28万本田幼兽CT125来了！油耗低配ABS，续航300公里

2.8万的本田幼兽CT125惊艳亮相，油耗低配ABS，满油能跑300公里

嘿，各位车友们！今天咱们来聊聊本田家族里的一款＂全能选手＂——CT125，这辆被粉丝亲切称为＂超级幼兽旅行版＂的弯梁车，绝对能刷新你对摩托车功能的认知！

先说说这CT125让人眼前一亮的地方：它简直就是个＂变形金刚＂！白天是穿梭城市巷道的实用工具车，晚上摇身一变就成了翻山越岭的越野利器。120公斤的轻盈车身搭配280mm的离地间隙，让你既能轻松完成外卖配送，周末还能约上三五好友去郊外撒欢。特别是那个超大后货架，上面的小孔设计简直是神来之笔，快递小哥看了都直呼＂太贴心＂！

说到颜值，CT125绝对是复古控的心头好。LED灯组的设计堪称经典，圆形前大灯配上方形转向灯，仿佛把半个世纪的本田设计传承都浓缩在了这里。车身线条流畅又硬朗，坐上去就像骑着一头温柔的野兽，既不会太张扬，又暗藏锋芒。

动力方面，别看它只有123cc的小排量，6.7KW的大功率和11N·m的峰值扭矩配合PGM-FI喷射技术，让这台小家伙爆发出惊人的效率。让人惊喜的是油耗表现——官方数据63km/L，配合5.3L油箱，轻松实现300公里以上的续航里程。对于经常跑外勤的朋友来说，这简直是省油神器！

操控体验上，CT125也下足了功夫。四档变速箱的齿比设置非常聪明，1档起步有力，4档巡航稳定。虽然仪表盘没有档位显示，但圆形液晶屏已经包含了所有要信息，这种＂够用就好＂的设计哲学，恰恰体现了本田对实用车型的深刻理解。

安全配置方面，CT125标配前后碟刹配ABS，大大提升了日常通勤的安全性。在紧急情况下，ABS系统能让刹车更可控，减少事故风险。这对于经常在城市里穿梭的骑手来说，无疑是个重要保障。

当然，2.8万元的售价确实让很多人直呼＂肉疼＂。但换个角度想，CT125的越野能力、改装潜力和实用价值，确实对得起这个价格。与纯粹的运动车型相比，它的多功能性无可替代；与传统工具车相较，它的驾驶乐趣又胜出一筹。

如果你正在寻找一款既能满足日常通勤，又能在周末来点小冒险的摩托车，CT125绝对值得考虑。它就像个全能型选手，虽然不是单项冠军，但综合能力超强！

后问大家个问题：你会为CT125的＂全能＂买单吗？欢迎在评论区分享你的看法！