北京BJ40新款来了，车里一下子多了三块大屏幕，这变化挺大的。
现在越来越多的人喜欢往外跑，露营啊自驾啊，硬派越野车就跟着火起来了，很多人就看中它那个方正硬朗的造型。
跟城市里开的SUV比，硬派越野车确实能走烂路，通过性更好，但不少人买它主要还是因为那个外观，看着就特有范儿。
北京BJ40算是咱们自己品牌里的硬派越野代表，这次改款，感觉是想在硬派和家用之间找个平衡点。
坐进新款BJ40的车里，第一感觉就是“变了”，完全不是以前那个硬邦邦的样子，感觉一下就现代起来了。
最惹眼的就是前面那三块屏幕，左边驾驶员一个，中间和副驾连成一片，特别宽，看着跟现在的新能源车似的。
这几块屏幕不光看着酷炫，功能也挺实用，比如它那个540度全景影像，还能变成“透明底盘”，越野时候能清楚看到车轮底下有没有障碍，心里踏实多了。
以前BJ40有个事儿挺让人纠结，就是它那个能拆的车顶，看着挺拉风像牧马人，可那个密封性啊，真是一言难尽，下雨漏水什么的不是个例。
新款这回终于改成了跟车身一体的结构，彻底解决了密封性问题，这下日常用起来可就省心太多了。
而且它还挺聪明，把车里的防滚架给藏起来了，不是那种露在外面的，这样既保证了车身的安全强度，车里看着也更舒服整洁。
当然，作为硬派越野的底子它没丢，还是非承载式车身，这结构就是为了抗扭抗造设计的，越野时候不容易变形。
再配上分时四驱系统，这套组合就是为了应付各种复杂路况的，爬坡过坎儿，基本都能搞定。
外观上，新款BJ40也做了点小改动，看着比老款精致了些，经典的五孔格栅还在，但两边的孔跟大灯连上了，挺特别的。
贯穿式的LED日间行车灯亮起来辨识度很高，大灯也是LED的，有自动的，还能自适应调节远近光。
前保险杠那儿藏了俩LED雾灯，转弯时候还能当辅助灯用，这些小细节都挺周到的。
车身尺寸长4790毫米，宽1940毫米，高1895毫米，轴距是2760毫米。
这个尺寸对一台硬派越野来说，保证了不错的通过性，同时车里空间也够用。
动力方面，它用的是一台2.0T的高功率发动机，劲儿挺大的，最大能有245马力，扭矩是395牛·米。
配的是一台8挡手自一体变速箱，这套动力开起来感觉挺顺畅的，城市里开或者野外跑都没问题。
油耗方面，官方给的数据是10.75升每百公里，考虑到这车自重超过2.1吨，又是个硬派越野，这个油耗表现完全可以接受，不算费油。
总的来说，新款北京BJ40这次改动挺大的，尤其是车里的变化，让人眼前一亮。
17.98万的起售价，对于这样一台有真本事，又在科技感和舒适性上做了提升的硬派越野来说，价格挺实在的。
而且它在安全上也很到位，除了隐藏的防滚架，还给配了L2级的辅助驾驶功能，这些东西加一起，性价比确实挺高的。
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