电动知家消息,近日,长城汽车董事长魏建军再次接受新浪财经CEO邓庆旭采访,在访谈中,魏建军就行业乱象再开炮。魏建军表示,看到国家的改变,我们感到高兴和欣慰,然而行业内有很多不遵守商业规则的竞争。有些产品都是从二十二三万降到十二三万,“什么样的工业产品能降10万还能保证质量,这是绝对不可能的事。”此外,对于目前车企出海潮,他表示“我们(泛指中国汽车)在海外做得也非常不规矩,外国人看不懂,国外的用户一脸懵圈,15万的车半年后就卖10万,消费者刚买了到手半年就亏5万,你想中国品牌汽车在海外该如何发展?”
近来,长城汽车董事长魏建军针对行业热点发表了一系列引人关注的言论,这些言论也引发了行业的热议。2025年5月,魏建军在社交媒体上表达了对胖东来的支持。他认为胖东来最基础的东西就是诚信和真实,社会应该提倡这样的企业。2025年4月,长城汽车总裁穆峰表示“长城打死也不做增程”,这一言论引发了行业内的广泛关注。此前,魏建军也曾明确表示增程技术是落后路线,长城永远不会做。他们认为,增程技术在中高速场景下存在能量传递链路过长、效率低等问题。
在2025年5月的魏牌高山露营直播中,魏建军对隐藏式门把手的设计提出了批评。他指出隐藏式门把手存在三个主要问题:重量大、密封性差、碰撞时可能无法打开。他认为,这种设计虽然可以减少风阻,但减少的风阻几乎可以忽略不计,且存在安全隐患。这一观点得到了部分车企的认同,一些品牌开始重新考虑门把手的设计。
2025年2月11日,魏建军通过社交媒体对智能驾驶技术发表了自己的看法。他认为,智能驾驶不应只是一场秀,而应真正满足用户高频出行场景。他指出,高快速路领航技术已是两年前就有的技术,而高阶智驾至少应能满足城市出行场景。
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