【有车以后 话题导购】在街上你是否见过这样有趣的事情，明明看见的是外观相同的两辆车，但是它们的名字却不一样。在如今竞争日益激烈的汽车市场，“双车战略”也愈演愈烈，车企通过推出姊妹车型来进一步巩固自己在市场中的竞争力。同时，它们本身也是亦敌亦友的关系，两款车虽然大体相同，但是因在细节上的差异化，内部竞争也是不可避免的宿命。今天我们挑选了三对小型SUV姊妹车型，看看它们之间有什么微妙的联系。
本田缤智/XR-V
广汽本田缤智
指导价：12.78-17.68万
本田缤智采用了本田家族式的设计风格，飞翼式的前脸造型看上去非常舒展。车身侧面比较简洁，双腰线的设计颇具层次感。它的尾部相比车头要更显饱满，两侧多边形的灯组造型让车尾更加活泼。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4328（4340）×1772（1790）×1605mm，轴距为2610mm。
本田缤智的中控台采用了非对称式设计，并向驾驶员一侧倾斜。从配置上来看，除了次低配车型外，该车均配备了8英寸的中控屏幕。功能方面具备蓝牙/车载电话、语音识别系统。不过Honda CONNECT车机互联和GPS导航系统只有顶配车型才有配备。
动力方面，缤智搭载1.5T和1.5L两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为220牛米，匹配CVT变速箱；1.5L发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛米，匹配的是6MT或CVT变速箱。
东风本田XR-V
指导价：12.79-17.58万元
相比本田缤智，本田XR-V前脸方面的差异还是很明显的，中网面积变小了，中间以亮黑色饰条进行填充。车头下半部分也采用了更具运动风格的设计，感觉更适合年轻人。
车身侧面两款车基本保持一致，车身尺寸方面，XR-V长宽高分别为4328×1772×1610mm，轴距为2610mm，尺寸方面相比缤智有着全方位提升。
车尾的变化主要集中在尾灯，本田XR-V采用了贯穿式尾灯设计，拉宽了尾部的视觉宽度。同时牌照架也移到了靠下的位置，下包围采用了银色饰板进行装饰，相比缤智整体更显精致。
内饰方面，本田XR-V的空调出风口采用了“炮筒”的样式，看上去更运动一些。从配置方面来看，该车全系标配了8英寸中控屏幕，并配备了蓝牙/车载电话、多媒体系统。不过Honda CONNECT车机互联依然只有旗舰版本才支持。动力方面，本田XR-V与本田缤智保持一致。
整体来讲，缤智的设计更加中规中矩一点，XR-V更显运动。而配置方面，两者差异并不大，XR-V在售价14.79万元的1.5L车型便配备了真皮材质座椅。而缤智也在售价14.88万元的1.5L车型上配备了LED远近光灯。怎么选择还得看你最相中哪款外观和对配置的侧重了。
丰田C-HR/奕泽IZOA
广汽丰田C-HR
指导价：14.18-19.08万
丰田C-HR的出现打破了我对丰田车的一贯认知，定位小型SUV的它拥有大胆嚣张的前脸，力量感十足的车身腰线外加车尾下压的扰流板造型，怎么看都像是专门为年轻人而生。这个模样的丰田我想肯定能吸引一大波小伙子小姑娘的青睐。
该车内饰方面的设计绝对也不输外观，非对称的中控台、悬浮式的中控屏幕给人以动感的视觉效果。从门板延伸到中控台的彩色饰条让内饰更加有生气，感觉很对年轻人的胃口。
动力方面，该车全系标配2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩为203牛米，与之匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱。虽然动力方面的数据表现与它动感的外观有一点点出入，但是日常城市出行还是比较够用的。
一汽丰田奕泽IZOA
指导价：14.58-18.98万元
奕泽IZOA整体外观轮廓和C-HR保持着极高的相似度，一些细节方面更贴近丰田现在最新的家族式风格。前脸进气格栅开口更大，内部为横向饰条进行点缀，搭配银色前唇，整体层次感更强。
车身侧面和尾部造型两款车也保持着高度的一致，依然是那个活力满满的形象。
奕泽IZOA在内饰方面和C-HR也大差不差，采用了非对称式的中控台布局，中控屏幕也有所升级，从售价15.68万的配置开始，均配备9英寸的中控屏幕。
整体来看，除了前脸之外，两款车都基本上一模一样。C-HR的前脸保持了一直以来的造型设计，而奕泽IZOA的前脸与丰田家族最新的设计语言更加接近。两款车配置方面针对每个车型一一对应下来，奕泽IZOA在语音识别控制系统、车联网、皮质材质座椅方面，下探的配置比C-HR要更广。所以咱抛去外观喜好不谈，奕泽IZOA相比C-HR要更实在些。
大众探影/途铠
一汽-大众探影
指导价：11.49-15.99万元
一汽-大众探影基于大众MQB A0平台打造，在大众的车型定位中是面向更年轻的人群。相比姊妹车型途铠，探影的格栅面积更大，下包围则采用了“X”形的设计，向下探的银色饰条拉低了整车的视觉重心。尾部采用了贯穿式尾灯布局，灯组内部进行了熏黑处理，同时下护板上的银色饰条造型与前脸相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4194×1760×1601mm，轴距为2651mm。
探影的内饰造型如同它的外观非常有层次感。“T”字型的中控台加入了与车身同色的彩色饰板进行装饰，充满了年轻与活力。
动力方面，该车提供1.4T、1.2T和1.5L发动机供消费者选择。其中，1.4T车型最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米。1.2T车型最大功率为116马力，峰值扭矩200牛米。均匹配7速双离合变速箱。1.5L车型最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛米，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
上汽大众途铠
指导价：11.49-15.99万元
途铠同样基于大众的MQB A0平台打造，外观设计更接近于大众“途”字辈的SUV。与探影相比它的进气格栅面积更小。尾部造型更具设计感，贯穿式的尾灯灯腔内部设计比较有层次，下包围运用的元素也较为丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4218×1760×1589mm，轴距为2651mm。相比探影，该车在长度和高度上更占优势。
途铠中控部分的设计布局与探影基本一致，中控台虽然大部分为塑料材质，不过因整体设计风格的缘故，并不会显得没有质感。
动力方面，途铠相比探影取消了1.2T版本，提供1.4T和1.5L发动机供消费者选择。
总的来看，两款车在外观内饰上的差异并不明显，看谁更顺眼选择谁就好啦。配置方面，在安全气囊、前后侧气帘和定速巡航等方面的配备两款车还存在一些差异，喜欢的朋友可以根据自身情况来做选择。
编辑总结
今天我们介绍的这3对车型都是如今“双车战略”下比较有实力的选手，它们既是并肩作战的伙伴，又是对手。本是同根生却在日益激烈的市场竞争中展开较量。不过我个人觉得其实不管对于市场还是对于消费者来说这都是好事情，它们虽是“孪生兄弟”，但是在细微之处还是有些差异的，可以满足人们更多样化的需求。
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