汽车数据统计界的神秘大佬“乘联会”,到底是一个什么样的组织

首先明确一点汽车销量数据统计全国就官方就只有一家-中汽协(全称“中国汽车工业协会”)。作为国内汽车及零部件生产企业的行业组织,中汽协在2002年就被国家经贸委与统计局联合授予行业协会统计职能。所以其它组织都是没有授权的,不具有权威性。
一、那“乘联会”是一个什么样的组织或机构?
乘联会”的全称是“全国乘用车市场信息联席会”,是国内乘用车企业销售部门之间的一个联谊机构,并不是一个经过民政部门登记注册的正式机构。没有在工商行政部门注册,其职能主要是乘用车企业之间相互交流销售信息,一年开上一次联谊会。
“乘联会”没有国家赋予的行业统计和发布职能,也不能从事任何经营活动,更无权发布行业统计信息。“乘联会”既不是官方机构也不算民间机构,顶多算一个“校友会”之类的组织。我今天去查了一下“乘联会”官方网站,根本打不开,网站都不开的机构,有理由怀疑其数据的真实性和权威性。
二、为什么我会关注到“乘联会”这一个八杆子打不着的机构?
由于本人比较喜欢汽车,经常关注国产SUV的动态。在2月份的时候哈弗H6丢了多年的销量冠军,我想看看哈弗H6在3月份还能不能抢回冠军宝座。然而呢,长城水军满天费,都是非常低级的水文。长城汽车在4月8日就在官方发布了其销量数据,H6三月销量38358辆,整个哈弗系列5.91万辆。于是很多汽车网站或水军就用5.91万辆大做文章,直接就是哈弗H6三月销量5.91万辆,榜单多种多样。
汽车数据统计界的神秘大佬“乘联会”,到底是一个什么样的组织-有驾
假榜单一,图片来源于互联网
然而这里面的数据都是错的,宝骏汽车官方网站数据宝骏510三月销量是4.1万辆,错得太离谱了。然而很多知名汽车网站大肆宣扬哈弗H6夺冠,一点都不严谨或者是太水了吧。
这个榜单漏洞百出,或许是别有用心的人糊弄大家吧。在4月10日,第二份假榜单横空出世了,据说来源于“乘联会”。
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假榜单二,图片来源物互联网
一时间各大主流汽车网站又纷纷引用这一份榜单,哈弗H6还是冠军。但是其它车型的数据怎么和第一份榜单差距那么大,这不是他们关心的问题,只要H6是第一就行了。
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4月12日新闻截图
这里面不乏主流怎知名汽车网站,比如搜狐网、易车网、凤凰汽车等,你们的节操呢?
三、为什么大家揣着明白装糊涂,"乘联会"的生存土壤是什么?
“乘联会”宣称,其销量数据与中汽协一样,都是由会员企业自己上报的,而中汽协的整车厂会员同时也是“乘联会”会员企业,因此“乘联会与中汽协数据同源”。“同源”并不是一样,可以自己加工和修改,也没有什么法律风险,甚至还有利可图。
结语:要权威的销量数据,自然应该找中汽协。今天新鲜出炉的。
汽车数据统计界的神秘大佬“乘联会”,到底是一个什么样的组织-有驾
中汽协官方网站数据
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