砸锅卖铁都要买!这宝马小钢炮发布 预定未来保值神器?

不论在哪一细分领域,从来不缺德系“三板斧”的较量,在钢炮这一细分领域亦是如此。在去年奥迪发布了全新一代的奥迪S3之后,近日宝马也不甘示弱推出了全新的宝马M135i xDrive。

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目前对于该新车的具体产品规划信息还有待进一步的更新,不过从产品层面的角度剖析,宝马M135i xDrive相较上代车型而言进行了操控部分进行了升级改动,以此带来更具有玩乐性的驾控体验。那么问题来了,德味儿的钢炮选择,全新的宝马M135i xDrive和新一代奥迪S3你更倾向谁呢?

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宝马M135i xDrive依旧延续宝马1系家族式的设计语言风格,凌厉的线条勾勒出新车浓浓的街车运动风格。在细节之处增强M系列车型的运动属性,比如翼子板的M徽标。另外,新车将提供Sao Paulo、Frozen、Frozen Pure三种独有的配色。

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如同外观造型一样,宝马M135i xDrive内饰座舱的整体的按键设计和中控台的布局最大限度与宝马1系保持一致。仅有方向盘和踏板位置处的M运动标识能够突显其M系列车型身份。对此,不少网友认为宝马M135i xDrive在氛围感的营造上不够激进,相对低调了点。

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俗话说的好:“好马配好鞍”,宝马M135i xDrive将提供18英寸和19英寸的运动轮胎以供选择。其次,制动系统也经过了一定的升级调教,提升了车辆的制动性能。

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底盘性能的提升不仅仅只是轮胎和制动系统的升级那么简单,宝马M135i xDrive在原有的悬挂基础上针对堂皇和阻尼器进行了重新设定,后桥的拖拽臂和控制臂也进行了微调,在车身动态稳定性上有一定的额提升。此外,前桥新增了液压悬挂装置,在高速转弯时能够很好的吸收侧倾带来的侧向离心力。

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M135i xDrive依旧搭载老款车身那一套B48 2.0T发动机,其最大输出功率为302马力,峰值扭矩为450牛·米。传动系统所匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱并匹配xDrive四驱系统。保留了前桥部分的机械限滑差速器,在激烈驾控下能够提供额外动力,在极限驾控下提升轮胎抓地力和带来更加强劲的低扭表现。

这套动力总成让M135i xDrive在零到一百的加速成绩仅为4.8秒,不过极速被限制在250km/h。这也意味着M135i xDrive的极限时速远不止于此,通过后期的改装刷阶还能够提升极限速度。

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在竞品的对比当中,我们说过全新的奥迪S3是M135i xDrive的直接竞争对手。钢炮车型的对比自然是要性能这层面的较量。同为2.0T发动机,奥迪S3最大输出功率为310马力,峰值扭矩400牛·米。虽说奥迪S3的马力数据略胜一筹,但M135i xDrive有着更好的低扭表现。其次,两款车的破百加速成绩均为4.8秒,在整体的动力水准表现上,两款车更有千秋。

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在国内消费市场,继上一代M140i停产直至至今也有不少年头了,而在海外市场这款宝马小钢炮却是一直有着不错的市场去求。加之钢炮对于国内消费环境而言还处于相对小众的势态,因此不少国内钢炮迷们也认为未来M135i xDrive引入国内的机会并不大。