13款2025年续航里程最长的插电式混合动力汽车

13款2025年续航里程最长的插电式混合动力汽车-有驾

燃油经济性一直是新车购买者的主要考虑因素,虽然混合动力汽车在这方面确实表现出色,但对于插电式混合动力汽车来说,真正重要的是它仅靠电力就能达到的最长续航里程。这已成为电动汽车制造商之间的热门话题和争论点,但对于尚未准备好转向全电动汽车的购物者来说,在 PHEV 车型中续航里程最长的竞争者之一绝对值得考虑。这是 2025 车型年美国续航里程最长的插电式混合动力汽车列表。

这些 2025 款车型的续航里程数据来源于 EPA。如果无法获得这些数据,我们将使用制造商的说法。车型的排名按照全电动续航里程从短到长进行。

13、2025 款雷克萨斯 NX 混合动力车

全电动续航里程:37 英里

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丰田和雷克萨斯一直在争夺续航里程最长的插电式混合动力车,因此雷克萨斯 NX插电式混合动力车凭借 37 英里的纯电动续航里程进入了榜单。它可能是这里续航里程最短的一款,但仍然足以让它进入榜单。NX 450h 搭载 2.5 升四缸混合动力发动机,总功率为 304 马力。对于雷克萨斯这样的品牌来说,它并不便宜,NX 450h 的售价为 61,240 美元,这一点并不令人意外。不过幸运的是,它的综合油耗为 84 MPGe,效率相当高。

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122025 款沃尔沃 S90 插电式混合动力车

全电动续航里程:38 英里

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续航里程第二长的 PHEV 是沃尔沃——2025 款 S90插电式混合动力车。沃尔沃将 S90 和 S60 混合动力车型的名称从“Recharge”改为“插电式混合动力车”,但它们仍与以前相同。只需比上面的雷克萨斯 SUV 贵不了多少,您就可以获得 2.0 升双增压(增压和涡轮增压)四缸混合动力系统,其功率惊人地达到 455 马力。尽管它的功率大得多,但它仍可在纯电动模式下行驶 38 英里,综合油耗为 66 MPGe。

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112025 款三菱欧蓝德 PHEV

全电动续航里程:38 英里

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三菱欧蓝德终于在 2025 款车型上进行了更新。欧蓝德插电式混合动力车可能是预算有限人士的最佳续航插电式混合动力车,因为它是此列表中最便宜的插电式混合动力车,同时仍可与一些价格高出数万美元的重量级车型竞争。只需 40,000 多美元,您就可以获得一款 2.4 升四缸混合动力车,功率为 248 马力,与目前此列表中的其他汽车相当,全电动续航里程为 38 英里,综合油耗为 64 MPGe。

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102025 款宝马 X5 xDrive50e

全电动续航里程:39 英里

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虽然我们还没有找到 2025 年可以买到的续航里程最长的混合动力车,但这款宝马 X5 xDrive50e 仍然非常令人印象深刻。它是迄今为止这份榜单上最昂贵的汽车,但它的发动机更大、动力更强,续航里程和效率也相当。这款宝马搭载 3.0 升双涡轮六缸混合动力系统,功率为 483 马力。它以电力行驶 39 英里,综合 MPGe 为 58。

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92025 款沃尔沃 S60 和 V60 插电式混合动力车

全电动续航里程:41 英里

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与上面列出的 S90 PHEV 一样,沃尔沃 S60插电式混合动力车仍然是 S60 Recharge,只是换了个新名字。然而,这款沃尔沃的价格比更大的 S90 PHEV 便宜 10,000 多美元,但拥有同样的 455 马力,采用同样的 T8 动力系统,由双增压 2.0L 四缸混合动力组成。从 S60 的 41 英里纯电动续航里程和 74 MPGe 综合来看,这种差异更加明显。S60 的旅行车版本 V60 拥有同样的动力系统和纯电动续航里程。

