辣椒汽车·车界热点：无论是自主品牌，还是合资豪华品牌，谁卖出的车型价格高，谁的身价就高。而自主品牌一直想突破的，就是15万开始的天花板。如果以此来衡量，2019年在15-25万价格区间卖的最好的自主品牌，不是吉利，不是长城，也不是长安和比亚迪，更不是奇瑞，而是广汽传祺。
统计数据显示，2019年销售的15-25万自主品牌车型中，广汽传祺以8万多辆的战绩，夺得了这个区间价位销量第一名。15-25万的价格区间一直被称为自主品牌的天花板，但广汽传祺却超过了第二、第三名1万多辆，更是远远甩开其它对手。详细见下表。
目前在中国自主品牌当中，售价较高的分别是一汽红旗、长城汽车的豪华品牌——WEY和吉利汽车的高端品牌——领克。其中，一汽红旗产品售价范围为14.68-45.98万元，全年销量为100166辆；WEY品牌的产品售价范围为12.58-27.98万元，全年销量达到100043辆；领克品牌的产品售价范围为11.38-22.88万元，全年销量达到128066辆。从上表可以看出，上述三个品牌在15-25万的价格区间内，没有一个品牌超过了69876辆，这表明广汽传祺在自主品牌这个高端价格区间里，具有强大的市场竞争力。
广汽传祺在高端价格区间的强大竞争力，显然与其自身的实力密切相关。根据发改委最新发布的国家企业技术中心2019年评价结果显示，广汽集团以96.4分的成绩，名列全国第六、汽车行业第一。不仅如此，至今广汽传祺已连续七年位列J.D. Power中国新车质量研究（IQS）报告中国品牌榜首，近日更获得中央广播电视总台颁布的“2019十大年度新锐品牌”大奖。
国家企业技术中心2019年评价结果，广汽集团名列全国第六、汽车行业第一
广汽传祺全车系布局合理、协同发力，其中传祺GM8、GM6形成互补搭档，稳居中高端MPV市场中国品牌第一，特别是GM8已然成为国内高端商务MPV市场最成熟的国产车型之一，月销量稳定达到2500+台，主销版本价格达到22万。2020款传祺GS8，搭载传祺第三代390T发动机，额定功率185kW，最大扭矩390N·m，功率提升了25%，扭矩提升22%。在提高动力效能的同时，2020款传祺GS8还将油耗降低至7.9L，产品力持续提升。这些高端车型，为广汽传祺赢得15-25万市场销量冠军立下了汗马功劳。
而焕新而来的第二代传祺GS4，仅12月销量就达到了1.28万辆，持续稳定攀升，再次掀起热潮，展露出成为细分市场新爆款的潜质。全新一代传祺GA6，终端销量也突破了2000台，稳居中国品牌B级轿车销量前列。传祺GS5、GS3等车型，则在细分市场中牢牢占据份额。这些车型无疑为高端车型的价格向上，提供了有力的支撑。
从SUV细分市场的一枝独秀，到轿车、SUV、MPV领域的全面开花，广汽传祺实现了稳健成长，均衡发展。面对车市寒冬，广汽传祺更是表现出强大的发展韧性，用过硬的产品实力与卓越的品牌口碑，赢得了消费者的青睐与肯定；也用实打实的市场表现，强化了中国品牌向上突破的信心。展望2020年，广汽传祺将持续夯实品质苦练内功，力求勇创更大的“祺迹”。
“全场景奢享大型MPV”传祺GM8 2020领航款
“极智魅力中高级轿车”全新一代传祺GA6
第二代传祺GS4 12月销量1.28万辆
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