轿车通常与实用性、效率和日常通勤联系在一起,但有些车型为了追求性能、风格和豪华感,牺牲了燃油经济性。
本系列文章名为“5款油耗高的巡航车”,重点介绍了五款油耗较高的轿车,它们将令人兴奋的动力与高级配置相结合,满足那些优先考虑性能和精致而非效率的驾驶者的需求。
从大众捷达、日产Versa、起亚Rio和本田思域等经济实惠的小型车(它们兼具不错的燃油经济性、舒适性和实用性),到凯迪拉克CT5-V Blackwing、宝马M5 Competition、宝马M8 Gran Coupe、梅赛德斯-AMG E63 S和劳斯莱斯Ghost等超豪华高性能车型,本指南涵盖了各种燃油消耗量取决于驾驶方式的轿车。
每款车都体现了一种权衡:实用功能和燃油经济性与高马力、迅猛加速和精致的驾驶体验之间的平衡。了解这些权衡有助于购车者根据自身需求做出明智的选择,无论是日常通勤还是激情驾驶。
5款高速公路省油轿车
1. 2023款大众捷达:兼具高效、舒适与欧式风范
2023款大众捷达在紧凑型轿车领域继续保持着实用性、燃油效率和精致欧式设计的完美平衡。其售价为20,655美元,综合油耗为35英里/加仑,兼具价值与性能,极具吸引力。
尽管大众汽车已不再提供曾经引领潮流的柴油版TDI车型,但汽油版捷达仍然是美国最省油的轿车之一。凭借宽敞的内部空间、舒适的驾乘体验和高效的动力系统,捷达能够提供可靠的驾驶体验,无论是通勤族还是休闲驾驶者都能找到合适的选择。
捷达提供两种汽油发动机选择,性能可靠,但加速性能一般。它的百公里加速时间为8.4秒,在这个级别中尚可接受,但并不算快。
6速手动变速箱增强了驾驶乐趣,而8速自动变速箱则实现了更高的燃油经济性。在日常驾驶中,自动变速箱有时会显得有些迟疑,偶尔需要切换到运动模式才能获得更灵敏的响应。
操控性是捷达的优势之一,它在弯道上表现沉稳,在蜿蜒的道路上行驶也十分稳定。其制动性能平顺且令人信心十足。配备大尺寸轮毂时,行驶质感偏硬朗;而配备小尺寸轮毂的入门级车型则提供更加柔和舒适的驾乘体验。
大众汽车配备了一系列值得称道的驾驶辅助功能,例如自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动。这些系统运行精准且不干扰驾驶。唯一的不足之处在于低分辨率的倒车影像,与现代竞争对手相比显得有些过时。
捷达的内饰舒适且设计精良。前排座椅支撑性好且结实,后排座椅腿部空间充足。身材较高的乘客可能会觉得头部空间略显局促,但作为一款紧凑型轿车,其内部空间依然宽敞。
车厢布局实用,但大量使用硬塑料材质削弱了其高级感。信息娱乐系统功能实用,但触摸屏界面操作繁琐,部分设置隐藏在较深的菜单中。好在空调和音量控制的实体按键使用起来很方便。
隔音效果尚可,但并不出众。加速时发动机噪音很小,但在高速行驶时,路噪和风噪会比较明显。对于有孩子的家庭来说,捷达的儿童安全座椅固定装置和系绳位置方便,易于安装使用,这一点会让他们感到满意。
高配车型配备无线Android Auto和Apple CarPlay、无线充电板以及四个USB-C接口。无线连接流畅,但原生信息娱乐系统的图形界面略显过时。Beats音响系统低音强劲,但清晰度欠佳。
14.1立方英尺的后备箱空间在同级别车型中算是比较大的,而且装载物品也很方便,不过后排座椅不能完全放平,因此装载较长的物品时灵活性稍有不足。车内储物空间十分充足,包括深门储物袋、宽大的中央扶手箱以及额外的储物托盘。
Jetta 的 EPA 综合油耗评级为 33 英里/加仑,在实际驾驶中可以达到,其 13 加仑的油箱可提供约 500 英里的潜在续航里程。
