在这个“卷”字当头的摩托车市场，连法系优雅代表——标致摩托也扛不住了！今天，标致正式发布了2025款XP400的最新售价，让不少观望已久的骑士“原地冲锋”：

ALLURE版仅售42,800元

GT版也只要45,800元

比起2024款的售价，直接下调超过一万元，诚意满满，刀法精准，简直就是“法式打骨折”！

那么问题来了——价格下来了，配置有没有缩水？还是加量不加价？我们一起好好扒一扒。

性能动力：单缸400cc，不玩虚的

动力系统依旧给力。新款XP400搭载一台400cc级别单缸四冲程水冷发动机，最大功率为26.5kW，峰值扭矩38.1Nm，动力输出不光平顺，而且在中后段加速时依旧能稳稳给力，城市通勤和周末郊野撒欢都能hold住。

搭配CVT无级变速系统，让骑行变得更加顺滑丝滑，不再纠结于换挡时机，新手也能轻松上手。油箱容量达到13.5L，综合油耗仅为3.2L/100km左右，续航表现妥妥地实用挂。

外观造型：法式优雅混搭越野硬汉

全新XP400延续了其一贯的跨界踏板风格，但细节上更加精致与运动。

前脸采用了标致家族化的“鸟嘴”设计，搭配LED双狮眼前大灯，霸气中透着一点俏皮；

尾部则是标志性的三狮爪式LED尾灯，辨识度直接拉满；

跨界专属的钻石切割铝合金轮毂，进一步增强视觉冲击力。

整体观感就是：既有城市骑士的轻盈感，又有冒险越野的力量感。无论你是工装控还是复古风，站在它旁边都能感受到——“这车有点范儿”。

硬件配置：操控升级，细节拉满

从车架到底盘，再到减震，XP400都在强调一个关键词：专业 + 稳定性。

使用高强度编织钢管车架，车身尺寸达到2220×875×1365mm，轴距达1545mm；

前悬采用KYB调校的41mm倒立式前叉（行程140mm），后悬为多连杆+隐藏式侧置减震；

整备质量为231kg，配合前伸角27°设定，无论高速巡航还是市区低速穿梭，都能带来优秀的操控反馈。

并且，整车还配备了双通道ABS与可关闭的CTS牵引力控制系统，想滑都滑不起来，安心省心。

电子配置：科技感不止一点点

在智能化上，XP400也没有掉队：

全车采用LED光源，夜骑亮堂又省电；

配备5英寸TFT全彩液晶仪表，支持夜景模式，带有三种个性化主题界面；

两把SmartKey智能钥匙直接标配，开关车更便捷、也更有仪式感。

这次降价，不再只是试探！

2025款XP400的定价无疑释放了一个信号：标致也要在中大排城市踏板市场“卷”出自己的一席之地。相比去年贵出一大截的定价，如今更亲民的定价策略，无疑将它推入了更多实用党与注重质感用户的视线。

性能不减，配置提升，价格还更香，如果你正好想入手一台有品质、有腔调、还能通勤代步的中大排踏板车，XP400值得你认真看看。

毕竟，法系浪漫和理性并不冲突——尤其是当它“突然变便宜”的时候。