岚图汽车FREE增程版新车频现“小乌龟”故障，车主多次维权未果后成功投诉维权，揭示了部分新车质量问题与售后难题引发的关注

岚图汽车FREE增程版新车频现小乌龟故障，车主多次维权未果后成功投诉维权，揭示了部分新车质量问题与售后难题引发的关注

刚开始关注这个事，是因为朋友圈里一位车主发了个朋友圈，内容大概就是，我这个自由行用车，过去两个月里遇到不到十次启动异常，有时候车子自己会变龟速状态，就像个小乌龟似的。 当时我还在琢磨，这算是个小问题，还是代表某种潜在的质量隐患。

细数起来，问题主要出在2023年初买的那台岚图FREE增程版。这车开了不到5000公里，偶尔会出现启动困难的情况，尤其是在早晨冷启动时更明显一些。车主反映，发起启动，发动机会有卡住挣扎的感觉，就像车子在试图掰开冬天的钢铁一样，脾气特别大。有时候甚至出现提示：发动机故障，请尽快停车检修的警告。

我开始找资料，发现这问题并非个例，网上搜索，岚图FREE 小乌龟故障、增程版启动异响等关键词，相关讨论不少。似乎背后暗藏一些汽车制造的痛点。采购供应链、研发流程、以及测试环节，就像硬盘、CPU在PC里的比喻，谁都希望它们稳定、顺畅，实实在在交付给消费者。

但在供应链上，几个零部件的拼拼凑凑比拼，例如增程器的电子控制单元（ECU）或相关传感器，从厂家供应到整车装配，像是在拼一件乐高，拼好了能带来稳定，但一旦某个环节出问题，就可能埋下一颗炸弹。这不，最近几天看到一份车友群反馈，修理工也说，有时候换个传感器就能解决，但这个换操作，得经过多次检测验证。

这个多次检测验证其实挺关键的，问题就在于，很多用户在出现故障后，去了售后，但得到的答复不是你这个问题比较普遍，我们正在调研，而是你这个问题偶尔出现，属于正常范围。这就像有别人告诉你：只是虚惊一场，但问题一直折磨着你，甚至让你开始怀疑自己是不是做错了什么。

我还记得昨天翻了翻自己的相册，看到那辆岚图 FREE的配置表，配置挺丰富的，但价格都在30万上下。对比同价位的车型，比如理想ONE或者小鹏G9，遇到类似问题的比例相对低一些。人说得好：买车，不光看价格，还要看后续的服务。这车，买回来觉得挺有未来感，但实际使用中的故障频率让我有点懵。

汽车行业，某种程度上也像个供应链的博弈。整车厂在采购时，强调的都是性价比和交付时间，但很多问题出现时，厂家又很难用系统性问题这个标签包装。特别是一些新品牌或新平台，研发的流水线还不够成熟，像初学者做的拼拼乐，拼的结实不结实，得看运气。

也有人说：其实这个问题，可能也是‘新平台’的通病。我也在想，虽然对比传统造车厂，比如一汽、上汽这些老牌子，遇到的瑕疵少一些，但新兴品牌的快速崛起，是不是让他们在研发和质量管控上还追不上？估算一下，增程器的散热、电子线路在高温下出现故障的概率，不超过10%——这个估算是基于少量样本和一些拆车经验。

偏偏这些概率在人车交互的瞬间变得很重要。每次启动失败后，用户的焦虑就像被点燃的炸药，突然变得疑神疑鬼。而且，修车时还会遇到零件备货不足的问题，一位修理工说：今年维修站的零部件到货，比去年慢了个3到4天，关键时刻就是个增值点。你平常一台车的维修周期本就不短，这下又加了等待时间。

这让我想到一件事，我刚才翻了下笔记，发现有个车友说：每次出门，最怕遇到堵车，万一故障，心里就开始打鼓。很多车主都没细想过，汽车的灵魂其实就藏在那些微小的电子和机械结合处。一块传感器坏了，一段线路出问题，都可能让整辆车失控。这不，近期看到某品牌新车的召回新闻，原因也是某个电子芯片出现异常引发燃烧隐患。

但我还有个疑问：岚图作为国产新锐车企，研发实力不差，为什么新品会频繁出走样状况？是不是研发流程还不够成熟？还是供应链上的某个环节太过依赖外部供货？我猜测，也许后者更合适，毕竟，大部分硬伤都源于外面某个环节没走好。或者这些问题在设计时就没考虑到实际使用环境，如极端天气或复杂路况。

厂商应该始终记住：用户不是实验品。尤其是当一辆科技感满满的车，短时间内出了点故障，心情就会像坐过山车。可叹，很多时候，售后那点安抚话的效果还比不上车主自己折腾出来的解决方案。有用户反映：我自己买了点备件，自己换了个传感器，行驶正常多了。这反映出车子其实还是自己修的现实。

（这段先按下不表）但终究，问题得靠厂家和研发团队去解决。碰到这些新问题，是不是意味着他们需要像生活一样，不断调整、优化？或许，未来的车子，会像我们的手机一样，素质稳定的硬件平台，再加上不断更新的软件补丁——这只是我的‘猜测’，没细想过研发的复杂性，但看着这些问题，心里还是挺焦虑的。

所以，最后一个问题：你觉得，遇到车辆出现故障时，是选择自己动手修理，还是坚持找专业？我自己在想，可能得看情况——但对这个品牌的我还是抱着观察更多细节再说的态度。毕竟，汽车的人情味除了技术外，还关系到厂家的责任心。

这一路走来，发现车子里夹带的微情节其实不少：调皮的导航，偶尔弹窗的软件更新提示，或者那个修理工调侃的：这车啊，有点像你老婆，越用越有感情，但也得管得严。每次想到这些，心情也复杂得难以言喻。

不能只是吐槽。也许，真正的技术突破就在前方等待，比如增程器的智能调控、电子系统的自我检测能力提升。这些，还能直观感受到的，永远是车主的日常糟心。

这场新车故障的小插曲，让我开始思考：在追求科技感和智能背后，究竟还留了多少人性。细节决定成败，也许下一次故障，只是那个细节没有及时盯紧。你有没有遇到过类似的事？我倒是想知道，面对这种频繁的小问题，车主们，是怎么平衡自己的心情的。

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