大众汽车提供的四年/5万英里质保涵盖整车及动力系统部件,符合同级别车型标准。虽然捷达没有四驱系统,但它凭借出色的燃油经济性、宽敞的内部空间和稳健的操控性弥补了这一不足,相信会受到许多驾驶者的青睐。
2023款大众捷达拥有出色的燃油经济性、舒适的座椅和实用性,外观设计也十分精致。它或许不是同级别中最运动或最豪华的轿车,但其高效、宽敞的空间和低调的欧式风格使其成为紧凑型轿车买家的明智之选。
2. 2023款日产Versa:经济实惠、高效节能,兼具日常舒适性
2023 款日产Versa 是美国最经济实惠的轿车之一,起价 15,730 美元,综合油耗表现出色,达到 35 英里/加仑。
尽管价格亲民,Versa 却给人一种惊喜的精致感,它兼具扎实的做工、实用的功能和舒适的驾乘体验。对于那些既想要可靠的交通工具,又不想牺牲现代科技或安全配置的驾驶者来说,它提供了极具吸引力的性价比。
Versa搭载的122马力四缸发动机注重燃油效率而非速度。其加速性能较慢,从静止加速到60英里/小时需要10.4秒,这使其成为同级别车型中动力较弱的车型之一。
虽然在快速并线或高速公路超车时略显吃力,但发动机在城市驾驶中表现尚可。无级变速器(CVT)有助于实现平顺的换挡,并有助于提高燃油效率。
操控沉稳且可预测。Versa 在弯道中保持稳定,过弯时操控性良好。虽然转向感觉略显沉重和迟钝,但车辆对驾驶员的操作响应精准。制动性能令人印象深刻,易于控制,制动平顺。Versa 并非运动型轿车,但其调校精良的悬架和稳定性使其在日常驾驶中充满信心。
Versa 在其价位区间内提供了舒适的驾乘体验。SR 版车型的织物座椅在短途和中途驾驶中支撑性良好,但肩部空间较窄,腰部支撑不足,长途驾驶可能会比较明显。后排座椅的支撑性与前排座椅相似,但也能为乘客提供良好的舒适性。
乘坐舒适性总体良好,但悬架在不平整路面上行驶时会感觉有些颠簸。车内风噪和路噪比较明显,尤其是在高速行驶时。空调系统操作简便,配备实体按键和清晰标识的出风口,出风口位置合理,气流顺畅。
Versa 的内饰设计精巧,空间宽敞,令人印象深刻。上下车都很方便,驾驶员座椅可以调节到较高的位置,提供极佳的视野。即使在最高位置,大多数驾驶员仍然拥有充足的头部和腿部空间。后排乘客也能享受到小型轿车中不错的空间,不过身材较高的乘客可能会碰到车顶内衬。
触控系统直观灵敏,方向盘和仪表盘上的实体按键也使操作更加便捷。短小的引擎盖和宽大的车窗提供了极佳的视野,营造出同价位车型中难得一见的开阔感。
顶配SR车型配备8英寸触摸屏、六扬声器音响系统和无线充电板。音质清晰,但需要调高音量才能盖过路噪。虽然没有车载导航,但Apple CarPlay和Android Auto可以无缝集成,方便用户使用智能手机上的导航和应用程序。
驾驶辅助功能是Versa的一大亮点,所有车型均配备前方碰撞预警、车道偏离预警和自动紧急制动。这些辅助功能运行高效且不引人注意,但倒车碰撞缓解系统有时过于灵敏,会不必要地启动。
就其尺寸而言,Versa 的实用性非常出色。15 立方英尺的后备箱容积在小型车级别中名列前茅,低矮的装载地板和可折叠的后排座椅进一步提升了空间灵活性。虽然可选装的中央扶手空间有限,储物空间略显不足,但车门储物袋和杯架弥补了这一不足,提升了实用性。安装儿童安全座椅也十分便捷,锚点和系绳点的位置标识清晰。
