该选增程式还是插混式？实测之后一目了然，需选出适合自己的

若想让新能源车摆脱里程焦虑，在固态电池尚未普及之际，选择增程式车型或混动车型无疑是当下的优选方案。不过，由于这两种车型采用的技术路径大相径庭，车主的使用体验也存在显著差异。接下来，我们将深入剖析二者的区别，助你明晰自己更适合哪一类车型。

先来说增程式电动车，它可被视作一台纯粹的电动汽车，只不过配备了一台辅助发动机。当车辆内置电池电量耗尽时，这台发动机便会启动，为电池充电。

增程式汽车的优势十分突出：它采用纯电驱动模式，且纯电续航里程普遍不低，最短的也能达到100公里以上，超过150公里的车型更是屡见不鲜。此外，由于其主要依靠电动机驱动，没有传统燃油车复杂的发动机部件，后续的维修保养只需针对电动机“三大件”进行即可。

然而，增程式汽车的缺点也不容忽视。在电池没电、需要发动机介入发电时，其百公里油耗大约在4升至5升左右，明显高于混动车型。而且，增程器启动时会产生较为明显的震动感，极大地影响驾驶体验。

再看混动汽车，它更偏向于传统燃油车的技术逻辑。虽然具备纯电行驶功能，但纯电续航里程普遍较短。以比亚迪秦Plus为例，其最低纯电续航仅为55公里，两三天就需要充电一次，若家中没有充电桩，使用起来会颇为不便。

混动汽车的优势在于综合性能均衡：动力系统可在燃油驱动与电驱动之间灵活切换，也可实现油电协同工作。但这也意味着其保养成本相对更高，后续维护支出也会更多。

了解了两者的差异后，便可进一步判断哪类车型更契合自身需求：

- 增程式汽车：由于技术架构相对简单，在相近的价格区间内，能够为车内配备更丰富的配置，同时拥有较高的纯电续航里程，非常适合热衷于体验前沿科技的年轻群体。

- 混动汽车：其综合续航里程更长，驾驶过程中的整体舒适性显著优于增程式汽车，更适合家中具备充电桩安装条件、有家庭出行需求的中年用户，能够为家庭成员提供更优的乘车体验。

从购车成本来看，目前市面上混动汽车的起售价要比增程式汽车低不少。尽管未来的保养维修费用可能更高，但初期购车成本的大幅降低，对于面临较大经济压力的中年人来说，显然更具吸引力——能在购车环节节省一笔开支，不失为一种务实的选择。