得皮卡是小众车,但现在国家政策也在放宽,皮卡进城越来越方便,再加上这新能源技术的加持,皮卡的功能是越来越强大了。

它不光能帮你拉货跑生意,还能带着你出去玩,去野外露营、钓鱼,甚至还能当你的移动办公室。

吉利雷达的电混皮卡,就是抓住了这些痛点,给出了一个完美的解决方案。

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它解决了纯电动皮卡续航短、充电难的问题,同时又比传统烧油的皮卡更省钱、更智能、更环保。

特别是对于那些住在北方、冬天冷得电池掉电快的朋友,或者是在偏远地区,充电桩少的地方,这电混皮卡简直就是福音。

咱们中国品牌在新能源技术上的进步,那是有目共睹的。

从电池到电机,再到车里的智能系统,咱们都走在了世界的前头。

吉利雷达这两款电混皮卡,就是最好的例子。

它不光产品本身过硬,而且价格也挺有竞争力,这肯定能让更多的人接受新能源皮卡,体验这种全新的开车方式。

我相信啊,未来的皮卡市场,电混的肯定会成为主流,它既能满足我们干活的需求,又能兼顾环保和省钱。

吉利雷达这一步,走得太漂亮了,也为咱们中国汽车工业在新能源领域的发展,又添上了浓墨重彩的一笔!

所以啊,各位乡亲们,要是您正琢磨着买辆皮卡,或者对新能源车有点兴趣,不妨去看看吉利雷达的这两款电混皮卡,说不定它就是您心仪的那一款呢!

别再只盯着纯电动了,这电混皮卡,才是真正的“全能选手”!

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