赛博朋克的车，与普通人的路
小鹏P7的新车照片一出来，网上就炸了。亮银色和紫色，棱角分明的车身，电动尾翼，H形尾灯，再加上那对夸张的三角形后视镜——赛博朋克风拉满，科技感爆棚。工信部的数据更吓人：车长超5米，轴距3米，单电机270kW，双电机直接干到437kW。这哪是车？这简直是未来战车。
可问题是，这样的未来，普通人摸得到吗？
新能源车这几年越造越炫，价格也越来越“科幻”。动辄三四十万的价格，配上那些花里胡哨的智能功能，仿佛在告诉普通人：“这不是给你准备的。”车企们拼命往高端市场挤，生怕自己不够“豪华”，不够“科技”，可真正需要代步工具的普通人呢？他们的需求，谁来满足？
看看街上跑的那些网约车、买菜车，多少还是燃油车在撑着？不是大家不想换新能源，是换不起。一辆车，对普通家庭来说，是代步工具，不是科技玩具。可现在的车企，似乎更愿意讨好那些追求“极客体验”的少数人，而不是真正需要一辆实惠、耐用、性价比高的车的沉默大多数。
更讽刺的是，新能源车一边喊着“环保”“未来”，一边却在制造新的消费鸿沟。有钱人开电动车是时尚，是社会责任；普通人买不起，就只能继续开燃油车，然后被指责“不环保”。这算什么？环保成了奢侈品？
车企们当然可以追求高端市场，毕竟利润更高。但如果整个行业都在往这个方向狂奔，那普通人怎么办？难道未来的城市交通，就是富人开着赛博朋克风的电动车呼啸而过，普通人挤在公交地铁里望车兴叹？
或许，真正该思考的是——科技到底是为了让生活更好，还是为了让少数人显得更酷？
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