专家意见

沃尔沃 S60 Recharge T8 可能马力强大,0-60 英里/小时加速时间也值得炫耀,但它不是一款运动型轿车。它是一款巡洋舰,无论是日常通勤还是周末出城。悬架可将路面状况不佳时的颠簸降至最低,并将道路噪音降至最低,以便交谈或聆听出色的可选音响系统。

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82025 款梅赛德斯-AMG E53 混合动力车

全电动续航里程:42 英里

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作为 2025 款车型的新品,梅赛德斯-奔驰发布了 E53 AMG 混合动力车,这是全新 E 级车型中迄今为止最强大的版本。起价 88,000 美元,它还不能与宝马 M5 相媲美——这一荣誉将属于下一代 E63,无论它何时上市。引擎盖下是一台 3.0 升涡轮增压混合动力六缸发动机,可产生 577 马力和 553 磅英尺的扭矩。如果有一天你不需要那么强大的动力,你仍然可以仅靠电力行驶 42 英里。

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72025 款丰田 RAV4 插电式混合动力车

全电动续航里程:42 英里

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虽然雷克萨斯 NX 可能采用更优质的材料和高贵的外观,但老款RAV4 却以更低的价格、更长的续航里程和更省油的优势脱颖而出。2025 款丰田 RAV4插电式混合动力车仍配备 2.5 升 4 缸混合动力系统,可提供 302 马力的合理功率,纯电动续航里程为 42 英里,综合油耗为 94 MPGe,性价比更高。其他 RAV4 车主对这款车的其他配置都很熟悉,从外观犀利到内饰宽敞实用。

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62025 款丰田普锐斯插电式混合动力车

全电动续航里程:44 英里

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以前的Prius Prime 已不复存在;现在它被简单地称为 Prius 插电式混合动力车。这仍然是市场上续航里程最长的插电式混合动力汽车之一,全电动续航里程为 44 英里。它的混合动力系统和 2.0 升四缸发动机合计可产生 220 马力。这是一款非常高效的汽车,基本 SE 内饰的综合油耗为 127 MPGe。除此之外,最新款 Prius 的造型比该品牌的任何前代车型都更具吸引力。

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52025 款梅赛德斯·奔驰 S 580e

全电动续航里程:47 英里

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这份榜单上最昂贵的插电式混合动力车并不是最高效的,也不是全电动续航里程最长的,但就纯粹的豪华和舒适度而言,它是其他任何汽车都无法比拟的。这是 2025 款梅赛德斯-奔驰 S 580e,售价为 128,200 美元。全电动续航里程仍接近最高水平,为 47 英里,而且效率相当高,城市/高速公路的评级为 55/68 MPGe。为 S 580e 提供动力的是 3.0 升六缸混合动力发动机,可产生 503 马力,因此尽管它是一款巨大而沉重的豪华轿车,但速度并不慢;0-60 加速时间为 4.8 秒。

附加电动元件的一个显著缺点是后备箱尺寸仅为 8.1 立方英尺,考虑到这款轿车的尺寸,这个空间非常小。

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42025 款梅赛德斯·奔驰 GLE 450e

全电动续航里程:50 英里

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梅赛德斯-奔驰继续凭借 GLE 级 SUV 的插电式混合动力版登上榜单。这款车的售价为 71,350 美元,并不便宜,但比 S 级 PHEV 便宜得多。四缸汽车在过去十年中取得了长足的进步,而混合动力推进系统的加入使它们的输出相当于或超过老式六缸发动机。话虽如此,GLE 450e 搭载 2.0L 四缸混合动力发动机,功率为 381 马力。不过,这款混合动力车的亮点在于其 50 英里的全电动续航里程和 57/63 MPGe 的城市/高速公路。

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32025 路虎揽胜混合动力车

全电动续航里程:53 英里

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路虎揽胜的基础售价为 119,900 美元,配备插电式混合动力系统选项,与竞争对手相比具有令人印象深刻的优势。价格也迅速上涨,因为比基础 SE 内饰略高一点的内饰级别 Autobiography 起价为 151,600 美元。无论如何,混合动力揽胜是一款出色的 SUV,拥有 543 马力和燃油经济性,与其宽裕的全电动续航里程相匹配。仅靠电力行驶,揽胜 PHEV 是世界上最安静的 SUV 之一。

