今天跟朋友聊天无意中说起日产N7这款车，然后话题就引出来了，N7能否拯救日产低迷的销量？我个人的答案是N7救不了日产，先别喷我，我总结了N7的两大失误，也是日产的两大失误，让N7拯救不了日产！
也是因为这两大失误让N7只能成为新能源车市里面的昙花一现！第一个失误是上市初期就不应该去回应个别人提出来的问题，这款车跟奕派007之间到底是不是一款车，让消费者产生了不小的误解，想买也不敢买了。
第二个失误在当前大部分消费者被洗脑出现了抵制合资，尤其是抵制日系车的情绪下，更不应该去请那么一帮车评人跟所谓的大V，天天去吹嘘这款车性价比多么的高，订单量多么的好，而两万多台的订单和三千多台的月交付量，放在任何一个品牌都不能称之为是热销车型！
日产最需要做的其实应该像当年的轩逸、奇骏上市一样，以消费者的口碑来带动市场，而不是以雇车评人的吹捧来带动市场，酒香不怕巷子深，只要自己的产品有足够的实力，还需要过多刻意的宣传吗？您说是不是这么个事？
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