中国只是限制稀土出口,美国便撑不住,汽车厂面临停产

一场静悄悄的“材料战”,正让全球汽车产业步履维艰。中国对几种关键稀土实施出口管制,看似微小的调整,却如同扼住了产业的咽喉。从驱动电机到遍布全身的传感器,现代汽车,尤其是电动汽车,对这些稀土磁铁有着致命的依赖。当出口许可证变得遥不可及,欧洲、印度乃至美国的工厂开始面临停产风险。小小的稀土,正以前所未有的力量,暴露了全球供应链的极端脆弱性。

扼住产业咽喉的“小石头”

中国只是限制稀土出口,美国便撑不住,汽车厂面临停产-有驾

但市场可没那么淡定。稀土,特别是能做成强大磁铁的那些种类,简直就是现代汽车的“心脏”之一。从驱动大梁的电动机,到遍布车身的传感器、精密的自动变速箱,甚至连音响和车灯里都有它的身影。电动汽车更是“稀土大户”,一辆车轻松就要吃掉10公斤以上的稀土。虽然有些车企(像宝马)在琢磨不用稀土的电机,但雨刷、车窗那些小电机的马达,目前还是离不开稀土磁铁。

中国在稀土这条产业链上的地位有多重要?预计今年全球稀土产量,中国一家占了近七成。更要命的是,稀土磁铁的加工能力,全球九成以上都在中国手里。这意味着,中国这份管制清单一出,等于一下子掐住了全球汽车产业的命脉。

冰冻供应链:欧洲、亚洲到美国

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新规落地才两个月,效果已像多米诺骨牌一样传开。欧洲汽车供应商协会愁眉苦脸地透露,4月初至今,欧洲数百份稀土出口许可证申请,最后获批的只有可怜巴巴的四分之一。很多申请甚至因为一些“高度程序化的理由”被驳回。审批流程慢得让人抓狂,跟不上生产线的节奏,结果就是有些工厂因为等不到料,被迫停工。

德国汽车工业协会也紧急拉响警报,说许可证发不下来、海关清不了关,正给整个行业带来巨大风险,生产延误甚至停产已经不是纸上谈兵了。像博世这样的零部件巨头也抱怨,供应商在申请许可证时,遇到的流程既复杂又费时。

这股寒意迅速飘向亚洲。印度的汽车制造商日子也不好过。印度卖得最好的车企玛鲁蒂铃木就说了,到现在他们还没收到任何许可证,要是问题不赶紧解决,他们的一款热门车型可能六月初就得停产。印度汽车制造商协会更是向政府发出了凄凉的预警:零部件库存五月底可能就见底了,到了六月,整个印度汽车业的生产都可能要“停滞不前”。

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大洋彼岸的美国,更是首当其冲。福特汽车就因为稀土断供,五月份不得不让其芝加哥工厂的一款车型停产了一周。他们还警告,未来几周,美国中西部和南部的其他工厂可能也面临减产。

代表通用、丰田、大众等一众大牌车企的美国汽车创新联盟,联合美国汽车供应商协会,早在五月份就急吼吼地给美国政府官员写信。信里直白地说,如果不能稳定可靠地拿到这些关键的稀土元件和磁铁,汽车供应商就没法造零部件,美国汽车工厂的“崩溃只是时间问题”。

当磁铁指挥生产线“掉头”

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面对这种被扼住喉咙的困境,一些汽车制造商开始脑洞大开,寻找变通之道。据《华尔街日报》的报道,一些传统车企和新能源车企及其供应商,正在认真考虑一个听起来有点魔幻的方案:把一部分汽车零部件的生产线,干脆搬到中国去。或者,把在美国造好的电动机,不远万里运到中国,就为了在那里把稀土磁铁安进去。

这背后的逻辑嘛,既简单又无奈:中国限制出口的是稀土磁铁本身,而不是装了磁铁的成品零部件。一位汽车制造商的供应链经理就坦诚地说:“你想从中国进口一块磁铁,他们不会批准。但如果你能证明这块磁铁是安装在中国制造的发动机里的,那就可以了。”

这画面,怎么看都透着一股子黑色幽默。要知道,美国前总统特朗普当年可是挥舞着关税大棒,嘴里喊着要把制造业带回美国。结果呢?

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中国就凭对几种稀土的管控,就可能倒逼一部分制造业——为了那一小块关键的磁铁——“回流”到中国。把生产线搬过去,或者把半成品运来运去完成最后一步,肯定要搭上更多的成本、时间和可能的额外关税风险。但跟整个生产线彻底趴窝相比,这或许真是“两害相权取其轻”的无奈之举。《华尔街日报》不无嘲讽地指出,如果真走到这一步,那简直是特朗普贸易战收到的一枚货真价实的“回旋镖”。

这可不是汽车行业独有的烦恼。工业机器人这类同样依赖稀土磁铁的产业,它们的生产线也可能面临类似的迁徙抉择。只是,汽车零部件工厂还能动一动,那么,美国那些同样离不开中国稀土的庞然大物——比如航母、核潜艇、还有B21轰炸机——它们的生产线,又该如何是好呢?这个问题,恐怕更让人头疼。

想自力更生?美国稀土之痛

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眼看被卡脖子,美国难道就没想过自己撸起袖子,把本土的稀土产业搞起来吗?想,当然想了很久。但现实远比想象中骨感。首先,中国不仅仅是稀土储量大(2021年占全球35.20%),更关键的是,他们在稀土的提炼和加工技术上,已经玩到了炉火纯青的地步,而且成本相对低廉。稀土加工这活儿,技术门槛高得吓人,中国在这个领域筑起的优势,简直难以撼动。

其次,稀土产业前期投入巨大,但回报周期漫长得让人望不到头。全球稀土矿一年总共也就卖个50亿美元左右,跟铜矿、铁矿那些动辄几千亿美元的庞大市场根本没法比。对于那些追逐利润的美国投资者来说,稀土这门生意吸引力实在有限。

更扎心的是,就算在美国本土开采和加工稀土,成本也高得离谱,根本玩不过有成本优势的中国。美国本土唯一的稀土矿芒廷帕斯,虽然重启了,也有了一些基础的化学分离能力,但至今还处于亏损状态。在这样的背景下,指望美国在短期内彻底摆脱对中国稀土的依赖,用“几乎不可能”来形容,一点都不夸张。

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目前,欧洲、印度和日本的外交官和企业高管们正忙着跟中国相关部门搭桥,希望能加快稀土磁铁的出口审批流程。

而另一边,美国政府这边似乎没怎么领情。在日内瓦刚开了经贸会谈后,美国转身又加码了新的限制,比如针对AI芯片的出口管制、停止对华EDA软件销售等等,反过来还指责中方违反了共识。中国商务部则回击说,明明是美方单方面挑事儿,反倒倒打一耙,完全不符合事实。

这场由地球深处几类不起眼金属引发的博弈,暴露了全球供应链的脆弱。蝴蝶效应之下,连锁反应仍在蔓延,这场围绕稀土的静默战争,远未迎来终局。

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