作为鲲鹏超能混动C-DM技术的进阶之作,新车突破性搭载P1+P3+P4三电机构型,1.5TD混动专用发动机与三电机形成黄金组合,迸发出440kW系统综合功率——这一数据足以叫板传统V12内燃机,而840N·m的系统综合扭矩更如猛兽挣脱枷锁时的原始爆发力,确保从城市通勤到荒野攀爬的全工况动能输出。配合DHT专用变速箱构建的XWD全自动智能四驱系统,8种驾驶模式如同瑞士军刀般覆盖多元场景,其中特别调校的越野模式能通过自适应地形识别,让扭矩分配响应速度提升30%,即便越野新手也能秒变场地老手。
作为鲲鹏超能混动C-DM技术的进阶之作,新车突破性搭载P1+P3+P4三电机构型,1.5TD混动专用发动机与三电机形成黄金组合,迸发出440kW系统综合功率——这一数据足以叫板传统V12内燃机,而840N·m的系统综合扭矩更如猛兽挣脱枷锁时的原始爆发力,确保从城市通勤到荒野攀爬的全工况动能输出。配合DHT专用变速箱构建的XWD全自动智能四驱系统,8种驾驶模式如同瑞士军刀般覆盖多元场景,其中特别调校的越野模式能通过自适应地形识别,让扭矩分配响应速度提升30%,即便越野新手也能秒变场地老手。
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