25款深蓝S07车主：S05都标配哨兵模式了，强烈呼吁官方OTA！

大家好，这是一篇25款深蓝S07的车主故事。他是从油车换到电车，买车预算在15万左右，深度试驾了小鹏G6、极狐阿尔法T5和大众ID4，最后因为深蓝S07颜值、内饰、底盘都符合需求，下定了25款。目前开了快一个月，各方面表现都很不错。

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01 选车经历

先说说大概的换车选车经历，我之前有一辆别克君威，开了10年，快20万公里。

最近这两年油价涨的厉害，出差办事也都是用兄弟的电车，正好车子也到了需要花点代价维修整备的档口，年后就打算换个电车，预算15万左右的SUV（裸车不算补贴），于是开启了马不停蹄的看车之路。

丰田BZ4，BZ3，大众ID，零跑，起源，深蓝，吉利，比亚迪，试驾了一大圈，最后重点看了小鹏G6，极狐T5，大众ID4和深蓝S07。

最先排除的是小鹏G6，说实话很喜欢，但是超出预算太多，新款优惠完落地17万多；

其次是极狐阿尔法T5，630神行，说实话T5是在这里面性价比最高的，底盘用料也看的见的很扎实，槽点就是车机有点卡，重点是售后点太少，像我这种经常省内出差的确实不太友好，如果经常跑市区偶尔出远门的，当地售后多的，极狐是真的性价比高，可以选；

然后是大众ID4，这是所有试驾的车里面底盘操控最好的，做工也是最好的，600续航的版本价格返点完15万多，价格也是很到位了，奈何老婆对它的内饰实在是爱不起来，和我十年前的老君威不相上下了；

最后就是深蓝S07了，颜值在线，内饰是真漂亮，优惠完以后价格也到位，虽然试驾的时候底盘确实很一般但是也还能接受，25款底盘升级了后车架，悬挂也重新调教，高速智驾也有了，个人因为长途高速跑的多，最后在24款要便宜一万多的情况下，还是选了25款。

你好深蓝，未来相伴！

陪伴我10年的老伙计，虽然各种小问题，但是从没把我丢在路上，再见，老伙计！

02 购车价格

前前后后谈了不下6家4S店，最后在厂家优惠15000，置换补贴5000的基础上，银行贷款返点15%，4S店优惠5000，保险6500，上牌500。

贷款是5年分期，2年后提前还不计违约金，2年利息10000，174900-15000-5000-15000-5000+6500+500+10000=151900，正好符合我的购车预算，然后算上省补的13000和旧车的残值，提车实际花费12万多。

关于交付：

我是4月10日下定，选的星耀黑和星野绿，没有现车需要工厂生产，所以直到4月29日才提车，期间深蓝发布5.1活动赠送1000京东E卡，所有进行了无感换单，29号前交付中心的工作人员就提前进行了沟通，交付过程也非常细心的交代用车注意事项，深蓝的交付服务还是非常不错的，点赞！

10号下定，匹配生产，29号提车，速度不错

03 用车体验

提完车当天就去朋友的店贴膜和装脚垫，前、后、4门加天窗贴的龙膜，脚垫是360全包双层，价格我就不说了，友情价，老司机提醒大家4S店送的贴膜和脚垫就算啦，还是建议大家去选个靠谱点的膜和脚垫，毕竟天天待在车里，还是要注意。

4月30号就带上全家出发去回老婆娘家，来回800多公里。5月7号又出差来回1000公里多点。

提车不到半个月跑了2200多公里，表显电耗16.5，80%以上的高速，高速上我都是110-120的速度，基本上都是智驾，但是遇到复杂情况我都是直接接管，空调25度，2档风，wltc显示续航424，实测高速续航极限可以跑到超过380，这个续航可以了，冬天的话估计还要打个折，应该300以上还是没问题，够用了。

现在充电也还方便，充满也就不到一个小时。市区的话和wltc基本可以做到1：1还多点的，宁德时代的电芯，希望能耐用！

附件电耗多是开了好几个晚上离车记录

行驶感受上风噪和胎噪控制的很不错了，我不知道其他网友反馈的胎噪大什么情况，可能我没选20寸的轮毂，我感觉胎噪和风噪比我之前君威好很多，要知道别克的车NVH一向控制的很不错的，之前君威落地也是小20万了，深蓝S07能做到这个水平算是很不错了。

还有很多车友反馈的异响，目前是新车暂时没有发现，不过之前君威10年没有任何异响问题，希望以后深蓝也好好滴！

操控上，高速上匝道60码速度过弯还算比较稳，高速变道稳定性也可以，当然SUV和轿车没法比。避震的前段还是比较软的，滤震做的还很不错，舒适性很高，但不适合激烈驾驶，提速很快，不管是市区还是高速，超车足够了。

整体上来讲，深蓝S07颜值高，内饰漂亮，空间大，动力够用，底盘表现不突出但也不算拉胯，乘坐舒适，高速上智驾表显也不错，15万的价格区间还是一辆很不错的中型SUV了。

内饰漂亮，做工用料都很不错

后排空间大，舒适度高

最后要吐槽的就是S07max版本竟然没有哨兵模式而是离车记录，要知道S05都标配哨兵模式了，强烈呼吁官方OTA哨兵模式，离车记录一是能耗高，二是时刻录制根本不方便查看。

（本文完）