看到别克至境SUV宣传照，这颜值，这身段，感觉时代抛弃燃油车，连个招呼都不打了。反正我觉得，好的设计基本都跑到新能源车去了。这潮流背后，其实也反映出个不争的事实——燃油车不再是主角。你说，真的还会像以前那样火？我个人觉得，昂科威要是长得更帅点，销量还能再涨一波吧。就我观察的市面，有的品牌，单月销量突破2万都不奇怪。
我还是希望那些厂家不要忘了我们这些还在用燃油车的。你知道，很多人心里还在晃：能坚持燃油的车型，还能有多大空间？我猜不准，但心里有点疑问——到底是科技进步还是设计潮流，已经完全转向新能源了？。
这至境，名字倒是挺有意思的，挺好个车儿，起个乡野黑武士这样的名字，感觉有点突兀。就像是给一台城市SUV起个农场名字一样吧？有点不伦不类。要说设计，尾灯还不错。细节挺精致，尾灯的线条有点灵动。坐直点看，尾部线条还算符合女孩要求的婀娜多姿。不过侧面看，确实有点驼背，像是个有点累的老司机。
我刚才翻了下笔记，看过一些网友的评论。有人说：前脸丑，重在那块倒圆润，稍微棱角分明一点会更有精神。我直接就觉得，看久了这前脸，觉得还真有点怪。毕竟，咱都是老车迷，每次看到丑点，总想要不怎么说好车都不会差到让人想要掩面的，那是出于嫌麻烦。
别的细节也让人纠结。前脸我觉得可以再圆润点，别太硬朗，像是个刚硬的铁匠造型。尾部部分，我还挺喜欢，挺高端。暗里猜测，是不是抄袭了一点保时捷的屁股设计？毕竟尾部线条那块，确实可以跟一些高端跑车相似。
说到这里，我还琢磨了一下：这个车，究竟是谁在设计的？设计师们都在想些什么？我猜，也许是公司压力太大，想快点推出个新能源标配的SUV，顺便验证一下市场反应。
另一方面，我也在想：如果价格合理，性能够用，这车到时上市后，能不能站稳脚跟？毕竟市场里，除了价格，还要看品牌口碑，和那个颜值到底能被消费者接受多少。
我试着把这车和奥迪Q5、奔驰GLC、甚至坦率讲，对标的本田CR-V硬比一比。发现其实差别还挺大——在做工用料上，别克这次算是用心良苦，但是外观，还是得看个人审美。有朋友说：哎，这车车尾抄袭保时捷，没啥创新。可我心想，也许人家也是偷学了点趋势，毕竟，设计界很多灵感都来自彼此。
对了，还有个细节我没有提到。尾灯的配置看，还挺亮。车尾的标志都敢大写，似乎在告诉世人：我还在战斗。但这战斗是赢还是输，我还是不敢说。
你觉得，这车如果真的上市，卖多少钱比较合适？我猜，可能在20万左右。别字面意思，估算一下，涨个价，有没有可能成爆款？也不是没有可能。我也得提醒自己——现在的市场，价格决定一切。人们买车，不光看颜值，更多的是看实际用车感受。
说点题外话。其实我挺喜欢那车尾的线条的，虽然它抄袭了什么，但还不至于难看得让人掉头。只是遗憾的是，前脸那块，实在不敢恭维。你们觉得呢？如果能把前脸调一下，不那么硬梆梆，是不是能好看一点？。
唉，我还是挺期待它上市的。毕竟，这种半成熟的设计，往往能带来意外之喜——比如那乡野黑武士变得更帅，变得更受欢迎也说不定。只希望，别克能多考虑一下我们这些一直在用燃油车的人，毕竟还挺喜欢开这些老朋友的。
哦对了，可能有人会问：这个车的实际油耗咋样？我还真没细想过，但估算一下，百公里油耗在7-8升左右，是在什么路况——城市堵车，可能偏高点。保值率嘛，也不太好说，但我猜，按目前的趋势，这车的估计也得看新能源的光芒有多大。
这车的颜值确实吸引人（这段先按下不表），但我知道，除了颜值，还得看实际体验。等上市后，到底是不是能得消费者的心，还得时间来验证。
你们觉得，这样的车，能不能撑起一片天？或者说，咱们燃油车的日子，还能拖多久？
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