配备 CVT 变速箱的 Versa 车型,其 EPA 综合油耗估值为 35 英里/加仑(市区 32 英里/加仑,高速公路 40 英里/加仑),而实际测试油耗往往更高,在混合路况下可达 41 英里/加仑以上。如此出色的燃油经济性,加上其较低的起售价,使其成为最经济实惠的轿车之一。
保修范围包括三年/36,000英里的基本保修和五年/60,000英里的动力系统保修。虽然现代和起亚等竞争对手提供更长的保修期,但Versa的制造质量和配置使其成为一款极具性价比的车型。
2023款日产Versa以其价格而言,提供了令人印象深刻的精致体验。它将出色的燃油经济性、便捷易用的科技配置和令人惊喜的内饰舒适性完美融合于紧凑而实惠的车身之中。
虽然速度较慢,小物件存储空间有限,但其优质的材料、标准的安全功能和流畅的驾驶特性使其成为注重预算、寻求可靠日常交通工具的驾驶者的首选。
3. 2023款起亚Rio:价格实惠、高效节能、精致程度令人惊喜
2023款起亚Rio再次证明,价格亲民的汽车也可以兼具实用性、时尚感和高效节能。Rio起价16,550美元,综合油耗高达36英里/加仑,是市场上最经济的非混合动力车型之一。
它性能可靠,技术便捷易用,行驶平顺,是注重性价比的买家的理想之选。虽然动力和安全配置有限,但就其价格而言,Rio 的表现却超出预期。
Rio搭载一台1.6升四缸发动机,可输出120马力。加速性能一般,在并入高速公路或超车时需要耐心驾驶。
尽管如此,这款无级变速自动变速器(CVT)表现出色,换挡平顺,并充分利用了发动机有限的动力。在城市驾驶中,Rio 感觉沉稳,能够轻松应对车流。
Rio的悬架调校偏向舒适性而非操控灵活性,其全天候轮胎抓地力有限。转向轻盈,回正动作略显生硬,这导致车辆操控不够精准。Rio最适合轻松、适度的驾驶,而非激烈的过弯。对于大多数日常通勤而言,其平稳可控的操控性能已足够。
作为一款小型车,Rio 的舒适性超出预期。柔软的悬架和高大的轮胎能很好地吸收颠簸,即使在崎岖路面上也能提供令人惊喜的平顺驾乘体验。但缺点是车内风噪和路噪比较明显,尤其是在高速行驶时更为突出。
座椅提供基本的舒适性和不错的支撑性,但缺少腰部调节功能,长途驾驶时缓冲不足。没有带衬垫的扶手也略微降低了舒适感。不过,对于短途旅行而言,Rio 的乘坐品质在同级别车型中堪称精致。
Rio 的车厢设计注重简洁性和实用性。耐用塑料材质占据了内饰的大部分,但整体设计干净利落。空调和音响控制的实体按键触手可及,操作直观便捷。宽大的车窗和短小的引擎盖提供了极佳的视野,让驾驶员可以清晰地看到各个方向。
作为一款小型车,其内部空间足够宽敞,但身材较高的驾驶员可能会觉得方向盘无法伸缩调节,略显局促。前后排乘客的腿部空间都比较充裕,但对于身材较高的乘客来说,头部空间可能会略显不足。尽管内饰用料较为朴素,但整体感觉结实耐用,做工精良,给人一种可靠感。
科技配置是Rio的优势之一。信息娱乐系统操作简便,响应迅速,标配无线Apple CarPlay和Android Auto。音质中规中矩,但尚可接受。更高配置的车型,例如S版,还增加了无钥匙进入、更多USB接口和驾驶辅助功能。
然而,Rio缺少一些在更高级别的Kia车型上配备的先进安全系统。例如,盲点监测和更高级的车道保持辅助系统等功能均未配备,这限制了Rio在安全技术方面的吸引力。
尽管车身尺寸紧凑,Rio 却拥有宽敞的载物空间。掀背版车型在后排座椅竖起时提供 17.4 立方英尺的储物空间,后排座椅放倒后则可扩展至 32.8 立方英尺。
低矮的装载地板方便装载重物,后备箱形状设计合理,用途多样。车内储物空间有限,只有一些小储物格和杯架,这与车辆狭窄的车身尺寸相符。由于后排空间狭小,安装儿童安全座椅可能比较困难。
