奔达正式发布拿破仑250复古巡航，V缸引擎是灵魂所在

就在今天奔达正式发布旗下拿破仑250复古巡航摩托车，该车以其独特的设计和V型双缸引擎而受到关注，奔达的设计师审美确实是没让人失望过。

拿破仑250延续了Bobber设计风格，前后减震采用了多连杆结构，摇篮式钢管车架为整体风格带来了显著的变化，这款车的设计融合了机械复古风格，使得整车看起来更加吸引人。

对于一台复古巡航车型来说，一台V缸引擎所独有的饱满就是它最具灵魂的元素，这一次奔达在灰石250以及拿破仑250上更是将这台引擎的外观进一步提升，外观设计也算是对经典顶杠机引擎的致敬吧，这一次新款拿破仑250在引擎的外观设计上也同样花了不少心思。

摇篮式钢管车架为整车风格增强了该车的视觉效果，如果说拿破仑450是带点现代复古风格的Bobber车型，那么拿破仑250更多是机械与复古风格的结合Bobber车型。

拿破仑250不仅注重整体外观，还在引擎外观设计上下了不少功夫，对于一款复古巡航车型来说，V缸引擎是其灵魂所在，奔达在这方面做得非常出色，这款实际249ccV型双缸引擎是奔达自研的第四款V2引擎，最大功率：19kw/900rpm并且最大扭矩25n.m/5500rpm对于一台巡航车来说占动力表现已经相当不错。

随着奔达两款新车到来，也暗示着国产250复古巡航也将迎来更加激烈的竞争，或许奔达又是这一次250复古巡航的引导者，作为国产厂家中的后起之秀，奔达在发展初期就决定自研引擎，这表明了他们在产品上的独立性和创新精神，奔达不仅在外观设计上满足了国内车友的审美需求，而且在引擎技术上也展现了他们的实力。

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