文\秦叔宝
近期，小鹏汽车对其G3i、P7及P5车型进行了一次调整，停售了部分车型，但剩余车型的配置和价格保持不变。
此次调整似乎是小鹏汽车为了精简产品线所做的努力，那么经过这次调整，销量能否有所回升呢？在刚过去的十月，小鹏汽车销售数量为5101辆，今年1至10月的累计销量已达到103654辆。我们拭目以待其后续表现。
小鹏G3i简介
G3i是小鹏汽车的首款量产车型，虽然销量一直在三位数区间徘徊，但在最近的调整中展现出新的态势。最近，小鹏汽车对其产品线进行了调整，将原先的七款车型缩减至四款。此次调整涉及车型配置和价格调整，G3i的售价区间现为16.89-20.19万元。根据车型配置的不同，其NEDC工况续航里程提供两种选择，分别为460公里和520公里。目前，在售的车型包括售价16.89万元的460G+、售价18.89万元的460N、售价18.19万元的520G+，以及售价最高的20.19万元的520N+，而原先的460G、520G和520N车型已经停产并停止销售。
小鹏P7车型概述
P7作为小鹏汽车的旗舰车型，一直以其强大的销售实力成为公司的主力军。在最近的交付数据中，2022年10月，P7成功交付了2104台。经过此次调整，保留了九款在售车型，价格区间为23.99至28.59万元。具体车型包括：售价23.99万元的480G及480G+、售价24.99万元的480N、售价25.29万元的480N+、售价分别为25.99万元和26.29万元的480E及480E+、售价为25.99万元的586G、售价为28.59万元的旗舰车型625E以及售价为28.29万元的670N。近期，特斯拉中国调整了Model 3及Model Y的售价，引发行业内关于价格战即将打响的担忧。面对这一形势，小鹏汽车面临严峻挑战，其净利率接近-30%，利润空间有限，不禁让人好奇其是否会跟随特斯拉调整价格。
小鹏P5概况
小鹏P5是一款注重智能与实用性的三厢紧凑型轿车，是小鹏汽车继G3和P7之后的第三款量产车型。上个月，P5的交付量达到了1665台。
小鹏P5于2021年9月15日正式上市，车型系列经过调整，由原先的11款缩减至5款。其售价区间为17.99-22.59万元，根据不同配置，提供NEDC续航里程为450公里和550公里的选择。
目前销售的车型包括：460G+售价17.99万元、460E+售价19.79万元、550G售价19.39万元、550E售价21.19万元以及顶级车型550P售价22.59万元。而此前的460P、460E、460G、510E、510G和600P等车型已停止销售。
关于小鹏G9
此次调整，小鹏汽车官方表示，他们对三款车型进行精简，旨在为消费者提供更简洁的选择，并提升产能。然而，许多人认为这一调整源于十月份G9上市仅两天的“配置风波”。显然，在G9调整车型配置后，伴随着小鹏管理层和组织的变动，这场配置调整似乎受到了之前事件的后续影响。
今年十月，小鹏汽车全力推出的G9开始规模交付，首月交付量为623台。尽管销量初时并不理想，但小鹏G9仍被视为公司的希望之星。在激烈的竞争环境下，我们期待G9能否成功突围并展现强劲表现。
结语：
现今，新能源汽车领域的竞争态势愈发激烈，众多新兴车企迅速崛起。在这种变幻莫测的环境中，小鹏汽车等造车新势力虽然面临巨大挑战，但及时发现并解决问题有助于其灵活调整策略。期待小鹏汽车能够通过精简配置来提升其销量表现。
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