宾利能顺利推出添越SUV,不是因为大众集团有钱,而是因为他

欢迎收看《老车不好找》,本期内容我们讲述一台车的故事,虽然车对于大家来说很新,但背后的故事是传奇的,它就是宾利添越SUV。

宾利能顺利推出添越SUV,不是因为大众集团有钱,而是因为他-有驾

很多人疑惑,宾利添越SUV,一款全新的车型,能有什么样的传奇故事?多数人认为宾利推出SUV车型是为了顺应市场潮流,让它的问世变得一点不令人感到意外。除了背靠实力强劲且财大气粗的大众汽车集团外,能让宾利下定决心推出添越SUV车型的最重要一点在于一位文莱人。

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这位传奇人物就是文莱第28任苏丹Hassanal Bolkiah Ibni Omar Ali Saifuddien III(奥马尔·阿里·赛义夫丁三世)。这位君主在当时争议声颇大,很有钱,同时也是一位汽车收藏家,保守估计他收藏有7000辆全球珍稀车款,估值超50亿美元。

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我们都知道,宾利、劳斯莱斯以及阿斯顿·马丁经常给英国皇室定制车款,其实他们也给文莱皇室提供服务,尤其是宾利和劳斯莱斯。有消息称,文莱苏丹才是当时支撑宾利和劳斯莱斯没有破产的重要经济支柱。

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宾利曾在当时推出一款神秘的SUV车型,取名为“Dominator”。从名称中不难看出,直译过来就是“统治者”,这便是宾利首次尝试推出的SUV车型。当时,文莱苏丹一口气定了六款车型,而且还是不同颜色的。侧面可以肯定,宾利这波操作是给劳斯莱斯未来推出库里南奠定了基础。

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2015年,宾利正式推出全新添越SUV车型,该车设计灵感来源于飞驰与慕尚。这并不稀奇,毕竟当年宾利推出Dominator时也是这样操作的。

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宾利添越可以说是用了大众汽车集团旗下最好的架构与零部件组合而成的,比如说车架用的是保时捷Cayenne的基础结构,发动机用的是奥迪顶级的6.0L W12发动机。随后为了降低排放,2018年还推出了4.0T双涡轮增压V8动力,发动机还是大众最强的,与保时捷Cayenne Turbo以及兰博基尼Urus是同款。

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当年的宾利Dominator也是这样,有趣的是,当时这款车四驱系统迟迟未能解决,最终工程师从路虎揽胜上进行了移植。虽然这条讯息一直未必证实,但有证据表明,当时宾利Dominator就是用了揽胜P38A的底盘和四驱系统。不仅如此,发动机部分则用的是宾利Turbo R的6.75L涡轮增压V8引擎,最大功率为389hp。此外,后续有工程师建议Dominator使用揽胜的4.6L V8发动机,虽然最大功率只有224hp,但它能很好的与揽胜四驱系统进行匹配。

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未曾想是文莱苏丹的品味左右了宾利的产品规划,Dominator成为了宾利造车历史上的重要一笔。当然,在这款豪华SUV推出前,兰博基尼LM002以及路虎揽胜都是非常不错的豪华SUV代表,直到宾利Dominator诞生后,彻底改变了世界豪华SUV格局。这款豪华SUV全球仅生产6台,全都在文莱苏丹手中收藏,如今单台价格超460万美元。不得不说,宾利Dominator为了添越SUV以及劳斯莱斯库里南奠定了扎实的基础。

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