尽管被吐槽的比较多，但该说不说，哈弗大狗这个品类以及IP做的还是比较成功的，上市不少年了，该车系目前的月销量还能维持在万台左右，竞争力还是挺强的，最近，2026款哈弗大狗上市，还是3款配置车型，官方指导价跟2024款完全一致，上市期间，官方给出一系列购车政策，享受政策之后，该车的限时起售价格来到了9.89万-12.49万元，另外还可以享受厂家置换补贴至高8000元，国补（地补）至高15000元等。
新车主要是针对内饰做了调整升级，搭载最新一代Coffee OS 3智能座舱系统以及新一代智能语音系统等，整车智能化表现得到大幅提升。
哈弗大狗的造型还是挺经典的，方盒子样式没变，细节部分有所升级，前脸主要是格栅和中网变化表达，原先的粗横条取消了，换成了点阵样式，中间HAVAL的英文LOGO尺寸也变小了，格栅和中午做了黑化处理，灯腔内部和外围边框也是如此，看上去整体感更强，少了些粗犷，但多了些运动和精致，前杠部分变化不大，中间是银色护板装饰，两边保留了小雾灯的设计。
侧面车顶平直，前后方形轮拱，配备黑色塑料轮眉，采用常规门把手和19英寸轮毂，轮胎扁平比较高。尾部变化不大，还是贯穿式尾灯设计，中间的HAVAL字母标志换成了GWM标志，下包围中间也是银灰色护板。
新增苔岩绿和陨石灰全新配色，并保留雾隐蓝、揽月白和玄夜黑，提供5种车身颜色供选择，值得一提的是该车在行李架、水切线、侧踏、中网装饰块、大灯装饰框、前保险杠、轮眉等位置预留了改装接口，共有10几处，支持DIY改装，增加个性化和可玩性。
车内大的造型样式没变，细节部分调整的比较多，比如换装了全新的平底双辐式多功能方向盘，中控屏由原先的嵌入式矩形+半圆形造型换成了常规的悬浮式大屏幕，尺寸由12.3英寸升级到了14.6英寸，屏幕更大，黑边更小，屏占比就显得更高，空调出风口造型没变，马鞍区原先的旋钮式换挡机构换成了怀挡，释放出来的空间变成了储物槽。A柱、副驾前方依旧提供越野拉手，提供便利，车内保留了部分按键和旋钮。
车机换成了最新一代Coffee OS 3智能座舱系统，支持主流手机品牌一键投屏、高德地图（新增红绿灯倒计时、绿波车速提醒、盲区会车预警等实用便捷功能）、网易云音乐、优酷等众多常用App。同时还针对智能语音系统进行升级，支持超过70项的功能语音控制，手机APP远程控制的功能也更加丰富。内饰配色方面，提供玄武黑、雾凇灰、沙丘米三种供选择。
尺寸和轴距没变，长宽高还是4620*1890*1780毫米，轴距2738毫米，车内前后排的乘坐空间比较宽裕，这点没什么好担心的，后备厢够大，常规容积496升，家用够了，后排座椅还支持比例放倒，能进一步拓展空间。
车内换装了云柔舒享科技座椅，优化座椅曲线，更贴合人体，提供更好的支撑，座椅颞部采用四层结构设计，承托感强。前排座椅支持电动调节、加热、通风（边牧版开始配备）功能，音响升级到了10扬声器，车内配有空气净化器和空气质量监测系统。
动力部分，还在提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗7.46升/百公里；后者最大功率175千瓦（238马力），峰值扭矩385牛·米，传动系统匹配的是9速湿式双离合变速箱。2.0T车型配备博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统，支持毫秒级响应和扭矩分配控制，提供中央差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁，可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，具备200毫米最小离地间隙和24度接近角以及30度离去角，具备一定的越野通过性，满足一些非铺装道路的行驶，这套2.0T动力之前在哈弗猛龙燃油版车型已经经过了环塔拉力赛验证，稳定性是没什么问题的。
新款哈弗大狗把之前的短板给补齐了，改款之后关注度挺高，官方宣称该车24小时订单突破20668台，在当下燃油市场被挤占的情况下，有这样的数据，表现还是很不错的。
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