燃油效率是Rio最突出的优点之一。美国环保署(EPA)公布的综合油耗为36英里/加仑(市区33英里/加仑,高速公路41英里/加仑),但实际测试中油耗往往更高,最高可达43英里/加仑。这使得Rio成为目前市面上燃油效率最高的汽油动力汽车之一。
配备齐全的起亚Rio售价约为2万美元,性价比极高。即使内饰用料较为普通,但整体感觉依然坚固耐用。起亚提供的五年/六万英里整车质保和十年/十万英里动力系统质保,远超大多数竞争对手,让您倍感安心。
2023款起亚Rio在当今市场上难得地兼具了经济实惠、高效节能和实用性。虽然它的加速性能和先进安全技术略显不足,但在乘坐舒适性、人性化设计和长期可靠性方面却表现出色。对于那些寻求可靠、经济且做工精良的小型车的驾驶者来说,Rio仍然是小型车细分市场中最明智的选择之一。
4. 2023款本田思域:紧凑型轿车的标杆
2023款本田思域凭借其燃油效率、精致的设计和引人入胜的性能,继续引领紧凑型轿车细分市场。
起价 23,750 美元,综合油耗 36 英里/加仑,思域在日常实用性和高端配置之间实现了完美平衡。凭借高档的内饰、沉稳的操控性和先进的驾驶辅助系统,思域仍然是市场上最受欢迎的紧凑型轿车之一。
思域提供两种发动机选择,但180马力的1.5升涡轮增压发动机在动力和燃油效率方面达到了最佳平衡。思域旅行版轿车从静止加速到60英里/小时仅需7.9秒,比许多竞争对手都要快。
发动机起初响应稍显迟缓,但动力输出平稳顺畅。无级变速自动变速器(CVT)运行高效,加速过程中响应迅速且可预测。
思域的转向精准灵敏,赋予车辆在弯道行驶时的自信沉稳。其悬架调校兼顾了灵活性和舒适性,无论是城市驾驶还是高速公路巡航都能轻松应对。胎噪较为明显,但抓地力依然出色,确保车辆在弯道中保持稳定。制动性能强劲且稳定,使思域的驾驶轻松愉悦。
思域的悬架系统能有效吸收路面颠簸,为这款紧凑型轿车带来平顺的驾乘体验。前排座椅支撑性良好,造型符合人体工学,即使长途驾驶也能保持舒适。虽然缺少可调节的腰部支撑可能会让部分驾驶员感到不适,但座椅的填充物结实耐用。
空调系统操作简便,按钮大而清晰,功能标识明确。车厢通风效果良好,能均匀地将冷气输送到所有乘客。在崎岖路面上行驶时,路噪略微明显,但风噪控制得当,车厢结构稳固,振动极小。
思域的座舱兼具实用性和现代感。高品质的材料和简洁的水平线条营造出高档的氛围。控制按钮布局合理,触手可及,提升了驾驶的便利性。
由于前车顶立柱较窄,且后视镜安装在车门上,最大限度地减少了盲区,因此视野极佳。虽然后窗面积略小,但多角度倒车影像系统有助于泊车和倒车。
作为一款紧凑型轿车,其乘客空间相当宽敞。前后排乘客均拥有充足的腿部和头部空间,座椅舒适度在各个配置级别中保持一致。14.8立方英尺的后备箱容积在同级别车型中算是比较大的,而且开口也比较宽。后排座椅可以放倒以扩展载物空间,不过后备箱与车厢之间的开口略显狭窄。
这套信息娱乐系统操作简便、响应迅速,并且位于仪表盘上方,视野更佳。Touring 版配备 9 英寸触摸屏,而低配版则使用 7 英寸显示屏。Apple CarPlay 和 Android Auto 为标配,高配版还配备无线连接功能。
本田思域配备了多项先进的安全功能,包括自适应巡航控制、车道保持辅助和碰撞预警。这些系统大多数情况下都能准确运行,但偶尔也会出现误报。自适应巡航控制的刹车反应可能稍稍迟缓,但在交通状况下仍然非常实用。
思域旅行版车型综合油耗经美国环保署(EPA)评定为34英里/加仑,而EX版车型则提升至36英里/加仑,使其超越众多竞争对手。实际油耗结果与这些估算值高度吻合,证实了其卓越的燃油效率。
