技术驱动未来,雅迪冠能S重塑全场景长续航体验

技术驱动未来,雅迪冠能S重塑全场景长续航体验

技术驱动未来,雅迪冠能S重塑全场景长续航体验-有驾

电动车行业这几年变化太快了,以前大家买车就看价格和外观,现在续航成了硬指标。雅迪这次搞了个大动作,冠能S系列直接喊出“电池耐用保三年”,这底气可不是谁都有的。

长续航不再是数字游戏

以前电动车宣传续航,动不动就是“一次充电跑200公里”,但实际用起来根本不是那么回事。雅迪这次玩了个狠的,直接把续航拆解成不同场景——日常通勤要持久,爬坡要动力强,冬天低温也不能掉链子。冠能S系列的四款新品就是冲着这个来的,白鲨90、白鲨100、星舰钠电版和热浪,每款针对的需求都不一样。

这招挺聪明,用户终于不用被虚无缥缈的“理论续航”忽悠了。而且,全球销量破2000万台的数据摆在那儿,弗若斯特沙利文给的“中国长续航电动两轮车领导者”认证也不是白拿的。

三年质保背后的技术底气

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敢承诺“电池耐用保三年”,雅迪肯定是有点东西的。他们搞了个TTFAR常青增程系统,从电池到电控再到充电器,全链条升级。简单说就是新车跑得远,旧车也不会太拉胯。

研发投入这事儿,雅迪是真舍得砸钱。从2016年到2024年,59.27亿砸进去,国家级工业设计中心、CNAS实验室、全球十大智能产研基地,这些都不是摆设。技术护城河一挖,别的品牌想跟风都难。

从中国制造到全球领跑

雅迪现在不仅是国内卖得好,全球100多个国家都能看到它的车。连续八年销量第一,用户超过1亿,这规模在行业里算是独一档。更夸张的是,连印尼总统都接见了雅迪董事长,这排面可不是随便哪个电动车品牌都能有的。

冠能S系列的发布,算是给行业立了个新标杆。别的品牌要是还想靠低价低质混日子,估计很快就会被淘汰。雅迪这套玩法,大概率会让整个行业往技术驱动、品质优先的方向走。

电动车行业的竞争早就不是拼价格了,续航、耐用、全场景体验才是未来的关键。雅迪这次算是又领先了一步,接下来就看其他品牌怎么跟了。

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