全球汽车零部件供应商百强榜
6月23号,《美国汽车新闻》发布了2025年全球汽车零部件供应商百强榜单。从总部所在地来看,日本一共有22家企业上榜,排在第一位;接下来是美国18家,德国16家,中国15家,韩国10家。法国有4家,加拿大和西班牙各3家,瑞士2家,爱尔兰、奥地利、巴西、墨西哥、瑞典、印度和英国各有一家。
中国车企全球排名提升
这次上榜的15家中国企业分别是:宁德时代(排名5)、延锋(17)、均胜电子(37)、中信戴卡(42),这四家都进入了全球TOP50榜单,主要集中在动力电池、汽车内外饰、电子元件和铝合金车轮这些领域。剩下的还有德赛西威(58)、宁波拓普(60)、宁波华翔(61)、蜂巢汽车科技(64)、国轩高科(67)、敏实集团(70)、德昌电机(73)、精工汽车(77)、诺博汽车(78)、安徽中鼎(87)、万丰奥威(90)。
在这些企业中,有10家在2024年的销售额实现了增长。其中,德赛西威和宁波拓普的增长幅度最大,分别达到了25%和33%;宁波华翔、国轩高科、敏实集团和精工汽车也都超过了10%的增长。
中国这次上榜的企业数量没有变化,不过海纳川和三花汽零这次没再出现,取而代之的是两家“新面孔”——蜂巢汽车科技和万丰奥威。
蜂巢汽车科技,以前叫蜂巢易创,总部在江苏常州,前身是长城汽车的动力电池部门,从2012年开始就一直在做电芯的前期研究,2018年正式独立运营。他们现在业务范围包括动力系统、新能源传动系统以及汽车智能化集成系统。
万丰奥威则是全球最大的铝合金轮毂和镁合金零部件供应商之一,专注于“镁合金-铝合金-轻质高强度钢”这类轻量化材料的应用。公司总部在浙江绍兴,在全球10个国家和地区都有生产基地和研发中心。
舍弗勒强势崛起
德国这次有16家企业上榜,其中舍弗勒(Schaeffler)表现特别亮眼,排名上升了13位,直接冲到第14名。它在汽车零部件配套业务上的收入暴涨了75%,真的是非常厉害。这主要得益于它在2024年10月1日成功收购了纬湃科技集团。两家强强联手之后,舍弗勒在电驱动领域的实力大大增强,正式转型成为全球领先的移动技术公司。现在,他们已经形成了四大核心业务板块:电驱动技术、动力系统与底盘、车辆终身服务解决方案,还有轴承与工业技术解决方案。
另外,还有三家德国企业进入了前十名,分别是博世(第1)、采埃孚(第4)和大陆集团(第9)。虽然博世在2024年的销售额同比下滑了2.7%,达到543.7亿美元,但它还是连续第14年稳居榜首。在今年的2025上海国际车展上,博世展示了他们在智能出行方面的最新技术,包括最新的“博世纵横辅助驾驶”系统,分为基础版、升级版和至尊版三个版本,还有他们的AI智能座舱平台。在电动出行方面,今年他们计划有50个新项目投入量产,主要面向欧洲和中国市场。
美国汽车零部件企业概况
美国有18家企业上榜,和去年的数量一样没变。排在最前面的还是李尔公司(Lear Corp.),它是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。这家公司1917年在底特律成立,前身是American Metal Products。去年它的营收是233.06亿美元,比前一年稍微降了0.7%;净利润是5.07亿美元,同比下降了11.51%。
另外还有一点值得注意,就是排在第56位的耐世特,虽然总部在美国,但早在2010年就被太平洋世纪以4.65亿美元的价格从通用汽车手里买下来了,现在属于中航汽车。
日本上榜的汽车零部件企业最多,一共有22家,和去年数量一样。丰田旗下的电装、爱信精机、丰田纺织、捷太格特、丰田合成分别排在第2、7、27、30、46位,它们覆盖了从动力总成、底盘控制到座椅、钢材、轴承、光电等多个领域,几乎涵盖了整个产业链。
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