山路开车避免不了遇到弯道超车的危险，有5个安全技巧一定要掌握

山路开车避免不了遇到弯道超车的危险，有5个安全技巧一定要掌握

在开车过程中，任何路况都应该掌握其驾驶技巧。很多人虽然开车很熟练，驾驶经验也算丰富，但有的情况没遇到过，有的特殊道路没有走过，也极有可能在这里吃亏。就好比学生的考试，掌握的知识点越多、越熟练，考试越容易考高分。说到开车，直线行驶是简单的，只需保持好跟车距离就可以。而弯道行车，却需要一定的技巧和经验，很多人操作不当，就会在弯道处发生事故。今天我们就来说一下弯道中的行驶技巧，每个人都应该学习一下。

1. 提前观察

在接近弯道的时候，提前观察弯道中的情况，确认的内容包括有没有障碍物，有没有石头、积水和坑洼。确认有没有车停在弯道中不动。判断弯道的曲率，是大弯还是小弯，这是为了后续调整车速做准备。并且要注意对向车道有没有车过来，路边有没有行人等。如果弯道比较大，在远处的时候不能观察到这些信息，那就多观察弯道入口处的警示标志，是急弯的话会有提示，前方急弯，小心驾驶，对弯道的曲率大小做到心中有数。如果是右转弯，尽量靠近车道的右侧行驶，这样在车速过快，转向不足时，左侧还有空间可以利用，避免冲出车道。如果是左转弯，尽量靠近左侧，也是相同的道理。这么做，如果同向有两条车道，不会影响快速车辆通行，如果同向是一条车道，不会影响对向车辆通行，也更加安全。

2. 把握车速

无论什么弯道，车速的控制是重要的，越急的弯车速就应该越慢。因为如果车速太快了，会使车辆的离心力增大，导致转向不足，发生侧滑或者甩尾，终导致车辆失控。对于普通城市道路，一般弯道都趋于平缓，车速可控制在40km/h左右。经常遇到的是高架桥上，转换高架盘旋的那一圈，曲率是比较大的，车速好不高于40。如果是高速上的弯道，车速应该根据限速去调整，一般会在90km/h左右。由于弯道曲率不同，对应的车速上限也不同。其实随着车辆行驶，驾驶员自己也能感觉出来，只要感觉弯要转不过来了，强行转就要翻车了的感觉，这就是上限。一般在入弯前就应该减速，而不是感觉要翻车了才减速，这样一边转弯一边大力刹车，会导致车辆重心前移，后轮抓地力下降，容易侧滑甩尾，风险是很高的。提前减速，进入弯道中再根据实际情况，略微调整一下车速就可以了，尽量保持匀速行驶，这里不要开车太猛。当车辆即将要出弯道时，此时弯道的曲率变小，就可以加速了。入弯前减速，即将出弯的时候加速。

3. 山路转弯

山路上有很多弯道很急，并且视线受到了很大限制，在入弯前根本看不清弯后的路况，所以要提前把车速降到一个较低的水平。以你视线能看到的距离为远点，假设那里突然有障碍物，能够刹住车为准。进入弯道前，还应当用喇叭和反复闪灯的方法提醒前方和对向车辆，让大家知道你的存在，都小心驾驶，减速慢行。

4. 雨天转弯

下雨天走弯路，不要把车速拉到极限，由于路面湿滑，摩擦力降低，此时车辆的极限会降低，车辆更容易打滑。比如原本过这个弯道你都是以40km/h的速度过，雨天就应该降到30，甚至更低。同时，还应该与前车保持更远的距离，防止前车出现意外情况，我们能有足够的空间躲避。此外，连续弯路时，不要超车，因为你觉得可以把握车速和行驶轨迹，但被超车辆可不一定，曲率比较大的弯，如果车速快，很难把握行驶轨迹，此时超车危险。

5. 出发前检查与途中注意事项

在山路上行驶首要的问题是要尽可能地保持良好的视线，视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，视线不好时应鸣号。打开车窗以听到车外的声音，面临有可能落石的崖壁应关闭车窗。注意查看仪表的工作情况，特别是水温和油压。在进入弯道时应根据路况和交通标志进行鸣笛，用来提示可能遇到的对向来车，而在山路超车时则需要提前打开转向灯，同时以鸣笛方式提醒。由于山路崎岖，不要图省事空档滑行，否则单纯长时间利用刹车制动有可能造成刹车性能衰减甚至失灵。夜间行驶山路时应合理使用灯光，过弯道，上坡时应提前使用大灯晃几下，以提示对向车辆。笔直路段会车时禁止开大灯，以防对向车辆驾驶员产生“瞬间盲区”。出发前的准备工作也同样重要，应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，提前消除安全隐患，同时应提前了解天气情况，避免在雾、雨、雷电等低能见度天气行驶。山路路况复杂，驾驶人员要随时收听天气预报及路况信息，提前防范安全行车。

在复杂的道路环境中，超车是驾驶中常见的操作，但若操作不当极易引发交通事故。掌握正确的超车技巧，不仅能提升通行效率，更是保障行车安全的关键。超车前的要准备包括观察路况与标识，确认前方道路允许超车（虚线且无禁止超车标志），并判断对向车道有无来车；检查后视镜及盲区，通过后视镜和侧头观察，确保后方无车辆正在超车，盲区无摩托车或电动车；提前开启转向灯，至少提前3秒打左转向灯，提示前后车辆超车意图。超车过程中的关键步骤有加速果断，避免并行，超车时应降挡提速，缩短与被超车辆的并行时间，减少风险；保持横向安全距离，与右侧车辆保持至少1米间距，以防突发状况；夜间或弯道慎超车，夜间需切换远近光灯提示前车，弯道、坡顶等视野受限路段禁止超车。完成超车后的规范操作是确认安全后并线，通过右后视镜看到被超车辆完整车头，再打右转向灯驶回原车道；忌急刹或减速，避免并线后立即减速，以防后车追尾。特殊场景注意事项包括大货车超车需预留更长距离，避免进入货车盲区；下坡路段禁止超车；高速超车利用左车道超车，完成后及时返回行车道，严禁右侧超车；雨雾天气能见度低时非要不超车，要时鸣笛辅助提醒。

交警部门提醒，据统计，约30%的侧碰事故由违规超车引发。根据《道路交通安全法》，强行超车、右侧超车等行为将面临扣分罚款。驾驶员应牢记“宁慢三分，不抢一秒”，确保自身与他人安全。安全超车的核心在于“判断准确、操作果断、留足余地”。只有严格遵守交通规则，才能让每一次超车成为高效且安全的驾驶行为。掌握这些弯道和超车的安全技巧，让我们在山路上开车更加安心、更加安全。