2025款鸿125：不仅降价，还把安全配置拉满！

在通勤踏板市场竞争日趋白热化的今天，QJMOTOR（钱江摩托）再次出手“降维打击”！2025款鸿125正式上市，不但将起售价一举压低至 7699元，连 双通道ABS+TCS牵引力控制系统 也一并下放，打破了小排量踏板车“低配常态”的天花板。

比价格、拼配置，QJ这波是真想干翻合资。

配置拉满，价格打骨折

回看去年，鸿125 ABS版定价还在 10699元，如今 直接降价1700元至8999元，而标准版更是跌到 7699元，比某些合资品牌同级车 整整便宜2000元起跳。但配置可不是“缩水换价”，而是“增配升级”：

✅ 双通道博世ABS系统（标准版为碟刹）

✅ TCS牵引力控制系统

✅ 高清LCD液晶仪表

✅ 脉冲静音启动+自动启停

✅ 边撑熄火+USB充电口

✅ 原厂护杠+后货架一体设计

✅ 大容量储物空间

要知道，ABS+TCS这种组合，在合资品牌里往往要加到万元以上才能享有。而鸿125不但标配这些核心安全配置，还配备了不少实用性配置，堪称“全能打工通勤车”。

外观、设计：够稳、够用、不落俗

鸿125的外观延续了QJ一贯的家族化风格，线条流畅、造型硬朗，配合鹰眼式日行灯和大视野后视镜，整车观感相当成熟稳重。新增的配色选项（如灰、蓝、白、金等）使其更具个性化，年轻用户或中年通勤族都能找到自己喜欢的风格。

新增护杠与尾架设计更是实用党福利，买完直接“上工”，不用再改装。

⚙ 动力表现：日常通勤无忧

别看鸿125价格低廉，动力系统并不马虎：

· 排量：124cc 风冷单缸电喷发动机

· 最大功率：6.9kW（约9.4马力）

· 峰值扭矩：10N·m

实际体验中，低速起步轻快，0–60km/h加速响应积极，完全符合城市通勤需求。高速段（80km/h以上）振动偏大，不适合长途巡航。但对日常市区通勤、买菜、上下班来说，已经绰绰有余。

⛽ 油耗续航 & 储物空间：能跑、能装、能省

官方油耗仅1.7L/百公里，搭配6L油箱，实测续航轻松突破350km。这意味着在城市通勤场景中，两周加一次油都够用。

· 前储物格可放水瓶

· 座桶可放3/4盔

· 后货架预留快拆尾箱接口

· 纯平脚踏方便放置物品或外卖箱

这种“能装能跑”的能力，正是通勤用户最看重的。

⚠ 一些不足：不是没有短板，但诚意大于瑕疵

· 前减震调校偏硬，过坑稍有跳动感

· 大灯为普通LED（非透镜），夜间照明一般

· 部分用户反馈刹车系统初期有异响，后期需观察品控稳定性

但从做工和质感上来看，鸿125在塑料件接缝、漆水光泽度、结构细节等方面，并未因降价而缩水。同时，厂家还承诺 5年/5万公里质保，让用户吃下定心丸。

✅ 总结：2025款鸿125，是真正“价格屠夫”还是“实用战神”？

综合来看，鸿125并不是一台追求极致性能的“玩乐型”踏板车，但作为一台面向 城市通勤与日常代步 的工具，它做到了以下几点：

· 价格极具杀伤力

· 配置诚意十足

· 安全性全面保障

· 细节设计贴心实用

如果你的预算在8000元以内，又希望拥有靠谱配置、安全守护、低养护成本，那么鸿125很可能是目前国产小踏板中的最优选之一。