最近，在经销商的展厅里，我们捕捉到了五菱扬光客车版的身影。这款车已经正式上市，提供了230公里和300公里两种纯电续航版本（按CLTC标准），其官方售价分别为7.38万元和8.18万元。与之前销售的2座封窗厢货版本不同，这款新车定位为纯电动微面，并采用6座布局，为消费者提供了更多的空间选择。
从现场实拍的图片来看，五菱扬光客车版在设计上延续了封窗货车版的前脸造型，醒目的红色五菱徽标镶嵌在大面积的封闭式前面板上，充电接口则巧妙地隐藏在车头徽标盖板之下。新车内部布局为6座，采用单侧滑门设计，方便乘客上下车。车内的三排座椅中，后两排座椅可折叠以扩展空间，最大容量可达6500升，实用性极强。
五菱扬光客车版的车身尺寸为长4985毫米、宽1800毫米、高1975毫米，轴距达到3050毫米，与封窗货车版保持一致。在配置上，它标配了15英寸钢制轮辋、对开式尾门、遥控钥匙、后倒车雷达、ABS系统、主驾驶气囊以及LED透镜前大灯等，既实用又安全。
内饰配置上，五菱扬光客车版的两款车型均配备了织物座椅、前门电动车窗、前置空调、收音机、USB接口以及货厢内的LED顶灯等基础设施，虽然没有配备8英寸触控屏，但依然能够满足日常使用需求。此外，副驾驶位置的中控台区域还设计了一个实用的置物平台，而前排车窗的控制键则巧妙地设置在换挡机构区域，便于操作。
在动力系统上，五菱扬光客车版搭载的是单电机驱动，拥有60千瓦的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，最高车速可达100公里/小时。电池方面，它配备了磷酸铁锂电池组，提供31.9千瓦时和41.9千瓦时两种容量选择，对应的CLTC纯电续航里程分别为230公里和300公里。值得一提的是，所有车型都标配了快充功能，而230公里版本的慢充功能则需要额外选装。
从车型尺寸和市场定位来看，五菱扬光客车版将与长安之星9 EV、长安睿行EM60、华晨鑫源新海狮EV以及SRM鑫源好运等竞品展开竞争。这些车型都是提供6座或7座布局的纯电动微面车型，市场竞争激烈。
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