思域的售价略高于部分竞争对手,但其精致的驾驶体验、高档的内饰用料以及出色的保值率足以证明其价格合理。本田提供三年或36,000英里(以先到者为准)的基本保修以及五年或60,000英里(以先到者为准)的动力系统保修,这得益于本田品牌一贯的可靠性口碑。
2023款本田思域凭借其卓越的性能、舒适的驾乘体验、先进的科技配置和高效的燃油经济性,树立了紧凑型轿车的新标杆。其精心打造的内饰、平顺的驾乘感受以及先进的安全性能,使其成为追求精致品质和可靠性的小型车买家的理想之选。
5. 2023款三菱Mirage:经济实惠的高效性能,但存在重大妥协
2023款三菱Mirage起价16,245美元,是美国燃油效率最高的非混合动力轿车,综合油耗高达37英里/加仑(约6.3升/百公里)。同时,它的起售价也是新车中最低的之一,对注重预算的买家极具吸引力。
然而,虽然它在燃油经济性和价格方面表现出色,但在性能、舒适性和精致度方面却有所欠缺,这使得它在现代小型汽车中竞争力较弱。
每辆Mirage都搭载一台1.2升三缸发动机,仅能输出78马力和74磅英尺的扭矩,并匹配一台无级变速自动变速器(CVT),驱动前轮。这使其成为同级别车型中动力最弱的,与日产Versa等竞争对手相比,性能明显逊色,后者拥有122马力。
加速缓慢,Mirage难以跟上车流,尤其是在高速公路上,并线和超车都需要深踩油门。加速过程中发动机噪音大且运转吃力,导致驾驶体验嘈杂且不够平顺。
虽然Mirage车身小巧,在城市交通中操控灵活,但它缺乏竞争对手所拥有的稳定性和响应性。其悬架调校偏硬,在不平整的路面上行驶会感觉比较颠簸。
Mirage真正的亮点在于其燃油经济性。根据美国环保署(EPA)的估算,其城市油耗为36英里/加仑,高速公路油耗为43英里/加仑,超越了同级别大多数非混合动力竞争对手。这些数据使其成为追求最高燃油效率和最低油耗的通勤者的理想选择。这种高效节能的特性,使Mirage在那些优先考虑省油而非性能或舒适性的驾驶者中脱颖而出。
幻影的内饰设计简洁实用,大量使用硬塑料材质,布局清晰明了,方便用户操作。前排座椅短途乘坐舒适,但后排腿部空间有限,不太适合身材较高的乘客。
尽管车身尺寸不大,但三菱Mirage作为一款小型掀背车,却拥有令人印象深刻的载物空间。后排座椅后方拥有17立方英尺的行李空间,而将60/40分割折叠式后排座椅放倒后,空间可扩展至47立方英尺。这种多功能性使其在与雪佛兰Spark等小型竞争对手的较量中脱颖而出,后者提供的储物空间相对较少。
就其价格而言,Mirage 配备了一系列不错的标准信息娱乐功能。它配备 7 英寸触摸屏、蓝牙连接、Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性。该系统直观易用,并且还可选装 Rockford Fosgate 高级音响系统,以满足追求更佳音质的用户。虽然设置简单,但其性能高效,显著提升了日常使用的便利性。
标准安全配置包括带行人检测功能的自动紧急制动系统,高配车型还增加了车道偏离预警和自动远光灯。然而,Mirage 缺少许多竞争对手配备的高级驾驶辅助技术,例如自适应巡航控制或盲点监测。
三菱汽车的一大优势在于其卓越的保修服务,可与起亚和现代等行业领先品牌媲美。Mirage 提供五年/6万英里有限保修和十年/10万英里动力总成保修,但不提供免费保养服务。
2023款三菱Mirage在燃油经济性、价格实惠和保修方面表现出色,对于那些只关注效率和基本交通工具的人来说,它是一个经济实惠的选择。
