乐道L90，这辆车真的要来了！最近车圈儿都在讨论这货，说是要重新定义乐道，口气还不小。前不久，爱范儿和董车会的哥们儿跑去蔚来公司，据说已经摸到L90的真车了，还跟乐道总裁沈斐和产品负责人俞斌聊了聊，回来就神神秘秘地说明白了三个问题。嘿，这三个问题吊足了大家的胃口，我也跟着好奇起来。
第一个问题，L90想解决用户啥问题？现在这市面上，六座大SUV火得一塌糊涂，恨不得家家都想要一辆。混动和增程式是真香，解决了里程焦虑，可发动机和油箱占地儿啊，前备箱小了不说，第三排也挤得慌。行李？六个人出门，行李箱能不能塞下都成问题！L90这纯电家伙就聪明了，巨大的前备箱，据说能塞下俩人加一堆行李！第三排空间据说也宽敞得很，一家老小出门，总算不用再为行李发愁了。上海车展的时候，乐道就先亮出了这240L的大前备箱，摆明了就是要抢占家庭用车市场。
第二个问题，L90想解决乐道啥问题？说白了，就是销量和口碑。乐道L60的销量，怎么说呢，有点儿对不起它的实力。现在新能源车企一个接一个地暴雷，乐道急需一款爆款车型来稳住军心。L90这回可是背负着乐道的希望，能不能打个漂亮的翻身仗，就看它了！据说乐道高管还放话，L90还能带动L60的销量，这逻辑听着有点意思，不知道能不能成真。
第三个问题，L90和蔚来ET9有啥区别？ET9是蔚来的技术旗舰，高端大气上档次，主要负责提升品牌形象。L90更像是“产品旗舰”，得接地气，得走量，得让老百姓买得起。它得是个“六边形战士”，面面俱到，还得控制成本，把价格打下来。这可不是件容易的事儿，考验的是乐道的产品力和市场策略。
其实啊，今年这六座大SUV市场，简直就是神仙打架，理想L8、L9，问界M8、M9，深蓝S7，魏牌蓝山，腾势N7……个个儿都是狠角色。L90要想杀出重围，除了产品力，还得会讲故事，得让消费者记住它。别像L60似的，闷声不响地就过去了，酒香也怕巷子深啊！
说到价格，据说L90的起售价在30万左右，要是用上BaaS租电池方案，说不定能干到20万出头，甚至19.99万？要是真能这么干，那可真是太香了！想想看，20万出头就能买到一辆六座纯电大SUV，还能享受蔚来的换电服务，这诱惑力，谁能抵挡得住？
当然，L90也不是没有挑战。纯电车的续航焦虑，虽然有换电站，但覆盖面还不够广。还有就是品牌认知度，乐道还得继续努力，让更多人知道它、了解它、信任它。
总的来说，L90这款车，我个人还是比较看好的。它抓住了市场痛点，也展现了乐道的决心和实力。至于能不能成功，还得看市场和消费者的最终选择。不过，有一点是可以肯定的，L90的到来，一定会给这个市场带来新的活力和竞争，咱们消费者也能从中受益。你觉得呢？L90这波操作，能不能让乐道翻身？它会不会成为你心目中的“Dream Car”？评论区聊聊呗！
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