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22025 路虎揽胜运动版混合动力车

全电动续航里程:53 英里

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从技术上讲, Range Rover Sport Hybrid与标准版 Range Rover 不同,其纯电动续航里程也为 53 英里。Range Rover Sport 系列中有几种轻度和插电式混合动力车可供选择,但 Sport Dynamic SE 插电式混合动力车的起步价为 95,100 美元,配备 3.0 升双涡轮六缸混合动力发动机,功率为 454 马力。它以 53 英里的纯电动续航里程和 53 MPGe 的综合油耗几乎位居榜首。

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12025 款梅赛德斯·奔驰 GLC 350e

全电动续航里程:54 英里

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最后,我们有续航里程最长的插电式混合动力车。2025 款梅赛德斯-奔驰 GLC 350e凭借 54 英里的全电动续航里程位居榜首。它的起价为 59,900 美元,但它不是 AMG,所以我们不能指望它能达到之前梅赛德斯在榜单上公布的同样疯狂的数字。不过,350e 采用了 2.0 升涡轮增压四缸混合动力发动机,功率为 313 马力,综合扭矩为 406 磅英尺。它不仅拥有最长的全电动续航里程(54 英里),而且燃油效率也很高,城市/高速公路的油耗为 60/70 MPGe。

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续航里程最长的混合动力汽车的特点

尽管许多汽车制造商正在减少混合动力汽车阵容以转向全面电气化,但美国仍然有大量插电式混合动力汽车,而且它们大多数都具有相似的特性。

它们自然而然地仅靠电力就能行驶很长的距离。

他们仍然需要相当好的标准油耗才能保持竞争力。

它们的价格一般都处于区间的高端。

它们通常拥有高端的安全功能和评级。

购买续航里程最长的 PHEV 时应考虑什么

大多数 PHEV 汽车的续航里程都不错,但它们是否比普通的燃气汽车或进入市场的新型电动汽车更好?这种多样性使得了解它们与竞争对手的实力变得更加重要。

优点

一些最佳燃油经济性评级

续航里程足够应付您每次充电后的所有日常事务

标准技术和功能的良好列表

内饰通常更加奢华

长期来看投资回报率良好

缺点

要价较高

电池耗尽后,燃油经济性可能会低于标准

充电可能很麻烦

哪款插电式混合动力车的续航里程最长?

梅赛德斯·奔驰 GLC PHEV 以 54 英里的全电动续航里程领先,紧随其后的是揽胜运动版和揽胜,均为 53 英里。

汽车和电池尺寸在最佳插电式混合动力范围内起什么作用?

更大的电池可以容纳更大的电量,但这并不是影响插电式混合动力汽车总续航里程的唯一因素。发动机数量和输出功率也很重要,但汽车的尺寸和重量会影响续航里程,就像影响普通汽油动力汽车的燃油经济性一样。

续航里程最长的混合动力汽车售价是多少?

插电式混合动力车有各种形状和尺寸,前面有各种标志。三菱欧蓝德是最便宜的,价格略高于 40,000 美元。如果你考虑豪华插电式混合动力车,这个数字可能会翻倍或翻三倍。

续航里程最长的混合动力汽车可靠吗?

一般而言,大多数插电式混合动力汽车都相当可靠,尤其是因为即使电动部件出现故障,它们也可以依靠现有的内燃机。尤其是起亚、现代和丰田,在插电式混合动力汽车方面是最可靠的品牌之一。话虽如此,任何混合动力汽车都具有额外的电气部件,随着汽车的老化,这些部件将需要更多的维护。

资料来源:美国环保署、雷克萨斯、宝马、沃尔沃、三菱、丰田、奔驰、路虎

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