然而,其动力不足的发动机、颠簸的行驶感受以及嘈杂的车厢环境限制了它与日产Versa和起亚Rio等综合性能更佳的竞争对手的竞争力。对于预算有限且将燃油经济性放在首位的消费者来说,Mirage尚可接受,但同价位的其他车型在舒适性和性能方面都远胜一筹。
5辆渴求速度的巡航车
1. 2024款凯迪拉克CT5-V Blackwing:动力重于效率
2024款凯迪拉克CT5-V Blackwing是为数不多仍提供手动变速箱和后轮驱动的美国轿车之一,它以性能为导向,而非燃油经济性。其手工打造的6.2升机械增压V8发动机可爆发出惊人的668马力,带来赛道级的加速性能和令人兴奋的驾驶体验。
然而,这种强大的动力是以燃油经济性为代价的,六速手动挡车型的综合油耗仅为 15 英里/加仑,自动挡车型的综合油耗略高,为 13 英里/加仑(市区)/21 英里/加仑(高速公路)。
CT5-V Blackwing 的油耗主要源于其高功率发动机,该发动机需要大量燃油才能提供瞬时动力。这款车鼓励驾驶者进行激烈驾驶,例如猛踩油门和激情过弯,这进一步增加了油耗。其性能调校侧重于加速和响应,而非燃油效率,使其成为市场上最耗油的轿车之一。
这款凯迪拉克专为那些将驾驶乐趣和机械操控体验置于燃油经济性之上的车迷而设计。它拥有令人兴奋的速度、精准的操控和难得一见的纯手动挡体验,但准买家应该预料到,为了获得如此卓越的性能,高昂的油耗和较低的燃油效率是不可避免的。
2. 2025款宝马M5 Competition:性能至上,燃油效率牺牲
2025款宝马M5 Competition是一款高性能运动轿车,它优先考虑速度和操控性而非燃油经济性。它搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机,并配备混合动力系统,可提供强劲的动力和扭矩,从而实现迅猛的加速和精准的全轮驱动性能。
然而,这种性能是有代价的,根据美国环保署 (EPA) 的评级,其城市油耗为 12 英里/加仑,高速公路油耗为 17 英里/加仑,综合油耗为 14 英里/加仑,这意味着在激烈驾驶时,频繁加油是不可避免的。
这套混合动力系统通过为V8发动机增加电力来提升性能,提高了输出功率,但也增加了油耗。锂离子电池和混合动力组件的额外重量进一步降低了效率,需要更多动力才能维持高速行驶。
这款车纯电续航里程有限,约为25英里,之后V8发动机将占据大部分燃油消耗。M5 Competition专为那些重视性能、加速和驾驶乐趣而非燃油经济性的车迷而设计。
3. 2024款宝马M8 Gran Coupe:豪华与性能重于效率
2024款宝马M8 Gran Coupe是一款高性能豪华轿车,它更注重风格和速度而非实用性。其“Gran Coupe”设计采用低矮倾斜的车顶线条,赋予其流畅而动感的视觉效果,但同时也牺牲了后排头部空间和车内实用性。选装驾驶员套件后,M8的最高时速可达190英里/小时(约306公里/小时),充分展现了其卓越的性能。
M8 的核心是一台双涡轮增压 V8 发动机,其设计旨在提供最大的马力和加速性能。
这款强劲的发动机比排量更小或性能要求更低的发动机油耗高得多,正常驾驶情况下百公里油耗约为15升,而激烈驾驶很容易将油耗推高至百公里20升。高速行驶、频繁急加速以及以性能为导向的调校都会导致油耗迅速增加。
M8 的设计和工程以驾驶乐趣、操控性和速度为优先,而非燃油效率。虽然它拥有令人兴奋的加速性能、精准的操控和精致豪华的座舱,但燃油经济性并非首要考虑因素。M8 最适合那些重视性能、风格和驾驶乐趣,并且愿意接受高油耗作为驾驶体验一部分的汽车爱好者。
