上海车展领克 07 EM-P 14.58 万起,开启电混新时代!

2025年上海车展上新能源车多得看花眼,领克07 EM-P这车确实挺吸睛的。它没搞那些虚头巴脑的配置堆砌,而是实打实把年轻消费者最在意的几个点做到位了。要说这车最聪明的地方,就是精准抓住了咱们买车时那些"既要又要"的小心思。

先说这外观设计吧,领克07 EM-P延续了品牌那个"都市对立美学"。前脸那个"Y"字型日行灯,跟北极之光的设计一脉相承,但线条更锋利了,辨识度直接拉满。车身侧面腰线前低后高,营造出一种蓄势待发的姿态。车窗镀铬饰条和黑色车顶形成对比,看起来更有层次感。轮毂造型也挺有特色,19寸的大脚配上低扁平比轮胎,运动范儿十足。新增的旷晶绿车漆特别有意思,在不同光线下会从墨绿变成浅金,感觉就像把春天的山景搬车上来了,这颜色选得真挺有品味的。

上海车展领克 07 EM-P 14.58 万起,开启电混新时代!-有驾

动力这块儿,领克07 EM-P用的是EM-P智能电混技术。1.5T四缸引擎加双电机,综合功率280kW,扭矩615N·m,百公里加速6.5秒。这数据看着挺唬人,实际开起来更带感,油门踩下去动力随叫随到,高速超车信心十足。底盘调校也下足了功夫,前麦弗逊后多连杆悬架,过弯时支撑性不错,颠簸路面也能过滤得挺干净。四种驾驶模式里,纯电模式适合市区通勤,安静又省油;性能模式适合跑山劈弯,动力响应更激进;超级增程模式适合长途自驾,自动平衡油耗和续航;个性模式就更有趣了,可以自己调动力响应曲线,想怎么开就怎么开。

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续航方面,这车配的是18.99kW·h电池,纯电续航126km,日常通勤一周充两次电足够用了。满油满电状态下,综合续航超过1400km,这续航焦虑基本不存在了。油耗也控制得不错,馈电状态百公里4.8L,比很多燃油车都省。按现在油价算,每公里油费不到3毛钱,这经济性确实够实在。

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车内配置也挺舍得下本的,四座都是NAPPA真皮,带通风加热按摩,坐着舒服得不想下来。座椅填充物软硬适中,长途驾驶腰部支撑到位。音响系统更是亮点,23个哈曼卡顿喇叭,7.1.4声道,总功率1600W,这配置放在豪华车上都不寒酸。放首喜欢的歌,感觉就像在演唱会现场,人声清澈,低音澎湃,音质确实够顶。

价格方面,领克07 EM-P直接给出了惊喜价。14.58万起售,还送5年8万免息贷款,这质价比在同级里相当能打。要我说,这车就是把豪华配置和亲民价格结合得刚刚好,年轻人买车真可以重点看看。

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最后想说,选车这事儿还是得亲自体验。领克07 EM-P这车,外观够个性,动力够强劲,配置够豪华,价格够实在。与其在车展上走马观花,不如坐进去感受下座椅的包裹感,听听音响的震撼感,毕竟车是开出来的,不是看参数看出来的。

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