在传统MPV市场中，第三排座椅常常被视为“临时座位”，空间局促、舒适性不足，甚至被戏称为“宠物专座”。然而，长城汽车董事长魏建军近日的一场直播，彻底打破了这一固有印象。5月4日，魏建军与长城汽车技术团队及知名UP主一同开启了一场别开生面的自驾露营直播，亲自体验全新高山MPV的第三排，并展示了其超越同级车型的宽适空间与豪华配置。
千亿董事长亲自“躺平”，第三排也能“葛优躺”
在直播中，魏建军直接坐进全新高山的第三排，以轻松的姿态向观众展示了其乘坐体验。与传统MPV不同，全新高山基于新能源专属平台打造，采用纯平地板和二三排共轨设计，使得空间分配更加灵活。5米至5.4米的车身尺寸提供了充裕的腿部空间，即使是第三排，乘客也能舒展身体，甚至实现“葛优躺”的舒适坐姿。
魏建军在直播中笑称：“很多人觉得MPV的第三排是‘将就’，但在全新高山上，它完全可以‘讲究’。”这一体验不仅颠覆了消费者对MPV空间的传统认知，更展现了长城汽车对家庭出行需求的深刻洞察。
移动大平层：从商务到家庭的全场景舒适体验
全新高山的设计理念并非仅仅满足商务接待需求，而是致力于打造“移动大平层”，让每一排乘客都能享受同等的舒适体验。低至365mm的踏板高度、0.8米的宽大侧滑门，以及上车扶手等细节设计，充分考虑到了老人和儿童的上下车便利性。
车内配置同样豪华，Coffee OS 3.2智能操作系统提供流畅的语音交互，三块高清护眼大屏、SPA级舒适座椅、智能豪华冰箱等配置，让出行变成一种享受。更值得一提的是，全新高山的音响系统经过精心调校，即使是第三排乘客也能享受到“皇帝位”般的听觉盛宴。魏建军在直播中特别提到：“坐在第三排听音乐，效果依然震撼，完全不会觉得被忽视。”
智能驾驶辅助与安全守护，让出行更安心
此次直播路线覆盖了城市道路、乡村公路及盘山路段，全方位展示了全新高山在复杂路况下的表现。其所搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统，以一套算法贯通智能行车辅助与智能泊车辅助场景，大幅提升了通行效率。数据显示，该系统的智能行车辅助渗透率高达98.1%，并在AEB主动安全系统的配合下，实现了超过3.2万次紧急避险。
魏建军强调：“智能驾驶辅助的核心不是替代驾驶者，而是提供更安全的守护。”为了确保车辆安全，长城汽车投入5.1亿元打造了亚洲领先的多角度碰撞实验室，全新高山的车身结构历经上百次严苛测试，每一处钢材的选用都经过反复验证，力求为乘客提供全方位的保护。
Hi4四驱技术：性能与效能的完美平衡
动力方面，全新高山搭载Hi4性能版智能四驱电混系统，可在不同路况下实现毫秒级扭矩分配，无论是湿滑路面还是高速过弯，都能保持稳定的车身姿态。四挡电混架构进一步优化了发动机的高效工作区间，配合智能能量管理，使整车续航能力显著提升。
在纯电模式下，车辆运行静谧平顺，即便在馈电状态下，四挡双离合变速箱也能确保换挡无顿挫，让驾乘体验始终如一。魏建军表示：“技术应该服务于人，而不是让人去适应技术。全新高山的目标，就是让每一次出行都成为享受。”
结语：重新定义MPV，让舒适无差别
魏建军的这场直播，不仅展现了全新高山的产品力，更传递了长城汽车“以人为本”的造车理念。从第三排的舒适体验到智能驾驶辅助的安全守护，再到Hi4四驱的高效表现，全新高山正在打破MPV市场的传统边界，让商务与家庭出行不再妥协。
正如魏建军所说：“真正的豪华，是让每一位乘客都感到被尊重。”全新高山正是这一理念的完美诠释，它不仅仅是一辆车，更是一个移动的家。
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