4. 2024款梅赛德斯-AMG E63 S:极致性能重于燃油效率
2024款梅赛德斯-AMG E63 S是AMG汽油V8 E级车系中的巅峰之作,完美融合了豪华与极致性能。它搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机,可输出603马力(270千瓦)和627磅·英尺(1500牛·米)的扭矩,带来瞬间加速和赛道级操控体验。然而,如此强劲的性能也牺牲了燃油经济性,其EPA城市油耗为16英里/加仑(约11.7升/百公里),高速公路油耗为23英里/加仑(约10.8升/百公里)。
由于该车采用了以性能为导向的混合动力系统,其油耗较高。该系统将 V8 发动机与一台电动机相结合,旨在提供扭矩提升,而不是最大限度地提高效率。
该系统还为电动涡轮增压器供电,消除涡轮迟滞并立即输出动力,但同时也增加了能源消耗。在运动或运动+模式下进行激烈驾驶会进一步加速油耗,而混合动力电池增加的重量也会降低燃油效率。
尽管E63 S油耗较高,但它在操控性、动力输出和响应速度方面表现出色,使其成为车迷们的兴奋之选。
“舒适”模式虽然能带来更轻松的驾驶体验,但这款车的设计初衷是为那些更看重性能、加速和先进技术而非燃油经济性的消费者打造。在电气化时代到来之前,这无疑是体验高性能AMG V8的难得机会。
5. 2024款劳斯莱斯古思特:奢华而不耗油
2024款劳斯莱斯古思特堪称极致奢华的典范,拥有令人瞩目的气场和流畅的性能,但其燃油效率却极其糟糕。这款古思特搭载6.75升双涡轮增压V12发动机,可输出563马力,但城市油耗仅为12英里/加仑,高速公路油耗为19英里/加仑,综合油耗仅为14英里/加仑。
由于其大排量发动机和超过三吨的沉重车身重量,油耗很高。加速、巡航甚至怠速都需要消耗大量能量,使其成为同级别车型中最耗油的车型之一。
与现代混合动力汽车或电动汽车不同,劳斯莱斯幻影缺乏诸如能量回收制动等节能技术,这意味着减速过程中无法回收动能。车辆停止时,发动机仍会继续运转,进一步增加了油耗。
这款V12发动机的调校目标是提供平顺、静谧的动力输出,而非燃油经济性,从而在任何路况下都能带来轻松的加速体验和精致的驾乘感受。其豪华的配置、恢弘的气势和卓越的工艺使其成为超豪华轿车的标杆之作。
劳斯莱斯幻影的买家将舒适性、声望和性能置于效率之上,他们接受高油耗作为换取当今最奢华驾驶体验之一的代价。
本指南中介绍的轿车证明,卓越的性能和豪华感往往伴随着更高的油耗。
捷达、Versa、Rio 和 Civic 等车型在实用性方面兼顾了燃油效率,而高性能的凯迪拉克 CT5-V Blackwing、宝马M5 Competition、宝马M8 Gran Coupe、梅赛德斯-AMG E63 S 和劳斯莱斯 Ghost 则将令人兴奋的加速性能、激进的操控性和奢华的设计置于每加仑行驶里程之上。
对于追求速度、先进技术和极致舒适性的驾驶者来说,燃油成本是不可避免的权衡。了解每款车的优势和不足至关重要:小型和紧凑型轿车兼顾日常实用性和适中的运行成本,而高性能和豪华轿车则以牺牲燃油经济性为代价,提供驾驶乐趣和精致体验。
“5款油耗高的巡航车”展示了轿车如何兼顾效率和奢华,让买家能够选择符合自己优先事项的座驾,无论是实用的通勤还是享受纯粹的驾驶乐趣。
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