领克10 EM-P将亮相,起步即四驱成新对手

比亚迪汉L DM的新对手!领克10 EM-P将于7月4日亮相,起步即四驱

近日,领克汽车正式宣布,旗下首款插混中大型轿车——领克10 EM-P将于7月4日首发亮相。作为领克在新能源领域的又一力作,该车搭载1.5T插电混动系统,预计将在第三季度上市,定价或覆盖20万元级市场。

从外观设计来看,领克10 EM-P延续了领克The Next Day概念车的风格,前脸采用分体式灯组,尾部配备贯穿式灯带,整体造型极具运动感。同时,该车还保留了隐藏式门把手和电动尾翼等设计,进一步提升了整车的科技感和时尚感。

领克10 EM-P将亮相,起步即四驱成新对手-有驾

车身尺寸方面,领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487毫米,轴距3005毫米,相比领克Z10略有提升,空间表现更加出色。此外,新车还将提供“鎏光金”、“天云米”等多种全新配色,满足不同消费者的审美需求。

在智能化配置上,领克10 EM-P全系标配激光雷达,并搭载算力高达700TOPS的英伟达Thor芯片,支持高速领航和城市领航等功能。动力方面,该车基于CMA Evo架构打造,搭载1.5T发动机与三电机组成的插混系统,综合功率达390千瓦,扭矩755牛·米,百公里加速仅需5.1秒,性能表现十分抢眼。

领克10 EM-P将亮相,起步即四驱成新对手-有驾

此外,领克10 EM-P还配备了双叉臂式前悬架和五连杆式后悬架,进一步提升了操控性和舒适性。电池方面,该车可选配18.4kWh和38.2kWh两种磷酸铁锂电池组,纯电续航分别为100公里和192公里,满足日常通勤需求。

作为比亚迪汉L DM的潜在竞争对手,领克10 EM-P凭借高配置、强性能和合理定价,有望在中大型插混轿车市场中占据一席之地。7月4日的首发亮相,将为消费者带来一场视觉与技术的双重盛宴。

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