真没想到，银河E5这车还挺火？
吉利银河E5，这匹新能源赛道上的黑马，自去年8月上市以来就一路狂奔，月销轻松过万，甚至在11月突破了1.8万辆。
这成绩，妥妥的“别人家的孩子”。
可偏偏有人唱反调，说这车配置鸡肋、底盘软、续航虚。
嘿，这我就得说道说道了。
咱得眼见为实，耳听为虚，听听一位跑了3000公里的车主怎么说。
这位老兄，开了3个月，3000多公里，涵盖城市、高速、乡村各种路况。
用他的话说，这车，真香！
先说续航，冬天零下几度，他以100公里/小时的速度跑了400多公里，中途没充电！
这可不是闹着玩的，要知道冬天电池活性下降，续航打折是常有的事。
银河E5这表现，在同级别里算得上是优等生了。
那些说续航虚的，怕是得好好反思一下自己的驾驶习惯了。
再来说说空间，这老兄身高1.76米，坐在后排腿部空间、头部空间都绰绰有余。
座椅包裹性也不错，长时间驾驶也不累。
这空间，家用绝对够够的，一家老小出行，都能舒舒服服的。
车机系统，这回不卡了？
网上不少人吐槽银河E5的车机系统卡顿，但这位车主表示，他用着挺流畅的，同时下达5个语音指令，系统也能快速识别并执行。
看来，这车机系统也并非一无是处，至少这位车主的体验是正面的。
当然，每个人的使用习惯和感受不同，一家之言仅供参考。
不过，这车也不是十全十美。
底盘偏软的问题，不少车主都反映过。
经过坑洼路段时，颠簸感确实比较明显。
吉利官方解释说，这是为了家用舒适性考虑，但鱼和熊掌不可兼得，舒适性和操控性之间，总得有所取舍。
十几万的车，还要啥自行车？
总的来说，银河E5续航、空间、车机都不错，价格也亲民，性价比挺高。
虽然底盘软，但日常城市驾驶影响不大。
毕竟，十几万的车，还要啥自行车？
当然，每个人需求不同，选择也不同。
如果你追求驾驶乐趣，银河E5可能不适合你。
但如果你更注重舒适性和实用性，那它绝对值得考虑。
买车这事儿，还得自己体验，别人的意见只能做参考。
适合自己的，才是最好的。
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