北方的冬天，老司机新司机都知道，可靠的行车保障最为关键。什么样的油耗，什么样的储电能力？是路途开心的保证，否则，一不留神，扔在冰天雪地里，那滋味够酸爽的。五菱星光S在这方面努力做得更好，经过±40度极寒极热严苛考核，超50万公里的高里程强化路面整车试验，值得车主信赖。下面，大家跟着小编的脚步看看，这款车的各方面表现究竟如何？
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五菱星光S的超低能耗表现在全球范围内，也是处于优秀行列，NEDC工况亏电油耗3.9L/100km，满油满电综合续航里程超1100公里，每一分能耗都精打细算，耗尽其用，续航动力方面主要有以下两大亮点。
车双动力，续航双保险
五菱星光S插混车型有60km、130km两种续航可选，综合续航高达1100km，亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况下），WLTC工况下，亏电油耗分别为4.98L/100km（60km）、5.09L/100km（130km），车速可达170km/h；EV纯电车型的纯电续航高达510km，车速可达175km/h，动力还是相当充沛和给力。
此充电可灵活选择快充、慢充两种充电方式，适应直流充电桩、交流充电桩、家用插座等多种充电场景，快充模式下，电量30%充至80%，插混可实现30分钟快速补能；电量30%充至80%，纯电可实现20分钟快速补能，即充电15分钟续航增加200km。这样的续航速度的数据，无论是市区通勤还是长途旅行都可以满足。
能量消耗更少
五菱星光S经过多轮风洞试验，前后进行了19处低风阻优化设计，，风阻降低14%，风阻系数低至0.277，综合续航提升20km；相比星光车型，星光S通过轻量化设计，充配电系统总成质量减轻了约1.2kg。少一点重量，省一点能量。
星光S采用双层流自动变频空调，通过上层流通低温干燥的外气、下层流通循环座舱内气的运行模式，实现17°C-33°C无极调节，并可根据车内外温度、日照等因素自动调节空调风量、内外循环，动态保持舒适的车内温度。相较于传统空调仅引入低温干燥外气的方式，双层流自动变频空调在冬季用车时，能耗下降约20%，整车油耗节约0.62L/100km。就像跑马拉松一样，合理分配体力，才能跑得更远，在寒冷的冬季，能有这样的表现，真的令人很放心。
五菱星光S于2024年8月28日正式上市，新车主打入门即高配，提供EV纯电、PHEV插混两种动力车型，共5款配置版本。纯电2款配置：510km领航型，价格11.98万、510km旗舰型，价格12.98万，插混3款配置：60km进阶型，价格9.98万、130km领航型，价格10.98万、130km旗舰型，价格11.98万。
我们来看看五菱星光S的外观设计，采用星翼美学的设计理念，前脸配备分体式头灯组，LED日间行车灯由两组线条组成，具有较高的辨识度。犀利的大灯组与封闭式进气格栅完美融合，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分简洁大方，尾灯造型独特且精致，内部采用L形光源并进行熏黑处理，夜间点亮后辨识度更高，也增加了美感，车身尺寸五菱星光S的长宽高分别为4745mm/1890mm/1680mm，轴距达到了2800mm。这样的车身尺寸在同级别车型中具有较大的空间优势，颜色方面提供了星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金四种选择，我比较喜欢星际蓝，在光线的照耀下，呈现出流动的质感，活力与时尚并存。
内饰配置上，五菱星光S的内饰设计非常贴心，配色为乳白色，给人一种温馨的感觉，中控区域采用了全新的分层式结构，中间配备了15.6英寸悬浮式中控屏幕，视觉效果出色。内置LingOS灵犀智能系统，界面设计简约清爽，实际操作体验顺滑、流畅，并有丰富的车载APP、可见即可说、手机APP控车等功能，车辆还配备了8.8英寸液晶仪表，无论是电影还是听音乐，内容清晰，音质很好。用料方面车门、中控区域等关键部位采用软性皮质包覆，搭配木纹饰板点缀，整体质感得到提升。座椅方面前排座椅配备了加热和通风功能，均支持多档调节，后排座椅具备可多档调节的加热功能，春夏秋冬每个季节，根据自己需要调节。
空间表现也是一大亮点，得益于2800mm的轴距，五菱星光S在乘坐空间方面表现出色。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的头部和腿部空间。以我身高174cm去体验为例，坐在后排能够轻松跷二郎腿。车内储物空间同样丰富，全车设置23处人性化储物空间，方便乘客随时取放手机、水杯等小物件。后备箱常规容积可达610L，且支持分隔设计。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容积可拓展至1768L，一家人出门装几大箱行李轻轻松松。值得一提的是，五菱星光S还提供了四种座椅布局选择，包括“躺平模式”、“带娃模式”、“浪漫模式”和“户外模式”，比如“躺平模式”，副驾座椅向后放倒180°可与后排齐平连成躺椅，使得乘客在长途旅行中也能享受舒适的休息。
智驾系统上五菱星光S搭载了灵眸智能驾驶系统，该系统满足C-NCAP2021主动安全五星+评分，硬件方面搭载了200万像素高清摄像头，前方视野范围可达100°，能够实现对车探测距离150m，对人探测距离70m，盲区更小，识别目标更稳定。在紧急情况下，比如被加塞或前方急刹车，系统能更快速地提醒驾驶员，确保行车安全。智驾功能方面，配备了L2级别的驾驶辅助功能，包括自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、车道偏离抑制（LDP）、交通标志识别（TSA）等智能安全辅助系统功能。
这些功能能够实现对车、两轮车、行人等各种自动紧急制动，有效避免事故的发生。智能行车辅助系统，可以通过全速域自适应巡航（ACC）及智能行车辅助（TJA）配置，实现堵车时自动跟车启停、行驶时提前识别车辆近距离加塞、在时速80km/h的情况下紧急刹停、智能通过弯道、车道居中保持等功能。这些功能不仅减轻了驾驶者的负担，更提高了行车的安全性和舒适性。值得一提的是，540°超广角视野也是其智驾系统的一大特色，该系统由360°全景影像与180°透明底盘构成，驾驶者可以通过中控屏幕观察车辆四周视野，消除车辆底部视野盲区，在应对复杂和狭窄路段时，能有效规避底盘剐蹭、陷车等风险，更提升了安全性能，
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价格方面可享受价值2万元的6重购车好礼，其中包括：1.限时焕新礼，置换补贴至高7000元；2.超值金融礼，分期贴息至高5000元；3.轻松出行礼，赠送全车3M太阳膜；4.无忧充电礼，纯电车型赠送7kW充电桩（不含安装）；5.安心质保礼，首任车主三电终生质保；6.畅意流量礼，赠送3年2G/月的智能车机流量等各种优惠，详情请咨询当地门店。
冬天行驶车辆保障须到位，现在五菱星光S的宠粉活动是真心给力，性价比很高，无论是市区上班的日常通勤还是经常长途旅行的，都能满足消费者的多样化需求，毕竟五菱星光S承担着国民好车美誉，造人民需要的车，是五菱人情怀和梦想，也欢迎北方车主们留言讨论，五菱星光S冬天雪地表现如何？
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