说起铃木，对于国人来说可能它家的摩托车都比汽车有名，很多人在买车时都完全不知道铃木有没有同级的竞品车型，它家最为人所知的车型只有两个，雨燕和吉姆尼，吉姆尼完全是大玩具，所以受众很小众，而雨燕因为多年没换代，所以也没什么竞争力了，不过根据最新情报了解到，马上全新铃木雨燕就要国产了。
铃木原厂日前公布2017年全球年产量成绩达330.2万辆、较2016年成长12.1%，是品牌两年来第一次在全球年产量有所成长，更创下品牌历史新高。铃木在母国日本工厂全年的产量成长更是强劲，包含供应日本、以及海外市场的产量，达到近百万辆的98.7万辆、成长24.3%。
新一代雨燕使用了铃木家族的最新的设计理念，前脸采用了倒梯形大嘴式前格栅设计，造型犀利的前大灯组内还配备有LED日间行车灯，略显低趴的前脸看上去有种不威自怒的视觉冲击效果。车身长宽高分别为3840mmk5m\f95mm，轴距为2450mm，相对于现款来说，长度与轴距都有所增加。车身线条看起来更为饱满，力量感十足。还当下流行的悬浮式车顶设计，整体造型时尚前卫，此外，后门还启用了隐藏式门把手的设计。尾灯采用了最新的设计风格，内部融入了C字型LED光源。倘若POLO、飞度在它面前都显得有点难为情吧。
铃木全新雨燕车身侧面线条圆润，腰线由前大灯延伸至尾灯，车顶配有天线。新车尾部变化最为明显，尾灯换为不规则梯形造型，内部融入LED光源，底部排气布局由单边单出式变为双边共两出的设计。
中控台中央以一道银白饰板点缀，带来一丝活泼感，加上仪表及中央风口的圆形设计，造出年轻兼具运动化气息的车室；不过毕竟是平民小车，整体内装铺陈难免有较重的塑料感，不过塑料之间的结合平整性颇高，，不过仪表及中央风口的圆形设计，搭配方向盘造型，营造出年轻兼具运动化气息的车室。三幅式平底化方向盘可说是车室的精髓，造型有感提昇内装运动化气息，握感亦有中上水淮，右侧按键为实用的定速系统，左下角则是蓝牙免持功能。此外，并配置有换挡拨片，增添驾驶乐趣。
全新的铃木雨燕车型不论是颜值，内饰，动力以及超控都进行了升级。雨燕“超跑”称号实至名归，最新款的运动版雨燕搭载1.4T发动机，最大功率140匹马力，而铃木雨燕整车重量却仅有840kg！单看马力，运动版铃木雨燕就完胜现款飞度GK5“超跑”。在动力方面，铃木雨燕搭载1.5L发动机，作为冠军发动机，技术成熟工作稳定，保养方便价格低廉，并且后期改装潜力爆棚，网上有爆改的案列，5秒破百。根据现款车型的定位，雨燕未来的价格应该也是在8万起售，总体价格区间会在10万以内，相比现在的“超跑”飞度，新雨燕要纯粹很多！
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