台州人搞电动车确实有一套。
绿佳最近推出的J52-M电摩，直接把3000瓦电机塞进两轮车里，这玩意儿跑起来跟小钢炮似的，最高能飚到75公里每小时。
先说说这车怎么来的。
台州这地方造电动车有年头了，早年做摩托车起家，后来转型搞电摩，骨子里带着摩托车的基因。
绿佳在本地算老牌，和另外两家并称"台州三杰"。这次他们憋了个大招，J52-M从里到外都透着狠劲。
车头设计得像把刀，LED大灯亮起来跟豹子盯猎物似的。后尾灯贯穿整个车尾，晚上开出去绝对扎眼。最实用的是那个流线型前挡风，不光好看，还能破风，骑快了不会觉得飘。后座带靠背的铝衣架是个聪明设计，既能让后座的人坐得舒服，平时挂个外卖箱也方便。
做工方面，台州货向来实在。车身接缝严丝合缝，外壳塑料摸着厚实，线路排布整整齐齐。懂行的都知道，电动车好不好，掀开坐垫看看里面就明白了。绿佳这点上没偷工减料，该用金属的地方绝不用塑料糊弄。
重点说说这个3000瓦电机。普通电动车电机普遍在800-1200瓦，这直接翻倍还多。起步时轻轻一拧电门，车子就窜出去了，红绿灯路口能把汽车甩身后。配的12管控制器反应贼快，加速线性不突兀，上坡时劲头十足。厂家说极速75，实际跑起来，表显速度可能更猛。
续航是另一个亮点。72伏38安时的电池组，标称能跑150公里。实际使用打个八折，120公里肯定稳。充电两小时能跑100公里，这对送外卖的兄弟是实打实的福利。快充技术现在越来越成熟，绿佳这套系统算是跟上了第一梯队。
仪表盘用的是全液晶屏，字大看得清，太阳底下也不反光。连上手机能看车辆状态，设个电子围栏防盗，这些功能不算新鲜，但做得顺手。有个细节很贴心，电量显示精确到百分比，不像有些车只剩四格五格电，让人心里没底。
轮胎用的朝阳热熔胎，这种胎在雨天特别稳。前后轮都加宽到110毫米，抓地力比普通胎强不少。刹车是前后碟刹，后轮还是对置缸卡钳，急刹时能明显感觉制动力分配均匀，不会点头。减震调校偏硬朗，过坑洼路面时反馈清晰，长时间骑也不会觉得颠得难受。
这车定价6000左右，比普通电动车贵，但比同性能的摩托车便宜。适合三类人：送外卖的、通勤距离远的、就是单纯喜欢速度感的。绿佳这次把台州电摩的特点发挥得很到位——看着凶，跑得快，关键还耐用。
电动车越来越像当年的手机市场，参数竞赛已经白热化。但能把参数变成实际体验的，才算真本事。
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