夏天开车出门玩，本来该是件开心事，但选错车可能让你在路上受尽折磨。想象一下：你正开着车准备超车，油门踩到底车子却慢吞吞像老牛拉车；或者电量只剩一半，服务区充电桩前却排着长队；再或者车子开起来轻飘飘的，过个桥感觉要被风吹跑。这些糟心事，很多车主今年夏天都遇到了。
小排量车在城里开还行，一上高速就原形毕露。有车主试过，1.2升的车想从80加速到120，得花20多秒。这期间大货车都快追上来了，自己的车还在慢悠悠提速。更难受的是发动机嗡嗡响，像在你耳边吼叫，油耗反而比市区还高。这种车超车时真是让人干着急，还不如旁边拉货的面包车有劲。
电动车跑长途也不省心。厂家说能跑600公里，实际开高速可能连400公里都不到。今年端午节，近一半电动车车主在服务区排队充电，平均要等一个半小时。有人刚充够到下一个服务区的电，又得接着排队。虽然有些车企说新充电桩充电快，但全国能用的还不到两成。开电动车出远门，得时刻盯着电量，比看导航还紧张。
那些看起来高大威猛的SUV，跑高速可能还不如普通轿车稳。测试发现，有款热门SUV过大桥时，方向盘得不停调整，车身歪得厉害。这种车为了好看，设计得风阻特别大，跑同样的路比轿车多烧两三升油。开久了腰酸背痛，变道时总觉得车尾在晃，精神高度紧张，比上班还累。
还有些人为省钱买老车，但高速上老车爆胎的几率是新车的近三倍。修车师傅都知道这事，但卖车时不会告诉你。有车主吐槽，开小排量车回老家，上坡时被面包车超车，副驾驶坐着的家人一脸嫌弃。还有人在服务区充电时，眼睁睁看着旁边开汽油车的人吃完饭、睡完觉，自己还在排队等充电。
买车前最好先找朋友借同款车跑趟高速试试，比听销售说得天花乱坠靠谱多了。在高速上省的那点油钱，可能还不够弥补开车时的提心吊胆。你上次跑高速时，有没有遇到过这些闹心事儿？是不是也觉得选对车真的很重要？
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