(一)汽轮机安装程序
(1) 基础和设备的验收
(2)汽轮机本体的安装
① 凝汽器的安装。②汽缸、台板和轴承座的就位。③汽缸的就位和找中。④隔板的就位和找中。⑤轴承找中。⑥转子就位。⑦通流间隙调整。⑧上下气缸闭合安装。⑨汽缸下部汽管道连接等
(3)其他安装①本体附件安装。②油系统冲洗。③蒸汽管道吹扫。④液压油系统冲洗(二)工业小型汽轮机的安装技术要求
1.安装的一般程序
(1)汽轮机本体安装程序: (散装到货)基础和设备的验收→底座安装→汽缸和轴承座安装→轴承和轴封安装→转子安装→导叶持环或隔板的安装→汽封及通流间隙的检查与调整→上、下汽缸闭合→联轴器安装→灌浆→汽缸保温→变速齿轮箱和盘车装置安装→调节系统安装→调节系统和保安系统的整定与调试→附属机械设备安装。2.安装质量控制点(1)基础检验，划线垫铁安装。(2) 台板，汽缸、轴承座安装。(3)油润滑、油循环系统。3.主要设备的安装技术要点(1)凝汽器安装技术要点
1)看有器与低压缸排汽口之间的连接，采用具有伸缩性能的中间连接段。
(2)转子安装技术要点
1)转子安装可以分为:转子吊装、转子测量和转子、汽缸找中心。
2)转子吊装应使用由制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索。
3)转子测量应包括:轴颈圆度、圆柱度的测量、转子跳动测量(径向、端面和推力盘不平度)、转子水平度测量。
(3)汽缸扣盖安装技术要点
1)扣盖工作从向下汽缸吊入第一个部件开始至上汽缸就位且紧固连接螺栓为止，全程工作应连续进行，不得中断。
2)汽轮机正式扣盖之前。应将内部零部件全部装齐后进行试扣，以便对汽缸内零部件的配合情况全面检查。
3)试扣前应用压缩空气吹扫汽缸内各部件及其空隙，确保汽缸内部清洁无杂物、结合面光洁，并保证各孔洞通道部分畅通，需堵塞隔绝部分应堵死。
4)试扣空缸要求在自由状态下0.05mm塞尺不入;紧1/3螺栓后，从内外检查0.03mm塞尺不入。
5)试扣检验无问题后，在汽缸中分面均匀抹一层涂料，方可正式扣盖。汽缸紧固一般采用冷紧，冷紧顺序应从汽缸中部开始，左右对称依次紧同。所有对于高压高温部位大直径汽缸螺栓，使用冷紧方法不能达到设计要求的扭矩，而应采用热紧进行紧固。紧固之后再盘动转子，听其内部应无摩擦和异常声音。
例如，汽轮机安装中，低压缸螺栓大都采用冷紧。汽缸螺栓冷紧时。应先采用50%~60%的规定力矩对汽缸螺栓左右对称进行预紧，然后再用100%的规定力矩进行紧固。
6)汽轮机安装完毕，辅机部分试运行合格，调速保护系统静止位置调整好后，即可进行汽轮机的试启动，汽轮机第一次启动需 要按照制造厂的启动要求进行，合格后完成安装。
(三)电站汽轮机的安装技术要求
(1)程序与工业相似轴系对轮中心的找正在轴系对轮中心找正时，首先要以低压转子为基准。
(2)组合时汽缸找中心的基准可以用激光、拉钢丝、假轴、转子等。目前，大多数电建安装公司采用拉钢丝法。即在低压外缸后段(电机侧)与低压外下缸前段(汽侧)分别就位，以及调整水平。标高后，可拉纵向钢丝调整汽封洼窝或轴承油挡洼窝，测量洼窝在钢丝左、右、下三方向尺寸，应符合要求。
(3)轴系对轮中心的找正
1)主要是对
①高中压对轮中心、②中低压对轮中心、③低压对轮中心、④低压转子一电转子对轮中心的找正。
2)找正时
①要以低压转子为基准。②对轮找中心通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整。③对轮找中时的开口和高低差要有预留值。④在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正。
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