在一堆合资品牌里，还是有几家车企靠着超高的性价比站出来，真是让人刮目相看！
在美国产车里，别克、雪佛兰还有福特这些牌子简直是亮得跟霓虹灯一样！
这些品牌的车在价格上总是更有优势，尤其是在卖场，降价的幅度那叫一个惊人！
拿雪佛兰的迈锐宝XL说事儿吧，价格都降到十万出头了，可惜这车在市场上简直是在捣乱，月销量才一百台左右，2024年总共卖出去的钱都没有2595台！真是囧得让人想笑！
就像迈锐宝XL那样，大众家也有一款中级车，价格砍到13万多，被大家叫做“换了壳的帕萨特”，2.0T加上大空间，眼光好的人可不多，这车就是斯柯达速派。
斯柯达是大众的小弟弟，用的是跟大众差不多的造车方式，主要区别就在外观和市场定位上，斯柯达的车子定价更让人心动！
就拿速派来说吧，这车起卖17万多一点，最高配也就19万出头，最后再加上差不多六万的优惠，一辆顶级版的实际上只要十三万多点儿！
说实话，速派的三样重要部件跟帕萨特差不多得不能再差了。
这一套动力大家都了如指掌，配的可是7挡湿式双离合变速器，0到100公里加速只要7.9秒啊！
这动力系统真让大家自豪，技术简直炉火纯青，底盘那叫一个厉害，前面用的是麦弗逊，后头是多连杆独立悬架！
开车时轻轻弄油门，车子反应特别快，档位升降也挺积极，挺聪明的，尤其一踩油门就急速加速的时候，能懂司机的心思。
油耗这一块，速派跟迈腾、帕萨特差不多，算是“三兄弟”了！
高速上开车，每百公里大概要喝6.5升油；可是在市区堵得跟乌龟赛跑差不多，就不得不花更多，超过9升也有可能。总归算下来，一百公里平均油耗在8到8.5升，听上去对中级车的朋友们来说，大部分都还能忍受。
不止这样，速派的三大件都是用大众的黑科技，后头保养和修车简直省得舒服！
速派的外观有点不给力，整体造型显得有些老气，这就是它卖得不咋地的主要原因。
这车前脸看上去挺有斯柯达的味道，中间的网儿不算大，直着的条纹格栅较短，正中间挂着个斯柯达的标志，两边灯光方方正正，底下还有个宽宽的进气口，让整车头看起来更大气。
速派是个中档车，咋们一量尺寸，还真有点儿平淡无奇！
这车长4869毫米，宽1865毫米，轮距2841毫米，在那些动辄近5米长、轴距快赶上2米9的中级车里，就跟一颗普通的豆子一样，不咋起眼。
真体验之后你会发现车里的空间真的很给力，掀背设计真是个妙招。身高一米七六的乘客坐在前排，头顶上方竟然还有一拳半的距离呢！
走到后面，脑袋能晃动个三指的空间，腿那儿竟然还撑到两拳两个指头那么远！
这车后面那块像掀开的盖子，里面的空间大得吓人，平时竟能装570升东西，简直和某些小型SUV差不多啦！
把后排座椅放倒，空间瞬间变成了1680升的巨型仓库，无论是搬家还是自驾旅行，统统都能搞定！
车子里面的装潢嘛，速派也没啥亮眼的，就是个中控偏对称，看上去老老实实的，喇叭出风口和那块梯形屏幕硬是在一起，搞得整个车厢透露着一股呆板的感觉。
速派这车真是良心货，啥全速自适应巡航啊、主动刹车呀，这些通通都有，真是给力得很！
这座椅可真厉害，前面的椅子居然能加热还能通风，驾驶位的座儿还记得你的坐姿，而后面的更是牛，把老板键一按，立马就成了贵族！
还有啊，那些热门的无线充电手机和电动后备厢啥的，统统都包括进去了！
要说这车价格十三万多，论配置和动力的搭配，这性价比真是让人忍不住点个赞啊！
可惜这车长得不咋滴，牌子也没啥分量，可竞争对手多到数来，速派卖得差一点也真是在情理之中啊！
那对于那个斯柯达的快车来说，咋说呢?
你们瞅瞅这是个啥情况？
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